Základní předstih pomocí žárovky

Nejrychlejší pro mne : Vyndat střední vodič z víka rozdělovače co jde od indučky a položit kdekoli ke kostře (tělo altíku,motoru,...) v vzdálenosti 3-10mm. Pak jde nejen velmi jasně slyšet přeskočení jiskry, ale také jasně vidět. Je to pak stejné jako žárovkou, jen rychlejší a není třeba se dívat po žárovce, ale může se člověk soustředit na sledování pouze řemenice a velmi jasně uslyší přeskočení jiskry.

-> Peťa Klíč: Jestli von to nebude brácha od IJK

-> black_devil: jak se ti vzalo ve favu zapalování s kladívkama

-> Bukaj: -> MVM:

Díky, díky, o tu svorku "1" mi šlo :)

-> black_devil:

Uplně to stejný co psal kolega Bukaj - jen si připojíš žárovku (zkoušečku) mezi svorku č.1 na indukčce a kostru kdekoliv.

-> black_devil: je to stejný, jako jsem popisoval, jen na kontakt napojíš žárovku. Je to postup pro hluché (kteří neslyší zajiskření)

Je to v každé knížce o údržbě škodovek, stačí hledat...

-> Bukaj: Díky, tohle vím, potřebuju ale vědět postup při nastavování předstihu žárovkou, mám to ke zkouškám :)

Tak v případě kontaktního zapalování ani nepotřebuješ žárovku.

Zase natočíš řemenici ryskou do polohy požadovaného předstihu, povolíš rozdělovač, zapneš zapalování, pootočíš kousíček po směru hodručiček a pomalinku vracíš zpět. Ve chvíli, kdy se rozpojí kontakt je z rozdělovače slyšet přeskočení jiskry...

Lepší je mít sundané víčko rozdělovače a přímo vidíš zajiskření na kontaktech a nestane se, že by motor náhodou kopl...

U fáčka nastavíš bez vybavení (stroboskop) předstih jen orientačně a to tak, že dle rysky na řemenici nastavíš rozdělovač do polihy, kdy se překrývají cípy hvězdice v rozdělovači s výstupky na desce. Pro nastartování to stačí a pak doladíš dle chování motoru za jízdy. Předpokladem je správné natočení rozdělovače (aby pálila správná svíce)

Ale vždyť jsem debil. ETZ tam není, je tam kondík. Takže zpět, žádnej bezkontakt.

Co já vím tak to asi nepude, tohle se dělalo na škodovkách kde jsou ještě kladívka...etz funguje jinak

Ahoj, omlouvám se, jestli to tu už někde je, ale nemůžu to najít. Potřeboval bych věděl, jak nastavím předstih pomocí žárovky u Fáčka s ETZ? Tuším, že se připojovala někam na cívku, ale už nevím kam. Díky