černé svíčky

-> charles23: Trysky ti přestružím (zkalibruji) ze starších. Mám spec. výstružníky pro trysky + kalibry. Zprávu do sz. nebo využij mail pet.urban@centrum.cz

-> charles23: trysky seženeš třeba tady....skoda-virt.cz/cz/.../1044 7-repas-serizeni-upravy-ka rburatoru



Ale momentálně mám pouze řadu nad 105 včetně,...tak malý jako pod 100 defakto nepoužívám.Ale ono by to jelo i se sériovým nastavením,ten karbec je celkem chytrej :-) A volnoběh máš dva šroubky,....doraz na klapce na přepákování plynu + pod tím defakto je utopený takový malý šroubek na bohatost....najdeš to na netu fotku,kde to je umístěný....pak s tim točíš,dokud to nezačne běžet

-> Urbi: aby jsme si rozumněli,rozdělovač dělal jiný borec a motor také jiný borec.Akorát s tím rozdílem,že borec od rozdělovače mi zdělil udáje prvotního nastavení rozdělovače a ty jsem pak zdělil,tomu ten kdo skládal motor.A máš prosím tě nějaký odkaz,kde se ty trysky dají sehnat??s tou špatnou hodnotou té směsi s tím bych asi tak souhlasil nejvíc

-> charles23: generálka nevysvětluje to, proč to někdo nemůže seřídit... jen nějaké zajímavé řeči, které nic nevysvětlují bez urážky.

Nemůžeš napsat že rozdělvoač dělal chlap co o tom ví všechno a jaksi nemůžu už udělat zbytek... co to jako je ?

Pokud je tam jiná vačka a motor má mít "sporotvnější" ambice, není možné aby zůstalo sériové nastavení karb., chce to trysky aspoň 95 první stupeň a 125 druhý. Pokud si motor saje nepředehřátý vzduch od výf. svodů = není tam originálně řešený filtrbox, tak trysky ještě maličko větší...

Pokud je tedy karb. sériový, černé svíčky jsou jen z špatně tep. hodnoty nebo z špatně nastavené směsi na volnoběh...tzn. karb. Si zajeď kdekoli kde tomu někdo rozumí nebo na emise, popros že chceš nastavit na volnoběh 0,90-0,95 lambdu za teplého motoru na volnoběh, jestli by to mohly udělat a řekni jim že tam normálně jezdíš dělat stk....aby to chtěly udělat....

-> juze143: v tom já doufám,že je nastaven správně,je to podle údajů co dal úpravce toho rozdělovače a já jsem to nastavení nedokázal pochopit to se nějak nastavovalo do záporných hodnot

-> Urbi: jo v pohodě,vím jak to myslíš,karbec je origo bez úprav a byl ze zánovního vozu,který mi věnoval pán v běšinách na srazu.Fotku by jsem rád dodal,ale musíš počkat já ty svíčky včera očistil a co se týče konkrétního nastavení karburátoru,tak tomu já vůbec nerozumím.A svíčky tam mám NGK,ale jak půjdu do garáže hodím ti sem i numero co je na nich psané.Jak píšeš o tom nastavení motoru,aby ho udělal to by nebyl problém,toto není můj motor mám ho dá se říct ,,půjčený,, aby zbytečně nestál.Byla na něm dělaná kompletně generálka

-> charles23: Ať ten borec co zná škodovky nazpamět nastaví celý motor správně...když zná škodovky nazpaměť.

"řeknu to asi tak" : viděl jsem tuny borců co o sobě něco tvrdili nebo tak i vystupovali a motor byl natavený zle ! Tím neříkám že tvůj je také, ale aby si to bral v možnost !

Nebo si stáhni : uloz.to/xrNfcMz/urzba-a-o pravy-skoda-favorit-pdf

Nastuduj a nastav si...

Jaké jsou v karb. trysky ? shoď horní víko, z druhé strany v něm jsou a nějakým kalibrem je změř, byly převrtávané či ne...? a hoď detailní fotku na svíčku. Jaké svíčky v motoru jsou ?

je možné že je jen moc bohatý volnoběžný systém a tak na volnoběh svíčky pak začernají nebo není zvolena správná tepelná hodnota pro svíčky.

Tak potom nastav spravne karburator Ak si si isty ze mas spravne nastavene zapalovanie

řeknu to asi tak,sice sem tam jezdím krátké vzdálenosti,ale ted jsem byl přes víkend na dovolené v beskydech,tudíž jsem najel cca 350 km a co se týče předstihu,mám tam daný nově poskládáný Áčkový rozdělovač bezkontakt a nastavoval mi to borec,co zná škodovky nazpaměť

-> charles23 29.05.15 21:54:46: okrem spravneho nastavenia karburatoru je tak isto dolezity predzapal resp. Predstih... AK jazdis len na kratke vzdialenosti tak Ich budes mat cierne pretoze sa nevypalia dobre..

já karbec moc seřizovat neumím,takže bych i uvítal nějaké instrukce,jestli mohu poprosit

Při dnešních benzínech už svíčka nebude do "ideálně" cihlova. Černá může být s moc bohatého režimu na volnoběh, zkusit seřídit směs volnoběhu. Škubnutí dělá zle nastavený karb. Injketor funguje správně a nastřikuje souvislým proudem ...?

zdarec lidi,prosím vás o názor,jaká je příčina,že mám svíčky malinko černější místo cihlově červené.Jinak mám favorita karbec,kabely nové svíčky nové na jaře a ostrá vačka cca 260° ale mám asi takový tip,že se asi bude muset poladit směs bohatosti a přidám ještě poznatek co jsem vypozoroval,tak v nížších otáčkách při sešlápnutí plynu to má tendenci jak kdyby se zahltit.děkuji za rady