Štart 1000mb

-> 1000MBX: Bohatost volnoběžné směsi se reguluje tím šroubem, bohatost celková je daná tryskou a výškou hladiny.

Páni, tak ktorý mám použiť aby to dobre fungovalo? Zdá sa mi že ide na chudobnú zmes. Ako nastaviť bohatosť zmesi ?

-> Peťa Klíč:

-> dragon_cb_cz: Paměť mi taky říkala, že tam nic není, ale koukl jsem do katalogu a jak tak nějak už v polospánku - překoukl jsem se.. když se teď znova dívám znova pořádně.

to sme se poněkudsekli všichni, na tydle šrouby rozhodně o-kroužek nepatří ani na jeden :))

-> Jozka: Člověče, jsi si jistej, že na BSku ten kroužek je? Koukám do (pouze elektronické) verze katalogu a nějak ho tam nevidím a ani paměť mi neříká, že by tam měl být... A ani na šroubu co tu 1000MBX vyfotil tu drážku o které mluvíš nevidím. Přišlo mi to divný už včera, ale spoléhal jsem se na tvou moudrost a zkušenost

Foto šroubu bohatosti, mám dva karbce, označenie na foto. Na aute je 3120, ale motor sa mi zdá išiel lepšie s šroubom z 3170. ktorý je lepšie použiť? ten O-krúžok má teda byť na kuželi pred závitom?

-> 1000MBX: Nee, je to "O" kroužek nasazenej v drážce toho šroubu bohatosti.

Tak ten tam nemam :) , predpokladám teda že má byť medzi pružinkou a telom karburátoru?

-> 1000MBX: těsnění kolem šroububohaosti ,, o-kroužek ,,

OK, zajtra vyskúšam, bohatosť zmesi sa nastaví ako?

skúšal som podľa manuélu k MB nastaviť voľnobeh (škrtiacu klapku nastaviť na čo najnižšie otáčky a skrutkou bohatosti otáčať, otáčky by mali stúpnuť, mne sa však nič nedialo)

-> 1000MBX 23.07.14 14:17:10: vzít "čistič brzd" nebo "rychlý start" (sprej pro startování ) a stříknout ho (lehce) na karburátor (pokud možno studený) a pokud se zvednou otáčky tak to saje falešný

-> 1000MBX: pokud to po nastarování chcípá, tak přisává.. nejlépe se to pozná tak, že je na zahnojeném karburátoru čisté místečko

-ďalšia otázka :) akým sposobom najlepšie zistím či mi niekde okolo karburátora neprisáva vzduch?

-> 1000MBX: Jo, tak když takhle, tak fakt "dole" (co nejvíc vpředu) to sytičuje a "hore" (úplně vzadu) nesytičuje..

dik za rady, myslel som na karburatore, ale asi ma byť dole, po štarte som to skúšal a keď som ju dal hore tak klesli otačky

-> havlik:

A dal bych dolů obě - což dělám po jistých zkušenostech při startování cizích MB (bowdeny jsem už vícekrát zažil prohozený). A když nechytá, jdu se mrknout na BS-ko, jestli táhlo sytiče vůbec funguje, tj. jestli směřuje na maximum dopředu..

-> Cumper: v MB je to obráceně páčka dolu

zapnutej - páčka nahoru

zapnutý.

Ahoj, potreboval by som poradiť v akej polohe má byť manuálny sytič u MB pri štarte. dik