Problém s motorem 1000mb

-> peti: hej ? ani nepamatam uz



ale moze byt

-> minno: spytaj sa molsa ked zlozil fabku, a po case mal ventily na tvrdo



a hlavne ak pouzili dajake dobove tesnenie pod hlavu

-> peti: to viem, ale zas az tak si to nikdy nesadlo, aby boli ventile uplne bez vole....

-> minno: nastavene byt mohli ale prve km si tesnenie pod hlavou intenzivne sada az tak ze ventilova vola sa mohla zmensit na 0, preto vzdy po vymeme tesnenia pod hlavou jedno ci liatina alebo hlinik po cca 200 km vzdy nastavujem volu na novo , hlavne to zavisi od toho ake bolo pouzite tesnenie

-> franta100l: a ako je možné, že ventily nemali žiadnu vôľu? Tomu nechápem, čo ste to po namontovaní motora do auta nenastavovali?

Svíčky jsem zkoušel tak, že jsem je přiložil k válci. Dokonce jsem koupil svíčku novou. Je to pořád stejné. Ten uhlík ve víku rozdělovače taky zkusím, to mne nenapadlo. Uvažuju taky o tom, že mohou být podpalené ventily. I když je to nové, může se to prý stát.

-> franta100l: Zkus se podívat do víčka rozdělovače, jestli ti nevypadl uhlík nebo jestli nezůstal viset v dírce-třeba unavená pružinka, stává se to.

-> franta100l: A jak jsi teda poznal který válce nejedou? Vytahováním kabelů? Svíčky z prvního a druhého válce když vytočíš tak jsou mokré? Jinak to že svíčky na pohled hážou jiskru ještě neznamená, že jsou nutně dobré - ono v tom válci to za provozu prostě funguje trochu jinak než když to venku zkoušíš - takže pokud máš nějaké po ruce, zkus je vyměnit (nebo proházet mezi válci).

Díky za tipy :-) Zkusím ještě pár věcí. Každopádně jiskry hází všechny svíčky bez problémů (kabely atd. jsou v pořádku).

Pozri kondenzátor, prípadne ho skús vymeniť za druhý, ak tak mne toto raz urobil aj prívod paliva, vpredu sa zapchal holender v nádrži, skús pozrieť aj to či ti dobre tlačí AC pumpa benzín

-> franta100l: A pokud házej jiskru, tak jestli ve správnou dobu. Nemáš náhodou přeházený zapalovací kabely?

-> franta100l: Zapalovací kabely a svíčky jsi zkusil vyměnit? Tím bych začal jako prvním... Případně kontroloval jsi zda svíčka na prvním a druhém válci háže jiskru?

to že jede jen na 3. a 4. válec jsi zkoušel vytahováním zapalovacích kabelů?

Zdravím vás přátelé. Mám problém s motorem v mém litříku. Nechal jsem ho celý nově postavit z nových dílů (přebroušená klika, nové uložení, nové vložky, rozvody atd.). Nechal jsem udělat taky hlavu (přebroušení, úprava sedel + ventily pro Natural). Zprvu jsme měli problém motor naštelovat - problém byl v rozdělovači. Pak jsme najel cca 150 km a po naleštění nechal stát v práci pod přístřeškem (přístup pouze kolegové). Po dvou dnech jsem chtěl vyjet a auto začalo dělat problémy. Absolutně žádný tah, nepřirozený volnoběh. Auto jelo na plný plyn max 20 km/h. Takže jsem byl rád, že jsem dojel do garáže vzdálené 1km. Auto jsem odstavil. Začal jsem to řešit se strýcem (stará škola, opravdu umí). Prohlédli jsme rozdělovač, kabely, svíčky, cívku. Vše v pořádku - no jo, ale závada je pořád stejná. Zjistili jsme, že auto jede na pouze na dva válce 3 a 4 - tý. Ventily neměly žádnou vůli, tak jsme vše nastavili jak má, ale pořád stejné - jede jen na dva válce (tzn. žádný tah, s vozem se vůbec nedá jet). PROSÍM MOC MOC O RADY, UŽ JSEM Z TOHO NEŠŤASTNÝ! :-( DÍKY MOC ZA KONSTRUKTIVNÍ RADY (PROSÍM NEPIŠTE ODPOVĚDI TYPU - TO MÁŠ BLBÝ APOD. POTŘEBUJI FAKT POMOC - HUNDERTGANG SE BLÍŽÍ !!!!)