100 problém karburátor

-> dragon_cb_cz: Suhlasim s tebou a vidim ze z casti aj ty so mnou ;) -> je to jednoduche a lacne riesenie.

Este som si spomenul ze EDSR, SEDR co som mal boli citlivejsie na vybehane osky klapiek ako BSko - taka moja skusenost....

-> MOLSO: Jogurtí jsou nějakej modifikovanej polypropylén nebo něco takovýho, ty uvnitř udrží sotva tak ten mléčnej produkt..

-> Marto: Ale prdlajs... BSko ten problém řeší jen pokud bude v dobrém stavu - stejně jako EDSR, SEDR a libovolnej jinej karbec - prostě když je ten karbec vyběhanej za trojnásobek plánovaný životnosti, nepomůže mu ani svěcená voda, když je v pořádku tak funguje, jedno kterej. BSko má výhodu v tom, že sehnat pár jetých kusů a z nich jeden slušný poskládat stojí pár korun a je to jednoduchý...

Robil som pokusy s karbecom Edsr zo skody 105 na motore Skoda 100L ale boli s tym iba problemy presne take iste ako popisujes.Vsetko som utesnoval ale pravdepodobne mi tahalo vzduch cez loziska osiek pre otvaranie klapiek lebo boli dost vybehane. Lepsilo sa to po pretryskovani vzdusnikov sice iba volnobeh ale pracovne otacky obcas dusilo, startovanie zohriateho motora - plyn na podlahu a tak.... no a ta spotreba ...... Po nahodeni Jikov 32-BST ziadny problem .... ak ta omrzi hladat chybu tak karbec Jikov 32-BST zarucene problem startovania a stability otacok riesi.

-> MOLSO: Hehe, tak to jsem naštěstí nezkoušel... tenhle jsem volil kvůli průhlednosti a fungovalo to, víc nevím

-> MOLSO: já jsem koupal klouby v benzinu v lékárničce a lékárnička i benzin zmizely

-> dragon_cb_cz: tak to potom hej .... ja som si nalial benzin do kelimku od jogurtu ale ten asi pet nebude

-> MOLSO: Ne, vždyť je to obyčejnej PET nebo něco takovýho - a benzín v PET flašce vydrží roky...

-> dragon_cb_cz: a benzin ten kelimok nezozerie ?

-> kovinko: Hladina se neměří tak, že sundáš víko a koukneš - najdi si to v Andrtovi jak se seřizuje, ideální je to s pomocnou nádobou - osvědčil se mi kelímek od vlašskýho salátu z Billy či Globusu

-> vhml 13.05.14 19:40:58: hladina je asi tak dopoly plavákovej komory. mal som pocit že je akási nízka. no ten čistič na brzdy skúsim uvidím

Jaká je hladina?



Postříkej při volnoběhu celej karbec čističem na brzdy, jestli fakt někde nepřisává.

Ahoj mám škodu 100 s povodným motorom a krmená je karburátorom sedr zo 120. problém je že na sytič chytí na otočenie ale po ubratí sytiča bud skape alebo ak zázrakom zostane vrčať tak strašne kolíšu otáčky (sama si pridáva a uberá) a pri pridaní ide s výfuku čierny dym, a po dlhšej dobe čo toto robí proste začne zdochýnať a opätovné štarty sú už problematické ( ide natočiť iba s plynom ale aj to jen tak tak). Zoštelovať na teplom motore nejde ani za boha nech točím tryskou na vzduch či palivo akokoľvek tak začne hapkať a po pridaní plynu sú otáčky opäť strašne vysoké alebo ihned skape. všetky tesnia pod karbcom nové príruba kontrolovaná a je rovná, tesnenie pod víkom tiež nové a mám aj posilovač brźd. inak smrad s výfuku je taký nepríjemný štipľavý aj v otáčkach aj na "volnobehu".