vyměněný motor

Tak to by měli v servisu ze mě radost.

Díky za tip s VINem

Nakodovat/pridat imobolizer. Pak nasadit motor osadit ho, zapojit elektriku, konektory do auta jsou na kazdym modelu stejny. Pak jen overit tlak paliva, lepe receno pokud je tam cerpadlo z BMM, tak to dlouhodobe nevydrzi zvysenej tlak co ma MPI.

Pak pokud ustrihal trubky na palivo tak ty se mueji prodlouzit.



Spis si zkontroluj jestli to nema prevareny vin...

No nejhorší na tom je, že techničák neměl výmaz motoru, takže teď i když seženu novej motor, tak mě k tomu ještě čeká další lítání ohledně jiného čísla a dokazování jeho nabití. Což bude taky zajímavý, protože snad všechny motory co sou k sehnání jsou ze zrušených aut :D

To je až s podivem,co jsou ti blbci na stk schopni řešit,...

Takže pokud nebyl aktivní a neucvakal původní kabely, tak by to snad nemusela být taková hrůza?

-> martin.pavelka: jestli je to osazeny MPI tak jen spodek motoru.

Dobrý den,

prosím o radu ohledně výměny motoru. Zakoupil jsem Felicii r.v98, která má v technickém průkazu motor 781.136M, bohužel při evidenční kontrole jsem zjistil, že ve skutečnosti je namontován motor 781.136B (možná135B). Já vím moje blbost že se nezkontroloval líp. Pokud momentálně vynechám dohadování se s bývalým majitelem, co vše by mě čekalo při dávání do původního stavu? Pominu-li kompletní motor, řídící jednotku a sání, bude toho nejspíš daleko víc co vyměnit. Mohl by mi někdo v kostce říct, co by mě čekalo po technické stránce?

Děkuji za reakce.

S pozdravem

Martin