Jak sundat ložisko z poloosy?

-> Gryzly: Ano

-> MOLSO: tiskový mluvčí?

-> MOLSO:

-> Zdeněk.: suri odkazuje ze sa sem pozerat chodí a ze nemas za co a je rad ze ti pripravok pomohol

-> suri - zrušená registrace: takže, dočetl jsem se, že už sem nechodíš, ale víme jak to je. Číst to sem určitě chodíš pořád před chvilkou jsem úspěšně sundal ložisko a šlo to kupodivu pomocí toho přípravku v pohodě, takže díky i když to trochu odnesl malíček mé pravé ruky

-> Gryzly: Vehement.. pěkný slovo. Ono nakonec si to pak můžu vyzkoušet mimo auto, nějaký ty poloosy mi v kolně ještě visej a hned uvidím kam a jak moc se to hejbe.. Už jsem ty gufera taky měnil, ale je to tak dávno, že si vůbec nevybavuju, co a jak..

-> Jozka: Ložisko 2306 je široký 27mm. a to ložisko z toho domku vytáhneš asi tak 3-5mm abys tam strčil takový vehement o který se ložisko zapře.

-> petr s: Půjdu si ho od Víťi na jeře vypůjčit.. Dík.

-> Jozka: Ten přípravek je na to dělaný

-> suri - zrušená registrace: však jsem tě pochválil. S tím originál ježkem v kleci se dá dělat ledaccos, má to takový výměnný vložky. Mě stačí i to tvoje řešení, mám poloosy venku z auta. I když - na dalším to budu asi potřebovat udělat nejlíp bez demontáže nohavice, nějak se mi mastí kolo.

-> Gryzly: ložisko je od oka široký tak 40mm, kameny 30 mm asi, to se při tom povytažení nemůžou nějak vzpříčit v unašeči?

-> Gryzly: jj viem ale či je tam toľko miesta ked sa polos vytiahne či nepadnú kamene

-> suri: Originál mám doma. a ta poloosa se nemusela lisovat na doraz do diferáku, stači poloosu vytáhnout, zaožit ložisko, a tatlačit polosu zpět na svoje místo. Pak klidně vyměníš zadní gufero a dáš ložisko zpět. Ani nemusíš vyndávat nápravu z auta.

-> Jozka: Ja nepíšem že je to originál ja chcem len pomôcť originaál bol taký že si zalisoval polosu na doraz do satelitu a potom sa povytiahla potom sa dala platna za ložisko a stiahlo sa

-> suri: On je na to origo univerzál origo přípravek složitej, u nás ho jeden má, škodovky už nedělá, ale pustit ho nechce. A taky mi radil do toho třísknout, že to vypadne. Tak jsem třísknul a nic - donesl jsem to jemu, taky picnul a tak nic.. Tak se podivil, že u 120tek to zpravidla šlo, vyndal přípravek a vytlačil teď už nevím jak přesně poloosu a pak i ložisko z nohavice.

Ten tvůj aparát se mi líbí - i když ložisko taky kříží, teda vnitřní kroužek proti vnějšímu, ale určitě je tam menší riziko poškození, než při operaci kladivem. Taky to tak zkusím - raděj než někoho opruzovat..

-> Zdeněk.: NZ

-> suri: paráda, díky, zejtra to nechám udělat a snad to ložisko dostanu dolu

-> Zdeněk.: už som zahodil viem lenže plech bol 120x120 mm strede 18 diera matička 16

dotoho šrob 16 koniec stočený na sústruhu do konusu rozstup šrob na uchytenie 75mm od seba závit. tyč m8 a matičky

aha, už asi chápu, nemáš nějaký jednoduchý výkres, abych si to mohl nechat vyrobit?

-> Zdeněk.: do tých 4 dier sa dajú závitové tyče M8 cez matky dotiahnu a na druhej strane sa prevleču cez nohavicu dierami po štíte brzdy a dajú sa matice strednou skrutkou vytlačíš polos inak más video v maili

-> suri: po něm není, toho se nebojím...a jak to funguje tenhle vynález?

robil som to z iniciátivy pre Molsa aby nezničil ložisko ale to nikoho nezujíma a je to asi fuk

18

-> Zdeněk.:

-> Zdeněk.: jestli si bouchal tak je ponem

-> suri: nějaká fotka nebo video by bylo dobré, neumím si to moc představit, bouchnul jsem s tím 2X o zem nešlo to, tak jsem se na to vykašlal, druhý šlo v pohodě a nemusel jsem ani bouchat

-> Zdeněk.: ak si sním trieskal o zem moc funkčné nebude a ložiská aj tak radšej vymeniť inak dám ti popis prípravku

plechová platňa hrubka 8mm v strede 18 diera a navarena 16 matica do nej šrob s upravenym koncom do konusu v rohoch plechu 4 diery a od tých dier závitové tyče cez matky upevníš na nohavicu do dier po štíte a strednou šrobov tlačíš urobím ti fotku a mám aj video

Mám tu takový problém, na jedný straně to šlo v pohodě a druhá strana drží jak židovská víra. Potřebuju, aby ložisko i poloosa byly potom funkční!! Nějaké nápady? Díky