Každopádně je to hlava z šedesátých let - ještě má M10 šteftíky na uchycení filtrboxu a štefty místo šroubů pro čep vahadel ventilů...
...a zjevně má zavařené díry po původních závitech středových výfukových kanálů...
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Šestikanálová hlava
řadit dle data
-> TTomas: tak asi ne
teď na to koukám
teď na to koukám
-> havlik: Samozřejmě , že je to hlava ze staré octávie/1203.
neni to náhodou hlava z 1203ky?
Take jsem o tom nikdy ani nečetl. Kazdopadne prakticky přínos nebude nejspíš žádnéj, takze osobně bych to tipoval na přípravu pro falesnej 8k.
Co se týče Škodovek považoval jsem se za celkem "informovaného"
, moje knihovna váží několik metráků a závodníky jako Brunclík,Horsák nebo Žid jsem naživo sledoval v jejich zápolení. Letos oslavím druhou třicítku, ale ŠESTIKANÁLOVOU hlavu vidím POPRVÉ !!
-> minno: Sací vypadá že bude sedět z 5k a na vejfuk se vypálí příruba a vyroběj svody.
-> minno: necháš udělat z trubek na podelnej výfuk a jednoho webra... nic hroznýho, jen pár tisíc..
-> Bororo: Zaujímavé. Len čo z hlavy bez sacieho a výfukového potrubia :)
