Poradte mi!!!

-> Tomáš664at: no a s tema puvodnima jitrnicema ti to nevybrovalo?Kdyz je kolo vyvazene,neznamena jeste,ze pneumatika nemusi mit vadu.S nastavenim geometrie si myslim,ze vybrace nemaji nic spolecneho.Auto by treba plavalo a sjizdelo pneumatiky,ale vybrovat by nemelo.Zkus nechat kola vyvazit v jinem servisu,treba uvidis rozdil.Pokud nemas vuli na naprave,tak bych hledal problem v tech kolech

-> minno: geometriu som robil asi pred pol rokom, a ja si nepamätám že by som niekde nabehol na obrubník alebo že by som niekde chytil jamu alebo pod...

ale to máš tak ked na aute sem tam jazdí aj papa to je už postarší človek, takže musím rátať aj s tým že sa asi nejaká tá jama dakomu pritrafila

-> Tomáš664at: no a kedy si robil naposledy tú geometriu? Sama od seba sa predsa nemôže rozhodiť, ak si napr. nikde nebuchol s kolesom a pod.

tkaže, vymenil som predné so zadnými a nič, stále to isté,

tak som dal na prednú nápravu origo kola a trochu sa to zlepšilo ale stále to je cítiť, tak sa mi vydí že asi bude zase rozhasená tá geometria, dám to skontrolovať a uvidím.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : keby som nemal vzadu to madlo na otvaranie kapoty mozno by som aj letel

-> MOLSO: to už není jízda ale let

Mam zkusenost, ze jsem mel krivy zanovni disk, ale takovym zpusoblem, ze na vyvazovacce lital nahoru a dolu, takze tam ani vyvazeni nepomuze... Zkus dat 4 jiny kola a uvids...

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : na uzkych napravach s hrebenom na 165/70R13 gumách je max 150 - 155 km/h a vyssie uz trasie autom takze 110 musi drzat ako nič

-> Tomáš664at: Dá se to zjistit

-> Nwkt: gulové a zvislé čapy sú OK na pravej strane dokonca komplet nové, bola tam malá vôla ale už je preč!

ale zaujímalo by ma či sa dá okom zistiť či sú tie kotúče krivé, ale to by asi triaslo alebo vibrovalo pri brzdení, nie?

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : myslím že to auto zvládne v pohode aj viac, kúpil som ho v dosť zachovalom stave od staršieho pána, konkrétne malo nabehaných skoro 70 000km a samozrejme garážované!

neni to žiaden šrot, pre aspoň akú takú predstavu o čo sa jedná priložím foto ale ešte na starých kolesách ( 165 )

-> Tomáš664at: Kuláky, svisláky OK? Náboje dotažený? Kotouče křivý nemáš? Já když vyhodil ty extrémně zvlněný kotouče tak byl najednou klid

-> Tomáš664at: a nebude to tím že je 110kph na to auto prostě už moc?



Zajeď si do pneuservisu a nech si převážit kola, možná ti házej a proto se to víc projevuje s vyšší rychlostí... třeba si ztratil závaží nebo jsi proletěl nějakou díru apod.

takže je to presne š120 M-ková rada r.v. - 1988, riadenie je hrebenové, a predné náboje majú strediace krúžky, prejavuje sa to hlavne v vyššej rýchlosti cca 90-100 a hore, vybrácie je cítiť aj na volante, ale myslim že by to mohli byť najskôr asi tie gumy lebo je fakt že som vymenil pôvodné 165 za 185 všetky ostatné rozmery ostali zachované, zaujímavé ale je že ak sú tie gumy fakt zlé tak ako to zistiť??? ked mi na to pri vyvažovaní na ne nič nepovedal! povedal že sú vyvážené na 100% a sám som bol pri tom, všetky sú 0 - 0 g.

Zkontroluj taky pneumatiky.Nekdy se stane,ze praskne kostra v pneumatice a na obvodu (na behounu) se udela boule.Kolo potom neni kulate,ale sisate a auto pak "poskakuje".Zku s to vic popsat

O jakou 120 se jedna,je to uzovka,ci emko?Jake ma rizeni,maticove,nebo hreben?Trochu nam to popis a taky popis presneji jak se ta zavada projevuje.Mas predni naboje se stredicimi krouzky pro stredeni disku kol?Prenasi se ti vibrace do volantu?

me to obvykle delali disky, potom spatne gumy - hazi ikdyz jsou vyvazene, dale vule v ridicich tycich a taky ve svislakach

vule v cepech , silenty , tlumice

kope do volantu nebo prdel ?

Mám problém z podvozkom na š 120L stále mi pri rýchlosti cca110 km/h niekde niečo trasie a ja stále neviem že čo??? už som z toho zúfalý!

dal som spraviť komplet geometriu, vyvážiť kolesá a stále nič.

Preto by som prosil o radu že či niekto nevie že čo by to mohlo byť, alebo nejakú moc dobrú firmu čo by to spravila, nejakú takú čo má skúsenosti z takýmito postaršími strojmi :-)

veľmi pekne dakujem za každú radu.