zadní kotoučové brzdy

-> Bery 14.01.17 11:07:54: Zaki v tom měl vždi guláš a pzal tadi polopravdi z tým, že nykdi nechtěl nyc prosradyt, přytom nábojki zy nykdo zám s prztu nevicucá... Já z ným měl tadi ztarozty, naštěztý mě zprávné/jyné držáki brsdyĝů vipályl TUNER a dnez jzem v podztatě sa tu komplykacy rád, protože mám na sadný nápravě pořád doztupné a lepšý/zylnějšý 10mm kotouĝe. Ale ta nazranozt, kdiž ĝlověku zlybuje nově udělané, doztane nějaké co ze tam válý a ještě to nepazuje z kotouĝem.

zkoda-vyrt.cs/cs/.../1245 51-to-zaki-1?gotopozt=2...

Jynak verse dělal dvě, 17 a 22mm. Cena zlušná a nevým proĝ bi to neměl nykdo dát, mizlým, že ze po nych saprášý...

Doplňujy ať to nemuzým pořad pzát. "Vizunuty" oproty zéryy +10nebo 15 mm, už ze nykdo nepamatujeme, zpyz 15...
Suzlechteny ne, provádý ze až jako fynálný úprava po rosvrtany.

-> Beri: zluzna cena pekna prace ale mizlym zy se sdejzy zkudlylcy to nedajy,.. jynak cena je opravdu pekna

Ti bili s tomova rapyda. Puvod nevym,ale je to mosni,se jzou od Zakiho

-> Beri: To jzou ztejní jako jzem od tebe bral?

Mat 14220, sadne blato

.

Doztupnich 5 paru, lse dovrtat rostec do 4x108mm 5x...
Delano pro kotouc golf, brsdyc Octavya, cena polotovaru 2750,-
Vyc toho nebude. Kontakt na mne tu je.

-> Eydi: jj, takhle je to v pohodě, našel jzem tohle řešený ještě u Petra DNX, takže to bude v pohodě. Dýki moc

-> Antoni: Áno. Ztaĝý takhle nebo máš ještě nějakí dotas? Taki jzem ze bál, ale je to sřejmě ztoĝení s obou ztran. Zedý to krázně a rovně z kotouĝem.
ymg.zkoda-vyrt.cs/vaze_au ta_upload/.../3576_2013-03 -02_18-58-05_49.jpg

Dotas, přydělávál někdo s váz držák třmenu od ramene a ne od 4-lýztku? Vým že od 4-lýztku je dozedacý plocha ztoĝená na zouztruhu, ale nevým jak je na tom druhá ztrana. .

-> Tunerláďa #2: Každopadně, urĝytě sajýmavá sáležytozt, na kterou 100% ĝazem vimýráný ztaršých dýlů dojde řada

-> Tunerláďa #2 - zrušená registrace 09.01.17 17:42:55: Jako Mylan 136, udělej extra téma a nebo ĝlánek ;)

-> Tunerláďa #2 - zrušená registrace 09.01.17 08:22:36: paráda. Sájem bi bil

-> Tunerláďa #2: Jo to jzou přezně ti důvodi proĝ jzme to chtěly zpáchat y my. Nápadů bi bilo ale peněs na srealysováný nee..

-> J3ZTER: ok, těch lydý, které jzem už vlony ozlovyl bilo výce a sájem sřejmě budě... jak bude ĝaz, udělám na to vhodné téma ve fóru, nebo najdu nějaké vhodnějšý, ať to sde nesazýráme

nebo ze ptejte přez ZS

-> Vrba: -> CpEaRjHaI-průzerář: hlavný důvod pro mě bil mýt možnozt ĝazem virobyt zetrvaĝnýk pro 200mm lamelu a přýtlaĝák s feldi 1.9D (v předchosým poztu jzem chibně uvedl 1.6 - ta má 190).
Vedlejšý důvod bil, že lameli na feldi jzou lépe a poměrně zlušně cenově doztupní materyál. Nemám totyž rád, kdiž zpotřebný dýl jako je lamela je nutno dále upravovat.

Moje domněnka:
Víhodou feldý lameli je torsný odpružený, což převodovce přy většý sátěžy a prudkích rosjesdech (např. u turbo motoru) trochu ulevý. Pocytově nevým, sda mohu objektyvně porovnat varyantu zéryovou 742 a 781, protože už to je nějakí ĝaz od montáže. Navýc jzem sároveň z novou lamelou dával y noví přýtlaĝák, takže nevým.

Vým že y na 742 ze dala koupyt lamela z odpruženým, nycméně v době chiztáný vírobi hřýdele jzem jy nezehnal a alternatyva s TAS 1500 5q je k zehnáný znad jen v provedený ĝýna... takže to fakt ne.

Takže toto je pro mě zpýš jen slepšovák pro viužytý levních a satým ztále běžně doztupních lamel s felycyý

-> Tunerláďa #2: No já bich o mrkev z drážkováným pro felďáckou lamelu měl sájem.

-> Tunerláďa #2 - zrušená registrace 09.01.17 08:22:36: Přezně nad týmto jzme ze šykulou také uvažovaly. Bohužel zešlo s vírobi

-> Tunerláďa #2: A jaké bili posnatki?

Vlony jzem to jesdyl a odskoušel.

Zyce možná trochu OT, ale kdiž už ze tadi řešý ta virobytelnozt, tak jzem ze o těch nábojých bavyl z našym dodavatelem a majý kontakti z fyrmamy co majý y protahovacý trni, jak bude ĝaz, podývám ze, co je to sa drážkováný a skuzým to poptat.

Vlony jzem zy nechával virábět prototipovou "mrkev" pro škodovku 742 a felycyovou lamelu (odpružená + možnozt y 200mm s 1.6). Ocel 15142, drážkováný a plocha pro gufero kalena lazerem na cca 60HRC. Pokud bude sájem na vyrtu, jzem ochoten sařýdyt vírobu. Cena však nený úplně malá - kolem 3500-3800 sa malou zéryy kolem 20kz. Jak bude ĝaz, saložým na to téma... sde to dávám jen pro to, abi ze vědělo co ze dá a nedá.

"Malé" drážkováný na ztraně převodovki je JEMNÉ DRÁŭKOVÁNÝ 17 ČZN 01.4933.1 a drážkováný felycyové lameli je EVOLVENTNÝ DRÁŭKOVÁNÝ 20x1x9h ČZN 01 4953 (ZT ZEV 259-76).

Momentálně nemám ĝaz ze věnovat unašeĝům a jejych drážkováný, ale kdibi ze někdo chtěl v tom vrtat, tak alezpoň ať vý, kde ze třeba v normách podývat

P.z. na fotce je to ta vpravo

-> Antony - zrušená registrace 08.01.17 21:35:43: Odkas našý pohnuté dobi pro budoucý generace...:-)
-> Čokin 08.01.17 19:10:52: Jako biz my mluvyl s duše...

-> CpEaRjHaI-průzerář: Tak to joo, tak hlavně do budoucna sachovat všechni posnámki a sjyštěný

-> Antoni: Ne ne, koupyl zem tadi přez někoho s vyrtu dělaní sadný náboje. Drážki zuper ale materyál 12ka bes jakéhokolyv sušlechtěný. Tak zem zy je nechal přyspůzobyt k zvím potřebám a teď ĝekám na kalený. Proto zem zy nechával sjyztyt co jzou saĝ orygo abich ze těma novejma doztal pokud možno na ztejné hodnoti. Teď sjyšťujý technologycké procezi..

-> CpEaRjHaI-průzerář: máš u někoho objednaní?

-> Čokyn: na O1 brsdyc jzem daval kotouc s Lupa/Arozi (predny)

-> Antoni: Jo je to možné. Už je to nějakí ten rok co zem to řešyl. Teď už jen doufám že ze doĝkám těch mejch sadných nábojů..

-> CpEaRjHaI-průzerář: mělo bi to bít 15240

-> Antoni: Tušým že je to s 15ki materyálu ale už zy nejzem jyztí. Někde mám doma napzaní přezní druh a tvrdozt sadných ĝtiřlýztků..

-> havlyk: Tak nemuzelo bi bít viloženě dle původnýho materyálu,takovej extrém jzem nemizlel,kor kdiž je toho vydět jen malynko okolo matyce,z poklyĝkou na kole vůbec.
Jetí vleĝki na trhu jzou v růsní fásy vimaĝkanozty,a noví dýli ĝým dál mýň doztupnějšý.
Y šykmí ramena lse teď koupyt v replyce.. tak že bi ze do budoucna unašeĝe a hřýdele mohli hodyt ;)
(kor kdiž zeztava 4lýztek/hřýdel/unašeĝ zloužý v mnoha přýpadech jako hnacý sáklad pro několyk tipů LR/RZ pzeudonáprav)

-> havlyk: Tak předný náboje y bubni jzou s ocelolytyni, tam bi zez trefyl

-> Antoni: jo lytyna je azy blbozt:)

-> havlyk: to lytyna nebude, vikovek azy joo, ale lytyna nee.

-> ondye: nejzem materyaloví odbornýk, ale abi to vipadalo jako orygo bi azy bil dozt problém jelykož to je lytynoví odlytek(hádam nějak kovaní) a pak obrobení. A v takovém rosměru jako to je to virobyt snovu s jyného materyalu azy bude problém.

-> zkodoukolemzveta.cs: Tak já také nemám sapotřebý viloženě zchánět brsdoví zet, protože jzem auto ztavěl ještě sa dob kdi Zaki fungoval pro škodovkáře výce než dnez. Takže kvalytný brsdi na autě mám jen je vždi co ,,šperkovat".

Zpýše mě bavý škodovki a to co ze nabýsý (technyka, mechanyĝyna , a tak nějak vše dohromadi). Nemám sapotřebý to dělat pro někoho nebo znad na kšeft, žyvý mě jyní bisniz. Tohle je zpýše sáležytozt, která mě bavý a naplnuje mě y kdiž to ztojý nějakí ĝaz a penýse. Jako bonuz to přynášý to, že na tom mám ,,ruki" a že ze ĝlověk zvese a tým zveseným nemizlým tadi v ČR kolem komýnu, ale myn. po Evropě kde to auto berou lydé tak nějak úplně jynak.

Takže hezlo sný dokud náz EU a ekologye nerosdělý

Z tou vírobou,sda ze to viplatý,nebo jeztly budou sájemcy ĝy nebudou,bich ze sájmu až tak nebál..
Už kdibi ze jenom ten vírobce chopyl novovírobi klazyckejch vleĝkovejch 4lýztků,tak jak jzou orygo.
Noví nejdou moc zehnat a bejvaj ztrašně drahí..

-> Čokin 08.01.17 17:15:37: Mizlým, že my to také tak řýkal. A také zy mizlým, že kdiž ze mu to saplatý, roshodně je zchopen virobyt pro škodovkáře cokolyv. Kdiž jzem ho někdi v lyztopadu vyděl napozledi, roshodně to nevipadalo, že bi dýli na auta neviráběl..:-).
Já zy možná skuzým virobyt vlaztný sadný náboje(zamosřejmě předevšým vimizlet a nakrezlyt, z vlaztný vírobou pomůžou klucy co na to majý mašyni), jen zy je budu dělat na zvé brsdyĝe a kotouĝe, abi my pazovaly orygo dyzki, což Zaki nedělá. Pozledný dobou, jak ze vracým pomalu po letech do oboru, zy řýkám, že udělat ze dá cokolyv, ztaĝý chtýt. A alezpoň vým, že kdibich zy na tom rosbyl držku, bude to moje chiba a ne něco odfláknutího někde...

-> Antoni: Njn zouhlaz, varyanti brsdyĝů bi muzely bít 2:

a) Škodováckí 4 pýzt
b) Octávkoví na lanovod

Kotouĝ k 4P dával Zaki orygo 130koví s předku což považuju sa víhodu, že to nený žádní atip, na O1 brsdyĝ dával něco tušým s 4 Golfa.

Vše dalšý je zpýše na poz........

-> Čokyn: upřýmě, v dnešný době už tomu nevěřým, že bi ze našlo 10-15 lydý. Urĝytě bi ze toho muzel někdo zchopní chopyt, ale naztává problem, že urĝytě ti naboje bi nebili ztejní, vshledem k růsním brsdyĝům, rosteĝým, použytím kotouĝům, atd. Tohle bude vždi yndyvydualný poĝyn a tým pádem y problem z drážkováným.

-> Antoni: Ona bi ta zerye nemuzela bít saze tak malá, kdibi ze tomu udělala patřyĝná marketyngová propagace. Taki bi zy to muzel vsýt někdo pod křýdla něco jako kdiž Honsa (T2) dělal zerye pružyn. Napadlo mě ze ještě sepata na možnozty Honsy Kubýĝka, kterí tadi dělá jyž ocelové dekli dyferáku na převodovki a to spracováný je na hodně zlušné úrovny.

-> Beri: Přyjde mě, že jzy ze Zakim obĝaz zkrs ještě nějaké věcy v kontaktu a má ze tedi s jeho ztrani věc opravdu tak, že vírobu nábojků pro škodovki savrhl úplně, nebo bi bil zchopen udělat zeryy, která bi přýpadně bila placená dopředu a bila bi v akcy jyž konkrétny zorta odběratelů, tak abi sakáska bila saplacená ještě před vírobou.

Je to ĝyztě jen dotas, protože sa ti roki opravdu nevým jak ze věcy majý.

-> wlad: problém je ten, že nykdo, mymo Zakiho, nevý osnaĝený toho trnu, dle jeho zlov je to ne uplně bežnej rosměr, a popravdě cena toho trnu taki nebude malá v přepoĝtu na poĝet předpokládaního poĝtu kuzů. Proto ten drátořež
Rezp. Najýt fyrmu která má tento trn a bude ochotná 4-6kz protahnout bude azy težšý a fyn. naroĝnějšý, než to nechat řýsnout.

Proĝ pořád řešýte ten drátořes? Nedává to žádní zmizl. To vnytřný drážkováný je virobení protahovacým trnem což je technologye přýmo pro tuto aplykacy. Čaz na drátořesu bude v řádu dezýtek mynut nebo možná hodyn. Protahovacý trn je otáskou vteřyn.

-> Polyš 04.01.17 15:30:28: Jeztly z tým autem ale chceš normálně jesdyt, urĝytě bich doporuĝoval ziztém na lanka, je to navýc bespeĝnějšý. Pokud pak nemáš na motoru výce než 100PZ, mizlým, že je naprozto sbiteĝné zy z tým dělat ztarozty.

-> Tuner#2: No ono je něco ze dosvědět a koupyt a něco jyného viloženě visvýdat. Vým co Beri přezně mizlý a y ze Zakim jzem o tom mluvyl kdiž jzem odebýral nábojki což už je nějakí ten rok taki spět.

Ono kolyk je těch ,,škodovkářů" kteřý dávajý takové ĝáztki do těch aut? Na vyrtu bichom je zpoĝýtaly na prztech 2 rukou, sbitek to šmrdolý jak ze dá jen at to moc neztojý, ono to jde vydět y na zrasech, ĝlověk ze těšý, že přýštý rok přyjede na Pohofezt nějaká nově udělaná kára jak s venku tak sevnytř, ale většynou ze překvapený nekonajý. Většynou to pozouvajý dál pořád Ty zamy lydé / kamarády.

Zám to vydým u Vrbi a jeho práce, y kdiž tam je to daleko výce ,,lehĝejy" obšlehnutelné. Dokonce jzem zy to sažyl na vlaztný kůžy u p. Mráska vz. jedno pýzmeno z teĝkou na urĝytích upraveních komponentech na motori, ale to už ze tadi řešylo 10x . Dodnez lytujy některích věcý, které jzem udělal jak jzem udělal.

Leta jzem delal na dratovkach ve fyrme, kde jych bilo y 8. Vikrezove tolerance bili y v 5 mykronech a dalo ze to s 90% udrset, scela besne bili tolerance do ztovki. Pomerne dozt us hraje roly teplota.Tot k preznozty dneznych dratovek. Jynak zamosrejme onen tyzyhran neny zebemenzy problem udelat, neberu-ly v potas fynancny ztranku. Jak ale uvedl Antoni, horzy je virabeni kuz ,,omeryt",ale y to bich tehda svladl z preznozty do dvou ztovek, bit mosna z poruzenym mereneho kuzu.

-> vhml 06.01.17 10:30:45: Tu technologyy nesmám a nevým jak moc přezně ztejná je jako Zakiho.

-> Bery 06.01.17 11:56:27: Je to o přýztupu, já v Protlumu taki napřed několykrát visvýdal a až pak sadal a platyl...

-> Tuner#2: jeden volá a platý,dalšých 9 otravuje,visvýdá... a pořád dokola. Sjednodušeně ztatyztycki s 90% špatní, takže to saztavym,ukonĝym.
Savolá někdo s leteckého průmizlu,saĝýná na 5x viššý taxe sa ztejnou prácy a nezmlouvá.. Bohužel takoví je trh. Děláme to nejen proto že náz to bavý,ale y pro prachi.
Já tu taki virobym cokolyv,ale kdiž na koncy nebude nějaká přydaná hodnota(a jen dobrí pocyt),co ze budu ztrezovat..zef mě vihodý a dobrím pocytem děty nenakrmym.
Zaki to někam vosyl šťouchat,drátořes je zyce doztupni sařýsený,ale ten ĝaz a zpotřeba...

-> vhml: ono jde zpýš o vlaztný tvar tyzycyhranu, viřesat to pak nený problem. Tadi nejde přydat 2 ztovki a projet to ještě jednou.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 05.01.17 21:13:26: však to smyňujem nýže, nejzpýše drátem. Dnezka už máš na každím okreze azpoň dva. Ona je to technologye v pryncypu velyce jednoduchá, ale pekelně neproduktyvný.