Keramicka Lamela

-> darabos - www.mscfilakovo.sk: na soutěžní účely to má naopak mnohem větší význam na běžný jezdění, právě kvůli šetření převodovky...

-> m8rinek: zrejme tlmi prudke narazy, pri rozjazde asi ziadne tam tlmis nohou, ako spustas spojku, ale ked auto brzdis motorom, pridas plyn, uberes a to sa opkuje casto tak asi vtedy tlmi narazy v celom prevodovom mechanizme, tj, od poloosy ku klukovke. Asi na sutazne ucely nema ziadny zmysel.

Ale na kolko nie som automechanik, ale informatik , berte to ako nazor. Snad sa vyjadri niekto skusenejsi v tejto tematike.

-> m8rinek: menej trpi prevodovka

-> darabos - www.mscfilakovo.sk: jaka je vyhoda pouzit odpruzenou lamelu? diky

ja som mal pritlacak z feldy 1.6 + lamelu z 1203-ky a uplna spokojnost...

Diky za rady!

-> havlik: zřrjmě myslel jen přítlačák, nicméně na tohle bych řekl, že stačí průměrně jetá serie, na takovym budou Webery hlavně pro parádu ...

-> Fén - Neznalej a neodborník: a jak nasadíš lamelu z 1.6 na škodováckou převodovku?

Keramika je zbytečnost, bohatě bude stačit komplet z Feldy 1,6ky.

-> pajus: klasickou

Ahoj potrebuju poradit s volbou lamely jestli keramickou nebo normalni?CHystam celkem ne moc upraveny motor: spodek zustava serie š136 , vacka 280/280 ,hlava snizena asi 1mm a zvetsene kanaly a 2x weber.Tak jakou?