Tvrdochrom

-> petr s: díky a už si to dával robiť?

skúsim zistiť či to otec nemôže dať s nejakými piestnicami s roboty ale asi zoženiem nové :) díky moc

-> suri: Minimálně 1000 jeden

-> petr s: a nakoľko by mohli vyjsť zvisláky? Ďakujem

-> Ultim: A když si vezmeš cenu vyplatí se to?Když dáš za nenesení třeba 10 000

A co pouziti tvrdochromu na klice? To by taky bylo pak nesmrtelne reseni?

www.ts-tech.cz/cz/index.h tm Tady maji docela slusny vyber,jenomze co si vybrat? Chrom,keraniku,.... ? Kdo tomu rozumi at poradi ...

-> m8rinek: toto som potreboval vedieť díky moc

-> suri: normalne to doneses tam kde renovujou pistnice, oni to stocej, nanesou a stocej na pozadovanej prumer (stocej == obrousi)

-> Fén - Neznalej a neodborník: díky moc :)

-> suri: Řekl bych, že se to brůsí na brusce na kulato.

-> jerrom: ako sa to brúsi nevieš?

dík

myslím si, že na soustruhu neuděláš takovej povrch...tohle bylo normálně broušený...

-> FORM: áno to som rád nevieš ako sa to robilo?

prípadne nemáš fotky povrchu ? díky moc

Mám schovanou sadu svisláků s tvrdochromovou vrstvou, když jsem chtěl zapilovat hrany, tak na svisláku nebylo nic znát a v pilníku se mi tvořily drážky.

-> m8rinek: díky určite to zmysel má -> jerrom: aha díky

len neviem či to prebrúsia v tej firme alebo to je nejaká hrubá vrstva a dá sa to pretočiť na sústruhu alebo ako? díky

místní fachmani co tady za komančá renovovaly hevery (myšleno i majlery náklaďáků) si takhle upravovali i nový svisláky, pak, že prý byly nesmrtelný, tak to asi smysl má

Kamarád nechával svisláky zbrousit, vrstva tvrdochromu a zase zbrousit na přesný průměr...ale zatím s tím moc nenajezdil, takže nevím, jestli je to dobrá věc...

Ahoj, ako sa to robí prípadne dajú sa tak zrenovovať zvislé čepy ktoré sú už opotrebené prípadne staršie spodné valčeky excentra škoda 100 ? díky moc