-> petr s: hm tak super, predpokladám že to teda nevadí ani tej páke radenia v tom víku....
No v tomto obale už raz prevodovka poskladaná bola - origo z výroby. Teraz som všetko vyhádzal von a prídu tam komplet nové črevá - myslíš že môže byť problém s vymedzením diferáku? Koľko kde bolo podložiek na starých črevách som nerátal, však aj tak sa to bude vymedzovať nanovo....
-> minno: Nalisování kolečka náhonu se měří posuvkou tak to ničemu nevadí ale pozor na vymezení vůle kolik tam bylo podložek už jsem se měl obal kde nešel seřídit diferák
Ďalšia otázka. Kvôli zarovnaniu poničenej dosadacej plochy zadného víka 5q som túto dosadaciu plochu "znížil" brúsením cca o 0,5 mm. Vadiť by to nemalo ničomu, nie? Kolieska náhonu tachometra to snáď predýchajú a páke radenia by to tiež nemalo vadiť, alebo sa mýlim?
a prvá otázka bude, ako mám vybrať osku kolieska spätného chodu zo skrine starej prevodovky :) Ten zaisťovaci šrób z vonku som už dal preč, ale tá oska nechce ísť von, ktorým smerom ju vyberať a ako, keď to nejde?
Zakladám toto vlákno, budem sem dávať postupne nejaké dotazy a fotky na prevodovku. Ja tú prevodovku skladať nebudem, ale bude ma niečo občas zaujímať :)