Motor 136 do 120 - ky + Mpi

Jednoduse napsano halluv sniamc co ma felda na prevodovce pod termostatem.

Musis tam dat MPI setrvák a na nem vymenit ozubeny venec pro startér.

Do převodovky musíš navrtat ten halluv snimac, navody tu na to nekde jsou...



Urcite davej MPi a je jedno ejstli to das primo na MPi motor nb obyc 136... Jede to dobre i na obycenjy 240/230 vacce a nikdy jsem na tom nezazil klasicke problemy mpicek s volnobehem a dalsi kraviny. Jedinej problem u obyc 136 je, že nemá diru na snimac klepání, dá se to ale vyresit tím, že udelas redukci z M14 na M8 a dáš ji do závitu na zadní strane motoru... (Pozor BMM motor zadnou diru nemá, musi se to resit jinak)

Je to možné založiť komplet so zotrvákom a spojkou a tým pádom by som tam založil fel. štartér. Či? A o aké čidlo do prevodovky sa jedná. Dík za rady, nemám s takouto úpravou veľa skúseností.

-> Moriak: ale stale musis upravovat

-> Moriak: To ale nic nemění na otm, že musíš dodělat čidlo do převodovky a pohrát si se startérem, aby to fungovalo. V tomhle ohledu je lepší BMM, ale to zase nemá krouťák.

A celý motor 1.3 Mpi do 120 - ky? Prispôsobený výfuk zoženiem.

-> isti:

-> castrol: Radšej čidlo

-> stepan:

-> castrol: A tim pádem taky setrvák z mpi.

a bacha treba dat cidlo na prevodovku

pokud si seženeš kompletní elektriku s jednotkou atd, tak by to mělo jít. Jen aby nebyl kontraproduktivní originální SW s vačkou, feldy ji měly jinou (časování). A vysokotlaký čerpadlo...

Nic neni nemožné, jde všechno

Zdar hoši, chcel by som sa opýtať či je to možné. Chcel by som tam dať motor zo 136 - ky Rapid, ale viem ho zohnať iba bez sania a karburátora. Je možné založiť na tento motor sanie + Mpi vstrek z felície? Dík.