Přední pružiny Fa-zkrácení

auto.bazos.cz/inzerat/... /Sportovni-pruziny-Felicia .php



Neviete poradiť? Sú to sportové alebo seria len dorezaná flexou??? nejak sa mi nezdajú tie konce na závite.

-> Tomaso435: no každý ví, že řezání pružin je prasečina, tak tu uvedu dalsi prasecinu, ale ohledne toho zavěrného závitu, který tam nemas po užíznutí....... ja jsem ji ponoril do vody, hořakem jsem ohřal konec pružiny ( nějak rozumne ) a ohnul ji jako zaverny zavit.Pak nechal volne tak jak je vychladnout.Kdyz to nechas normalne urizle, nesedi to v misce a příčí se to pri zataceni. Nikdy mi nepraskla a delal jsem to nescetnekrat :o) jen je potreba pocitat pri rezani s tim, ze tim zavernym zavitem je pruzina jeste kratsi.

-> James1991: www.ewrc.cz/ewrc/inzerce. php?advert=122... a neřeš blbosti

A šly by komplet pružiny s tlumičema z Felicie do Favorita? Poraďte někdo rposím?

-> James1991: www.e-cat.cz/ zkus hledat

-> James1991: viz ceník autokelly nebo první autoforum či autorizovanej prodejce ND škoda :-D

jedna pružina cca 700,-

tlumič kolem 1300,-

ber to tak že je to originál,,,, a tlumiče je dobrý mít v cajkunaž tam srát čínu za 400 kus

Díky.Na kolik tak vyjdou ty tlumiče na Favorita a pružiny z felicie?

nejdřív kup nový tlumiče a pružiny.. pokud chceš snížení tak kup originál tlumiče na š felicii a pružiny original š favorit.. !!!!žádný universal tlumič fa/fe a pružna fa/fe pochybného puvodu!!!. auto sedne cca o 2cm...a zustanou zachováný vlastnosti "tlumení" . a vzhledem k tomu že to budeš mít nový, si myslim že stabilita auta bude plně dostačující...... no prostě svez se a potom uvažuj o prasárně zvané řezaní pružiny flexou.......a jinak jesi si viděl pružinu vindanou, tak víš jak tam sedí a pokud jí někde fikneš, tak asi už jednoduše nedocílíš toho aby tam seděla tak jak má.... takže se na to vy*er :-D

co se pod to ohnout a uvidís, jak jsou na tom silentbloky, nebo auto rozhoupat a poznas aspon od oka, jak asi budou na tom tlumice, horni ulozeni muze byt vymlaceny, ale jestli odeslo tohle, tak bude na vymenu i ten zbytek, radeji se vykasli na pruziny a dej do poradku origo co tam ma byt

Vim že už tu je určitě hafo témat založenejch, tak nenadávejte prosim že zakládám nový.. Ale jak je to se zkracováním předních pružiny na Favoritu a s jejich náročností vyjmutí? Chtěl sem původně na série tlumiče koupit sport pružiny JOM, ale dočetl jsem se tu že to nedělá moc dobroty.. Konkrétně s těma pružinama, dá se to v klidu udělat doma v dílně s flexou a jestli jo, o kolik bych to mohl seříznout aby to nikde nedřelo to kolo při stlačení? A ještě jedna otázka(nevim jestli je to normální) ale když vezmu nerad nějakou ten výmol v silnici, připadá mi že vezmu díru 2x větší než byla, prostě docela se ozve rána... Myslíte že by to mohlo být tím, že už bude vychozená ta pryžový nebo co to je uložení tlumiče?

Děkuju všem mockrát za rady