Aky najlepsi cas na 1/4 mile???

crestik: mal na mysli ze pod 11 sek. aby ste ma tu nekamenovali.....

crestik tazko pod 11 sekund

-> strucy: btw jaké časy na 0,25 míle mají sériové supersporty-motocykly?

-> Pep: btw inak by si musel mať hmotnosť ako superbike a ktomu aj jeho výkon

-> Pep: len ide o to že ani to evo nieje už seria

-> Crestik: Určitě je - nemám pamatovák jak se to přesně píše, nicméně na výsledku to nic nemění :o))

misel prevodovecka bude investovana ale ne 70 bude to lacnejsie o dost.... dufam

-> Pep: Hochu,ty se nechej někde fakt léčit Teď jsem dočet článek o nějakejch sprintech z ciziny a nejlepší čas byl 11,765 a byl to Nissan Skyline,takže to tvoje vymejšlení bude fakt ztráta času Tak mě ještě napadlo,budeš tam mít normální převodovku,nebo investuješ pár kaček(cca tak 40-70t) do poskládaný krátký převodky??

don carlos si ma odhalil

Tuner#2: dik ujo si mili naozaj........ ja to idem risknut a nejak vykoumat som dost blbi na to aby som to aspon skusil.... za pokus nic nedal neco vymislet........

strucy: ved preto ze evo7 ma 12:36 abo tak nejak cem urobyt rekord na tych 11 sekund.... viem kazdy odpisuje moju bojovu novu ulohu co som si zobral na svedomie ale ja myslim ze nejak sa to musi dat... neberem motori co si terz niekto posklada doma a spravy15 sekund pozri z historie a potom skus pouvazovat co a ako........ dik

-> Don Carlos:

A nechtěl on napsat 14 sekund? Čtverka je nad jedničkou.

-> Pep: si pozri nejaké výsledkové listiny auvidíš časy realne kde má najlepší čas u nás evo VII niečo okolo 12 sekund takže tvoj sen JE NEREÁLNY

-> Tuner#2: není to náhodou Caterham místo Cathermann, nebo už jsou moje vědomosti zase zastaralé?

-> Pep: Víš co je u Tebe nejhorší, že těch 11 sekund asi fakt myslíš vážně. Já si furt říkal, kdy napíšeš, že si z nás děláš srandu, ale Ty ne - je mi Tě a Tvého snažení opravdu líto...



Jen poslední srovnání. Pokud Ti říká něco auto Cathermann R 260 (replika Lotusu 7 - váha něco přes 600kg, výkon 260 HP), tak ten teď v Příbrami jel čas tuším 12,85 sekundy. Tak mě pak zajímá, jak Škodovku odlehčíš na těch Tvých 600kg a jak 130 motor vyladíš alespoň na 300HP, protože jinak lepší čas nezajedeš :o))

SOM VAM VDACNY ZA KAZDY JEDEN NAPAD, NAVRH I KRITIKU... AKO VAZNE NEBERTE V ZLOM ZE NIEKDE PRIPADA ZE NERVOZNY... ALE PODLA MNA BY TO REALNE BOLO AKO NEPOVIEM ALE JA SI MYSLIM ANOOOOOOOOOOOOOO. DAKUJEM....

nejake dalsie navrhy a radi...????

crestik: turbina uz odpocina ako krajny nudzovy plan a z chladicom oil a coolerom....... ale cem skusit najprv 130-ku potom plan B turbo....

doolittle akurat od teba rano pod pas....... som necakal ale nemusim mat 7 liter a ja to dokazem........ mozno kniha rekordou par hlav padne v porsche a par ludi uzna ze 23 rocna skodovecka dokaze viac nez len zavadzat na ceste

labros ak sa mi to nejakou stastnou nahodou podari tak potom si to pozrem ako to vybavis..... tie masle pre porsche

straci co je na tom nerealne??? za pokus nic nedam....... v hubicach na buduci rok mozes pozret.. bud ano abo neee ale tak lahko to nevzdam.

luxus dik to je dobry napad

Tuner#2 ja si tie fakta zistim sam ako vydim diky za radi v ktorych ste mi zabudli napisat ze je nerealne ale idem skus mne je jedno ze niekto ma tt v sade to nieje sade uz pre mna ja to chcem zo skodovackeho motora ale ako vydim tak ste ma utopiili vsetci nie vo vooe ale v oceane... neviem ja myslis ze by sa to dalo a na buduci rok skusim ak podari mate tu clanok ze hej ak ne nevzal ale musim to spravyt nejak to musi ist.... i ked viem ze mozno nerealne ale skusim..

-> Pep: no neviem čo si mám teraz myslieť že 11 s ??? hmmmmmmm som myslel že aj rozmýšlaš ale také niečo vypustiť ej ej

a co kdyby mel na kazde naprave jeden motor, hned by to byla ctyrkola ale nevim do jake kubatury by ho pak soupli

-> Pep: akoze ja keby si od kazdeho jedneho jazdca co kedy zavodil zo skodovkou vytiahol vsetky rozumy, tak by si dosiel k zaveru, ze 11s sa s tymto dosiahnut neda. 11s sa da v pohode spravit so Shelby Cobrou ktora ma objem vyse 7 litrov, podstvorcovym motorom (ak vies co to znamena) kde by si si na kazdom pieste upiekol slusne velku palacinku a nie s motorom ktory ma konstrukciu podobnu verkliku

-> Trax: nebo dva motory 105.

-> Pep: hele oni te chteji jen vratit nohama na zem a ne te zakopat pod zem.

Tak muj nejlepsi cas je pres 22s s koneckou rychlosti neco malo prez kilo ve skoda 105, uplne seriova

-> Pep: Pokud tam das poradny turbo, tak to snad pujde

-> Tuner#2: Tak 11 sekund se 130 motorem udělá bez problému, ale jedině za předpokladu, že bude mít na střeše tryskovej motor :-). To i auta jezdící na metanol mají časy kolem 9 sekund, když pominu dragtery, ale tam je to o trochu jinejch objemech a stavbě motoru. Navíc ty motory mají životnost motohodin a ne tisíců km.

-> Pep: Škoda 130....zkus pohledat, proč se přešlo z 5 k. hlavy na 8 k. a co je tam lepšího.

Dohnat výkon hmotností? Teoreticky bys musel u toho svého vozu, které bude má v nejlepším případě 500kg, mít výkon kolem 200-250k, abys dostal kW/kg podobné něčemu "rychlejšímu". A co přeplňování? Proč ne, byly provedeny zkoušky a z litrového motoru dostali přes 1000koní. A když se postavíš na sprinty s "nabroušeným" motorem a ultralehkým autem, co z toho auta bude, svařené výlisky s okřídleným šípem na odvrtané laminátové kapotě :-)

-> Pep: Čoveče nevim no,ty tady pořád píšeš,že chceš dokázat někomu něco,ale jak to chceš dokázat,to sám nevíš...ptáš se tady na názory ostaních a ikdyž tady jsou názory jak hloupý,tak jsou tady i normální od lidí,který sprinty jezděj,maj mnohem silnější motory než plánuješ(zatím stále jen plánuješ),tak tě nechápu,že o tom ještě přemejšlíš. Ano,když postavíš dobrej motor 130,odlehčíš auto,tak budeš mít dobré výsledky,ale to je tak všechno... dobré=průměrné ,toť můj názor.

Ty bláho, udělat se 130kou lepší čas než Porsche Turbo 3,6l... Myslim, že by si v Porsche všichni hodili mašli, od generálního po posledního dělníka na lince!

Jenom pro představu aby jsi stál nohama pevně na zemi....

Výsledky z Mimoně do 1400 ccm

www.mimonskevalky.cz/vysl edky/.../sprint_do_1400ccm .htm



do 1600 ccm

www.mimonskevalky.cz/vysl edky/.../sprint_do_1600ccm .htm



do 2000 ccm

www.mimonskevalky.cz/vysl edky/.../sprint_do_2000ccm .htm



do 2500 ccm

www.mimonskevalky.cz/vysl edky/.../sprint_do_2500ccm .htm



do 3000

www.mimonskevalky.cz/vysl edky/.../sprint_do_3000ccm .htm



do 3500 ccm - kam spadá i klásek s 200 PS škodou

www.mimonskevalky.cz/vysl edky/.../sprint_do_3500ccm .htm



do 4000 ccm

www.mimonskevalky.cz/vysl edky/.../sprint_do_4000ccm .htm



a nad 4000 ccm

www.mimonskevalky.cz/vysl edky/.../sprint_nad_4000cc m.htm



Tak si to pozorně projdi a pak nám napiš jestli se ti podaří ještě čas 11 nebo 12 sekund.Podle toho buď jseš,nebo nejseš blázen a dál s tebou nemá cenu jednat...

-> Pep: Tady je foto jeho auta: skoda.stable.cz/cz/.../sh owpict.php?id=12&...



Jinak tady jsou časy z Hrocháče: skoda.stable.cz/cz/index. php?id=4&i...



a ten nejlepší čas 14,60 měl člověk se Škodou 130L s motorem z Audi TT (na zadních kolech odbržděno 200HP :o)



Napřed si zjisti fakta a pak něco piš.

-> Pep: Taky je Nikyho auto: skoda.stable.cz/cz/index. php?id=4&i...



Berme to reálně. Pokud by jsi přece jen dostal z motoru kolem 100kW, tak to má Andruchovič ve svojí 1000MB taky. Ale to auto je max. odlehčeno, má tam krátkou skládanou převodovku a přesto jezdí nejlepší časy kolem 15s. motor je tam 1,5 z Felicie free style a ten taky není za 5.000,- ale řádově přes 100tkč. takže nevím co pořád řešíš za kraviny? Ten čas je nereálněj a klidně se vsadím o 1mega, že 11 ani 12 sekund nezajedeš.

-> Labros: Jj těch 265km/h opravdu udělal, ale na silnější auta měl navrch jen v technických pasážích tratě, ale jak přišla rovinka, tak nestíhali - to máš pravdu.

-> Pep: Myslim že nebudu podporovat něco,co vim že je nereálný...

Jedině bych chtěl vypadat jako blázen...

Jinak na dvouapůllitr nepotřebuješ jezdit časy 11 vteřin...Na to ti bohatě stačí 14 vteřin.

Ale se 130 motorem to bude i tak mooooc těžký,jestli vůbec reálný.

Váhu to chce samo nechat na minimu,někde kolem 700 kg. A bejt tebou tak bych se poohlídnul spíš po 136 motoru do kterýho se dají narvat střeva s fobie a tim bych začal...se 130 motorem neni šance se na těch 14 vteřin dostat...muj názor..

jate-line idem sa o to pokusit na zraze v hubiciach za Blavou 30 abo 40 km smer dunajska streda na buduci rok... si vytany aj z chalanmi mozme potom sadnut ka kofcu...........

labros budem len rad ak mozes posun mi to na maila dik bo o tej rapide co jazdil samohyl zhanam materiali a mam malo toho nejake 0obrazky z okruhu nejake z dielne nejake popisane ale maalo toho a rad si precitam dalsie veci......

tuner ja to berem ako vyzvu a cakal ze ma podporite a poradite....... ale ste ma zakopali pod zem fnuk

ja to chcem skusit a dokazat debiolkom comaju 2a pol litre bmw a podobne ze skodovka nieje len srot ale dokaze sa vyrovnat takym aftam..........

-> Pep: Jo s tou hmotností je to tak, jak říkájí oba Tunerové . Takže všíchni moc dobře víme, kolik by to asi muselo mít kg a výkon( a to se bavíme čistě teoreticky nehledě na převodové ůstrojí...), aby si dal těch tvých vysněných 11s.

Ale asi ti to tady nikdo nevymluví, tak si dál sni a když se ti podaří zajet 400m s tím co máš v plánu pod 14s, tak ti přijedu myslim nejen já, ale i ostatní osobně pogratulovat do Bratislavy!

-> Pep: Jestli chceš dám ti článek se zkušenostmi Samohýla s Rapidem R/H na Nurburgringu, píše tam že v technických úsecích drželi krok s 5litrama, ale stačila cílová rovinka a všichni je předjížděli. a to ten Rapid měl snad 100kW... Ta teoretická maximálka (265km/h) je spočítaná jen z převodů a maximálních otáček, nikde jsem nečetl že by to takovou rychlostí opravdu jelo.

-> Pep: No kdyby jsi měl vyplněnou id kartu,tak tě s nikým nesrovnávam...Nevim jestli občas jezdíš po srazech a pohybuješ se okolo sprintů,ale pokud by jsi se kolem tohoto trošku motal,tak víš že to je nereálné.

Například další velice podařená škoda "Nikiho" jezdila s 1,3 motorem časy taky něco přes 14 vteřin.

A ta byla dost odlehčená (sice ne 600 kg) ale motorově na tom byla moooc dobře.

Pokud chceš něčeho dosáhnout,zapomeň na seriový díly a připrav si desetitisíce na kovaný díly motoru a další ůpravy.Nikdy z toho ale nedostaneš to co by jsi chtěl.

Pokud by se ti podařilo dostat z toho motoru to co měl Niky cca 135 koní (nevěřim že by jsi to z toho motoru dostal) A pokud se ti povede dostat váhu na nějakejch 500 kilo (nereálný)tak pak by jsi možná mohl pomejšlet na časy............. ....který by pořád nebyli ani pod 12 vteřin....tak asi tak....

Nechci nijak urážet ani nic jinýho,jen ti tady říkáme holá fakta a snažíme se ti ušetřit spoustu zbytečný práce...Protože pokud to myslíš opravdu vážně....Tak ti 100 000 stačit rozhodně nebude...

Ja chcem dokazat objemom 1.3 skoda motor nie felka ani fabka a uz nie vw

to ak by vydrzala prevodovecka tie Nm tak bych mal aj 10

-> Pep: Takže BMW 2002 čas 12:23 motor 2800 ccm výkon 320 koní od firmy Schnitzer

ALL ja to musim dokazat urobyt i ked ne tych 11 ale musim zbuchat na tych 12 urcite......... cem tratovy rekord

tunerko: nic v zlom ale nerobim take blbosti ako zlate ceske ruce na ktore uz nadavam 2 mesiac co som si dotiahol 2 rapidu domu na prestavbu na okruhovu aa take blbosti co tam boli porobvene vsetko rad radom som vyhadzoval kzdy jeden kabel sroubik a podobne a mozem zavarat tych milion zbytocnych dier................ len tak medzi recou.... a mam uz 4 roky sade a robim a pohybujem sa v tom kruhu asik 3 a pol roka inac kaslite na tooo ja len pital ze kto aky cas a nie ze to nedokazem pokial to neskusim neverim... som taky...... takze nemusis ma zrovnavat z 12 r. soplom...

labros ano nejsom mali a chapem ale LR na okruhoch sa rovnali ostatnym aftam a okruhac rapida na nurburgring ci ako sa to pise mala na 24 hodinovke najvysiu rychlost 280 km cca a rovnalo sa to aftam vyzsich kubatur.... ale neriesim... uz ani tuto..... clovek sa neco opita a hnet ho zavrhnu pod zemmmmmm... uz nebudem nic pitat aj tak radi nedate.,

-> Pep: Jen tak mimochodem jak dlouho se pohybuješ kolem úprav škodovek,kolik ti je let a kolik škodovek jsi už postavil?

Jen aby jsme se tady nebavili s nějakym 12 letym srandistou...

-> Pep: snaží se ti vysvětlit, že nejde jen o to jaký výkon vyvine motor, ale taky kolik se ti ho podaří přenést na kola (převody, kola, náhon všech 4 kol). 130kovej motor ve 130LR (8mikanál, svody 4 do 1, sportovní výfuk, 2 karburátory, vačka 320/300) měl výkon 100kW čili 135 koní. Ty auta o kterých se tady bavíme mají výkon 300-500 koní.