Mazanie-hlavné šaly

-> David29: Skusim to cidlo na tlak vycistit poprípade kupit nové. Možno že je to tým mojim olejom. Nejaký je moc riedky. Ale inac sytetika viacej maže nie? Sice je redsia ako minerál Ja uz som stratený urt niečo

-> enzox: Tak při těhlech otáčkách to ztratí tlak... ale i tak je to krapet divný, pač mě to drží tlak.. chcípnu a kontrolka se nerozsvítí... a to tam mám syntetiku...

-> petr s: hej to viem tolko aj mám ale napriklad ked idem na plny plyn hore kopcom a potom vyradim na kopci tak otacky klesnu tak na 400 a kontolka preblikne Ja sa len pytam ci je to normalne ze pri takych nizkych otackach to nemaze..

-> enzox: Volnoběh má být 800-850

No tak hlavné šály už vymenené. Je to trošku babračka pod autom ale dá sa to No napriek tomu do 350-400 otáčok mi pri zohriatom motore svieti kontorolka mazania. Je to v pohode alebo zase je niekde chyba?

-> petr s: oki lebo ked som to skladal predtym a daval nove saly tak neboli moc dik za pomoc

-> enzox: Do stran jako dopředu dozadu být vůle musí

Sorry ale este sa chcem na dačo spytat. Na ojniciach pri šálkach viem ze nemôze byt vôla smerom hore dole, ale čo ak mám vôlu do strán vadí to či to je normálne???

-> Kuladmin: Mne ta kontorolka zacne svietit len ak ho uz poriadne zohrejem tak 10km a viac a klepot nepocujem ziadny ani vtedy tak ja uz neviem ale vymenou šálou isto nič nezkazím a ked uz to budem mať rozobraté tak vycistim aj sací koš a tu guličku tiež Velmi sa mi do toho pustat nexce ked to ide

-> enzox: No me ten motor nejel spatne akorad po par km zacla svitit ta kontrolka a zvuk zacal byt podobny dieselu jak jim klepou ventily ale ventily to nebyly bylo to odspodu. Takze zas ven dal jsem zpet svuj drzak GLskovej a zacal jsem srotit

-> Kuladmin: Aha tak to bude asi tým potom skusim vymenit tie šály a uvidí sa. Sa mi zadlo divne že až na takých malých otačkach svieti kontrolka lebo ostatým co s tým maju problémy ta svieti kontorolka aj pri 2000 ot. Dufam ze ten motor pojde tak isto po výmene ako doteraz

-> enzox: no ja teda nasel tu hodnotu pro S105-130 a tam je max 0,1mm a min 0,04mm tak to mas asi porad velkou vuli - ten muj lital nekolik mm no proste zprasily akorad ten motor.

-> enzox: tak s tým 1 mm som to trochu prehnal tak do 0,5 mm to môže byť

-> Kuladmin: Tak nejaka vola tam je ale tak 0,5 mm max 1 mm ta neviem Inac na kluku sa nevyprdlo ojničné šály boli menené len na hlavné sa zabudlo

-> Tom.t: Souhlas co to je za GO tahle ji delat?? -> enzox: A nelita ti nahodou klika jakoby dopredu dozadu?? proste neposouva se sem tam? tam musi byt taky naka max vule a vim ze je sakra mala. Takhel sem mel taky motor pry po GO a svitilo mazani a pak jsem zjistil ze klika lita sem a tam nekolik mm a ne jen nakou tu desetinku.Tudis srot.

-> Tom.t: haha ta stava sa zabudlo sa na ne. Este ze mam take stastie ze to pojde aj takto vymenit. Inac je este dost mozne ze tie šaly su dobre a chyba je v nicom inom ale aj tak ich vymením ked uz len to ostalo staré Inac ako sa to zistit či sú šály vychodené? Ma potom kľuka nejakú citelnú vôlu?? Lebo moja nemá tak neviem

-> enzox: a čo to bolo za "GO" motora ak si sa vyprdol na klukovku a hlavné šály ? má to význam ? vymenou oleja nic neziskas ..

-> David29: Ta mna to potešilo že to jde i na aute jinak zase odpoledne zabití z vyndávaním motoru a demontáži rozvodu Inac olej jaky tam dat potom??

-> enzox: Já to měnit nepotřebuju Jenom mě celkem překvapilo že to de na autě

-> David29: Niesi sám čo to budeš menit mna to tiež čaká

-> petr s: Takže v pohodě..šikovnej samozřejmně sem

-> David29: Musíš být šikovnej a šály jdou jenom na jednu stranu

-> petr s: To musí bejt ale pěkná jebárna, ne? A nehrozí po povolení kliky třeba poničení gufera pod setrvákem?

Diki moc rad to pocujem ze to ide na aute vymenit uz som myslel ze budem musiet vyberat motor a davat dole zotrvačník a rozvod Inac mozno aj ten hustejsi olej 15W-50 by pomohol ale dokedy to neviem Dufam ze nebude problem v tom ze na fave mam Emkovou vanu a saci kos nakoniec

-> enzox: Tak vyměnit olej ti nepomůže ale šály jdou vyměnit na autě sice těžko ale jdou

momentalne tam je mogul 15W-40

A co tam máš za olej?

Cawte. Robil som GO motora a ako jedine som nemenil hlavné šály. Teraz mi pri cca 800 ot. pri teplom motore svieti kontrolka mazania. Vyberať sa mi motor s kasne moc nechce. Preto sa xcem spytat ci sa daju hlavné šaly vymenit aj ked je motor založený. Alebo to neriešit a naliat olej 15W-50??? Inak motor Favo 136 a tesnenie pod sacim košom nemam a cidlo je okay. Vopred dik za odpovede