Velká ALU kola -> vliv na nápravy atd..

no me se vetsi kola libi ale musis zachovat ET a obvod kola....ale zase cim vetsi profil tim mensi pasivni odpruze a vetsi razy do ramen a zaveseni....jo a kdyz nekoho napalis tak policajti kouknou nemas schvaleny kola a jde to automaticky na tebe....(a kdyz budes protestovat daj to do cesky bla bla zkusebny na posouzeni na naklady majitele....)

-> Honza.net: tak se leč...ale dej mi vědět, kdy ho pošleš, ať vím

-> remix: výfuk ještě neposlán, jsem nemocný a právě teď mi je dost zle, tak ještě ne..

-> Honza.net: Ale není, určitě budou rapidu slušet!! Jen si je nech.. Co výfuk

Pořád totiž čučím na svoje kola a říkám si že je to fakt moc.. a to sem tam chtěl 205ky..

Samozřejmě když se dá široká guma s nízkým profilem, tak to bude o dost lépe sedět na cestě, ale jak už psal eidy, nápravy trpí!! No snad mi to něco vydrží

Přešel jsem ze 13" na 14" (oboje alu) a ten rozdíl je dost značnej. Kámoš povídá: "čoveče teď už se v tom cejtim jako v porschi". Jeho skorotchán má 924ku takže má s čím porovnávat. Tim netvrdim, že je to stejný jako porsche, ale je to dost dobrý. Každopádně taky hodně dělaj gumy. Ale obecně je lepší: ovladatelnost, brzdění, akcelerace, vzhled. Co se týče životnosti náprav, záleží na dost na ET, tlumičích, jízdním stylu atd. Ale asi se to trochu zhorší.

No snad to nijak moc neva, protože já už na 13" nejdu!! A NE A NE A NE!!

Jak velký mají vliv na auto 15ti palcová hliníková kola, třeba s pneu 195/50? Přecej už je to kus matroše a něco to i s pneu váží..

Mám na mysli vliv na nápravy, citlivost řízení, brždění, akceleraci atd..