vyndavaní motoru vrchem-favorit

-> Labros: v práci ne...tam jsem pan doktor na elektroniku. ale doma...

-> kubina: tak nech sa darí...

Diky vsem za nazory,sesel jsem se s magorem tady z virtu a ten to taky v servisu delal(takze davam za pravdu milanovi 136).idealne sundat alternator a motor mirne pootocit a je to venku i s prevodovkou.motor chytit za konzoli pod imbusama a prevodovku upnout retezem aby se to nepreklopilo.pomoci toho modreho hydraulickeho heveru(viz prvni foto) to s noblesou vyndam tak,abych cokoliv poskodil.je na koleckach,takze ho odtahnu mimo a spustim na zem/ponk/vozejk

-> Milan 136: no jo ve značkovým servise se vším vybavením toho jde

herem to jde komplet úplně v pohodě. dělal jsem to několikrát

-> kubina: Pokud celek (motor + prevodovka + polosy + da sei s napravou) ven tak jedine spodem je to mnohem jednodussi takze zvedak klidne ale misto motoru zvedat zbytek auta

Ja uz to vrchem z facka vyndaval na vrakaci.Slo to hodne na prd musel sem odsroubovat z chastle drzaky sinentbloku pac prekazely pak to celkem slo ale mely sme to na retezu a daly to borcovy na vidly vod desty a von nemel vubec cit tak to vodnesl altik a olejovaj filtr ale na to sem prisel az po prvnim startu 2litry oleje pryc a skurvena dlazba Ale dyz si das pozor tak se to da ale je to prcačka

a to se vam chce sundavat kapotu a buh vi co? projde to vubec v celku s prevodovkou?

zvednu karu normalnim malym zvedackem za 300 z tesca, podepreu dvema kozama... muzu su pujcit "most" ktery se posadi nad motor - sedi na kazde strane v odtokovem zlabku blatniku... motor se zavesi na dva retezy ktere jsou na sroubovici v ramu, vse se odpoji, pohodlne spusti is prevodovkou dolu a vytahne se smerem dopredu pod naraznikem. takovy ram neni problem udelat. nerypu do kapoty ani niceho jineho... ted to takdelam u 1,9D feldy akorat si musim pujcit vetsi zvedak - motor je o dost vetsi tak abych predek zvednul vic aby tama prosel .... tahat vrchem je to podle me nesmysl

-> kubina: ne ne to nefunguje je to s

šmejd a hlavne to s tím rozumně nesundaš , řachne ti to o zem , ten elekrickej vratek je kepší i v tom že to s ním tak jako vyvyklaš , chapeš ne ? nahoru dolu asi 5x pak se pustí

ehm pakovym

-> dušan: ale coz o to ja kdyz bych zapustil do obvodove zdi "icko" tak to klidne vyresim rucnim pakovim navijakem na 750kg za 700kc(viz foto).ale otazka zni jestli me karoserie u facka "pusti" to vrchem vycuknout.auto nemam po ruce a nikde jsem to nedohledal a uprimne receno bych to radeji slysel od nekoho kdo to uz delal

ja mam v garaži stropní tram na nem přišroubovany el. vratek normalně se da koupit v obi za cca 4 tis , nosnost až 600 kg . a s tím zvedam motor , cenově dostupné a hlavně to nepřekaží

.

jenze spodem to zas musim zvedat karoserii abych provlikl motor.chci si udelat kladku anebo poridit hever viz foto a tahat to pripadne vrchem.742 mi jsou jasny,potreboval bych ovsem vedet zda to pujde i u fava

neni to moc dobry napad... daleko lepsi je to davat ven spodem

chlapci nesmejte se me,favorita skoro neznam.chci na podzim zarizovat garaz a rad bych tam chtel nejaky kladkostroj.mam dotaz,kdyz u favorita sundam predni kapotu a samozrejme odpojim vse co se musi,vytahnu spojeny motor s prevodovkou vrchem?