Těsnění pod vanu

No a teď to vypadá blbě...tak jsem prohrál..

Hehe všichni stejnej nápad jen otázka, kdo rychlej píše...

-> King: Tady byl zas někdo rychlejší :-).

Tak zkus jenom silikon a třeba to udrží, já jsem ted rozebíral feldu a ta měla všechno jen na nějakym spešl silikonu nebo tmelu či co, žádné tesnění!Ani pod vanou!

-> Racyk: Já to u svý bejvalí 130ci udělal tak, že jsem použil pouze motorářskej silikon bez těsnění a rok a půl ani kapička. Teď bych to chtěl udělat někdy taky, ale vzhledem k tomu, jak mám malou spotřebu oleje, tak se mi do toho už rok nechce :-).

Pak jeste to slicovani - treba na prechodu blok -prsa muze bejt malej schod....

2 Racyk: Zkusil jsem uz vsechny kombinace, ale jednoznacne u me vyhral samotnej silikon. Proste hodit bobek na tesneni, sundat vanu, nechat poradne motor vykapat a pak obe dosedaci plochy poradne vycistit a odmastit, napatlat primerenou housenkou silikonu a priplacnout. Nechavam to zaschnou tak hodinu, naleju olej a trada :) I s 10W40 to nepusti ani kapku - fuck off tesneni :c)

očištěné a rovné to mám vždy.. olej tam liju tak po 5-6hodinách... asi to může být brzo... ale nidky jsem nečekal 24hod z jednoho prosteho duvodu:) auto mi musi jezdit furt:)

Taky musí plochy vany a bloku(taky obě výka)pěkně lícovat a musí být řádně očistěny!

Mozno tam potom prilis skoro nalejes olej, alebo ti do spoja nejaky natecie nez to pricapnes. On ten silikon aj v uplne tenkej vrstve chce par hodin nez stuhne.

Chci se zeptat na vaše zkušenosti z utěsnováním vany... Tata dělá v servisu Zetoru a oni v práci vždycky namažou tesnění silikonem na motory a dílce spojí, tuto praktiku už používám dlouho a většinou to i dobře funguje, ale u te vany to ne a ne dobře utěsnit a po chvíli začne rosit až tak, že se dělají kapky... nikdy jsem těsnění bez silikonu nedal, takže nevím, jak se to chová... Zajímají mě vaše zkušenosti.... Dik moc;)