Škodovka si nechce natáhout olej.

Cerpadlo po smrti a nebo nekompatibilni viko rozvodu a saci kos.....nestejne priruby.

-> palinator: .... díky naředění benzínem z prasklé membrány palivového čerpadla :-D

-> Tomaso435 18.11.16 14:37:05:

To bych se docela chechtal, kdyby byl olej tak řídkej, že by proběh zpátky do vany už jenom mezi vůlema čerpadlovejch kol.

toto isté mne robilo,keď som na eRke,praskol olejovú vaňu,a v robote sme namontovali hlbokú vaňu.Sací koš bol na nízku vaňu.Bolo málo oleja.

-> BooCheer: jestli není křivá příruba onoho sacího koše

Sacim kosem to urcite nebude. Mam tam kos ze skody 120 a mam to udelane tak aby sklon kose byl zachovany jako u 120ky. Olej tam davam 10w40 castrol magnatec.

a co za olej tam leješ? já jen že kámošova historicky první výměna oleje vypadala tak že olej vypustil, šel do lídlu tam koupil kanistr kde bylo napsáno motorový olej, ten tam votočil a jezdil. takže 5L něčeho 0W30

nebude to tím že fávo motor má v autě jinej sklon a tím pádem ti fávo syfón nenasaje když ho máš v šáde víc šedrem?

Dobrý den. Mám takový menší problém. Mám užovku a v ní motor 136 z favorita.... Pokud měním olej,vypustím starý nechám hodinu vykapat a naleju nový tak čerpadlo není schopno si olej samo natáhnout. Musím vždy odšroubovat záslepku na boku motoru pod alternátorem a hadičkou zalét čerpadlo olejem. Poté už motor začne mazat. Tento samý problém se stává pokud motor měsíc stojí a poté ho nastartuju. Prostě dokud nezaleju čerpadlo olejem tak nemaže. Měl s tímto už někdo zkušenost? Může být olejové čerpadlo po smrti? Nebo je chyba někde jinde? Přikláním se spíše k čerpadlu protože když je olej zahřátý a a otáčky klesnou pod 700 tak kontrolka mazání už bliká. Předem díky :)