Poskakujúci motor

Viem, že by sa to vôbec nemalo hýbať, ale hýbe sa. Minimálna u mňa je asi tak 1-1,5mm.

-> Jozef2: kolik je minimálná vôľa? teoreticky by se to nemělo hejbat vubec

Áno, rozdeľovač má vôľu v otáčaní, ale len minimálnu. K tomu predstihu to objasním, keď potočím rozdeľovačom sem a tam o kúsok, zmení sa chod motora a nezmizne šklbanie, ktoré je stále rovnaké. Vložky sú tak ako píšeš, meral som ich špáromerom 0,10mm, ale to je také "od oka" ako som písal. A vložky sú presne rovne a všetky sú rovnako vysoko.



-> minno: má to dobré tlaky, nemeral som ich, lebo nemám momentálne čím, ale keď rukou retáčam motorom je cítiť vysoký protitlak.

-> Tomaso435: Káble sú dobré, ale treba k nim použiť odrušené sviečky.



-> Jozef2: Tak ako ti radia ostatní...

Toto mi vysvetli: "ale má dosť dobré tlaky, to zrejme kvôli novým krúžkom" - tak má to dobré tlaky, alebo to nemá dobré tlaky? Aké sú presne tlaky na jednotlivé valce?

-> Jozef2: rozdělovač má vôľu v otáčení?



NO a jelikož je jedno jakej předstih tam dáš a je to furt stejný tak to máš prostě špatně. prostě když s tim hned o milimetr správně je to už hnedka všechno v hajzlu





tlaky si měřil ? ne? tak změř.



poud si vložky neudělal tak jak to má bejt, tj v rovině oproti bloku o nějakých 0.07 až 0.11 změřený aspoň tak že sis tam na to položil kovovej hranol a spárovýma měrkama si naměřil, a hlavně vložky rovně usadil tak si s tim moc nepojezdíš.

Myslím, že to predstihom nebude, lebo je jedno aký som nastavil, bolo to stále rovnaké. Rozvody sú skoro nové, nie sú vyťahané. Tlaky to má podľa mňa až moc dobré. Tie káble skúsim postpne poodpájať a uvidíme, ako to pôjde. Podtlak na rozdeľovač zapojený je, vedie k nemu tá čierna hadička.



Stav zapaľovania -> dobré. Je tam Favo bezkontakt, rozdeľovač má miernu vôľu.

Všetky tesnenia na motore sú nové, t.j. aj pod sacím potrubím. Vložky sú síce podložené "od oka" ale sú podložené dobre, za to ručím! Čo sa týka ventilov je to už iné, keď majú sacie o 0,05mm viac...



Nuž, chcel som to mať tesné na 100% tak som tam dal trošku silikónu. A pod víkom karbecu silikón nie je ;) je medzi mixérom a karbecom, nakoľko je to šporák...

no když vidím ten silikon pod karburátorem a pod víkem karburátoru

-> Jozef2: hledas chybu, ale vsechno to mas slozeny od oka. Vlozky podlozeny jen tak, ventily jen tak, svicky jsi jiny nezkusil, stav zapalovani nikde neuvadis tak s cim chces pomoci. Co tesneni na sacim ? atd...

špatně nastavenej předstih (nebo votočenej komínek rozdělovače) a sladěná s tím bohatost, plus to je rozvodama který sou moc vytahaný.

nebo to nemá někde takový tlaky jaký by mělo mít. vypojuj kabely zapalovací, a řekni na kterým si poznal rozdíl v chodu motoru když si jej vytáhnul.



a taky nemáš zapojenej podtlak na rozdělovač ze zadu ze sání nebo z karbce



a ty červený kabely dej do hajzlu a dej tam něco normálního. tohle není vubec vodstíněný.

Ten, kto mi pomôže vyriešiť daný problém, alebo mi poskytne informácie vedúce ku odstráneniu problému, má u mňa veľké pivo!

Zdravím miestne osadenstvo,

kúpil som motor z feldy (781.135M), vymenil som všetky tesnenia okrem tesnenia pod hlavou, lebo to vraj bolo menené. Nahodil som ho a bežal ako hodinky. V poslednej dobe (asi 3 týždne dozadu) mi občas vyskočila teplota tam, kde nemala, tak som zistil, že to trošku vody papá. Došlo to až do takého štádia, že štartoval na tri valce, za jazdy šiel len zriedkavo na štyri, ináč išiel na tri, alebo na dva. Tak som zhodil hlavu, tesnenie pod ňou bolo dobré/nové, ale vložky boli utopené. Všetky. Tak som nakúpil podložky, jedna 0,10mm nestačila, tak som dal dve a bolo to akurát. Navyše bola prasknutá a ohnutá hlava a vyžratá až do hĺbky 0,5mm, tak som zohnal lepšiu, dal som ju zrovnať (-0,3mm). Všetko som poskladal s novými tesneniami späť a motor chytí na brnk, ide na štyri valce pravidelne, ale veľmi s ním trhá - poskakuje. Ventilové vôle som samozrejme nastavil, ale všetky na 0,25, lebo mi akosi chýba 20tka mierka. Predzápalom to nie je ;)

Ešte dodám, že sviečky sú nové (majú nabehaných asi 200km) a medzeru majú od 0,55 do 0,65 ako ktorá. Sú to Brisk. Pri pretáčaní rukou ide motor dobre (nejde ťažko) nič ho nebrzdí, ale má dosť dobré tlaky, to zrejme kvôli novým krúžkom. Aj keď chod motora na prvý pohľad vyzerá, ako keby ho niečo brzdilo (ale zdanie občas klame).



Poraďte mi prosím, čo môže toto spôsobovať, lebo už nad tým rozmýšľam pol dňa a nemôžem na to prísť.

Ďakujem predom všetkým za smerodajné informácie)



Prikladám aj video, ale foťák je na fotenie, nie na natáčanie videa, tak e veľmi zle rozumieť, aký zvuk vydáva motor... (je to také pravidelné: ra-ta-ta-ta--ra-ta-ta-ta...): http://youtu.be/2IQ7QoSoL s4