úprava na natural

-> fidelmc: Já myslím že odpověd dostal

Cestina ko, tema ko, smazat toto tema !!!!!!!



-> Schade12: Hledej a odpoved najdes, zbytecne zakladas tema.

-> castrol: však, jednou za čtyry roky ostrouháš starou baterku a olova máš dost

-> Tomáššš: co naděláš

-> Peťa Klíč: to radsej necham ako to je teraz

ste ubohi ...

-> castrol: tak si vyrob dycky večer šestnáct motorů ,,

-> Peťa Klíč: tak to nedam aby som 16x za den menil lepidlo a to len cestou do prace

-> Peťa Klíč: Nestačilo by po každém kilometru ho nechat den vychladnout? moždní by se zlepšily i vlastnosti lepidla

-> castrol: musíš každých deset kilometrů lepidlo měnit

-> Peťa Klíč: a kolko si uz na tom najazdil ? a nesada to lepidlo ohriatim motoru ?

samozřejmě funguje to i motoru z pračky v mixeru, a plánuju dat do favorita vyšší písty, jen to chce větší vrstvu lepidla aby si to tu hlavu mohlo podle potřeby přizvednout.. a ani pak nepotřebuješ těsnění pod hlavu !

-> Peťa Klíč: Konec

nedělejte si z něj srandu, já mám hlavu z favorita na 110ce, a hlavu z bagru na ještěrce, a použil jsem tohle

-> Majki 27.03.14 09:38:01: no to by slo a porom zvrtat

tak tak, nechej si udelat GO hlavy, at ti tam da kaleny sedla, a rovnou i gufera na ventily. mohlo by to vyjit do 2000

-> Schade12: Nech si někde dát tvrdá sedla na výfukové ventily a neřeš hlouposti.

Ne, to opravdu nejde.

-> Majki: :-D

-> Syny: Našroubovat asi ne ale tenhle přípravek (x30) by to možná udržel



E. :( v popisu obrázku je 800x160mm...

To zas niekto objavuje zemeguľu

-> Schade12: Stačí hledat někde se to tu určitě řešilo.. Hlava z fava tam nejde ale jdou vyměnit sedla pro provoz na lpg a ty natural ustojí..

-> Schade12: No jestli hlavu ze 135tky facka naroubujes na 130tku motor, tak jsi borec :)

-> Schade12: stupen kompresie 9.7 vs 8.5 je rovnaky ?



a inak nepasuje a ani nebude pasovat.

zdar napadlo mě uprava k tomu aby šel do 130tky natural 95 bez aditiv. Na motor 130 by mel pasovat hlava valcu s favorita 135 když to ma stejny objem i rtupen komprese tak by to melo jit ne? A bylo by to kegalni narozdil od celeho motoru z fačka a mohlo by to jit i do 120 když by se dosahlo předepsaného stupně komprese. Zkošel to někdo? Jde to? Díky