Po nastartování vyletí otáčky Felicie

Ještě jsem zapomněl to čidlo bylo čistý ... vzduchovej filtr je taky novej a palivovej mám nachystanej, ale ještě jsem se nedostal k výměně :) ventily se seřizovaly před rokem a něco zároveň s rozvodama.



Přímo drážky v tom nejsou, ale už jsou ty plochy docela hrubý, tak zkusím ještě nový víčko.

No máš to trošku opalený ale když to očistíš nic tím nezkazíš. Pokud už jsou vypálený drážky - chybí materiál tak pak nový víčko leda.

Ventily máš seřízené? Co palivový a vzduchový filtr ?

Baterka byla taky nedávno odpojená zhruba půl dne, měnila se za novou...teď jsem se byl dívat, tak hadice vypadají v pořádku a ve víčku rozdělovače to vypadá takhle...nevím jestli to tak má být.

Případně odpoj baterku na 10-15 minut - resetne se ti řídící jednotka.

Díky :) hadice omrknu...svíčky+filtry jsou nový, kabely ke svíčkám taky pohledově OK a na víčko taky mrknu.

Projistotu očisti čidlo polohy klikovky co je na převodovce - je magnetický tak zespodu bude mít kovový třísky a tak vůbec. U BMM se klapka čistí sama benzínem takže netřeba dělat to co u MPi. Nesaje někde falešný vzduch? Hadice k posilovači brzd nebo u sacího potrubí apod? Svíčky kabely a víčko s rozdělovačem ok?

Zdravíčko, poslední dobou se u naší felicie 1.3 BMM občas stane, že po nastartování vyletí otáčky a po chvíli zase spadnou na normální, děje se to nepravidelně při studeným motoru i při zahřátým motoru. Lanko chodí dobře, dnes vyčištěna a nastavena škrtící klapka a po příjezdu domů se to stalo znovu.



Dále ještě sebou auto škube, když jede a pustí se plyn tak jakoby kucká a po opětovným přidání plynu zase kucká, nejhorší je to když se popojíždí ve městě, to pak vypadá jak kdybych se neuměl rozjíždět :)

Možná to mezi sebou bude mít nějakou souvislost, nevíte co by to mohlo způsobovat ?

Díky :)