únik oleje škoda 120

-> srdcar 120L: Dobrý tip, na to bych skoro zapoměl, takovou sračku motor bych totiž ani nepředpokládal, ale pravdou je že kolikrát v filtrboxu u dýchavičných motorů je to plné oleje, ale že by to valilo takovým způsobem jak je na foto zlitý blok ?

-> john simple: Může být, že ti to dost funí do oleje, odvětrávací hadicí ti to tlačí do vzduchového filtru. Protože už tam asi máš dost oleje, tak ti teče po karburátou na sání a na blok. Sundej hadici odvětrání a uvidíš, jestli je v ní olej, případně sundej celý filtrbox a v komoře nad karburátorem bude určitě.



Když nastartuješ, co jde z výfuku? Modrý, černý nebo modročerný kouř? Modrý=žere olej, černý=moc bohatá směs, modročerný=žere olej a je bohatá směs.



Otázkou je, jestli ti jde olej přes pístní kroužky nebo přes vodítka ventilů, případně přes obojí. Záleží na tom, kolik má motor najeto. Pak je to na GO.

Na motoru nevidíš, odkud to teče? Olej je už černej jak bota, tak musí zanechávat stopy. Už sem viděl prasklou hlavu vnitřek - výfukový kanál...taky tamtudy tekl olej, ale byla to felda 1.6.

ne, tama to neleje, to by bylo spíše od oleje na druhé straně.

A co ventyl dejl? Tamtudy to utikat nemuze??

-> john simple: a není to nahodou starý fridex utíkající domkem termostatu ? Protože za těsněním hlavy z této strany motoru je pouze voda. Olej by se ti sem mohl dostat snad jen prasklým blokem nebo nějakým velkým porem co se otevřel - to beru spíše jen jako scify a nebo únikem přes měrku oleje.

občas se stane po nastartování, ale výjimečně. myslíš, že je špatné těsnění hlavy ?

Viděl bych to na únik mezi těsněním hlavy a výfukovým potrubím (svody). Nejede ti to na 3 válce?

Na bloku motoru se mi objevil v žebroví olej.

odkud by to mohlo utíkat ?

od oleje je to i kolem příruby karburátoru, kde při zahřátí dochází k odpařování a výskytu kouře.