Felicia Bmm

-> Johnny2410: tak pri GO sa kontroluje rovinnost bloku, v pripade nutnosti sa opravuju dosadačky valcov a zrovnava sa vrch bloku kam dosada hlava, menia sa salky, pripadne sa aj meni / dava prebrusit kluka. Samozrejmostou GO je nova piestna sada (komplet aj s valcami a nie len prekrúžkovanie) zrovnaná hlava s vyšistenými a zabrúsenými ventilmi atd atd .... proste kompletna renovacia motora

Je tam všetko vymenené starý je len blok a hlava tak mi skus popísať ako robíš generálku ty či ešte aj blok aj hlavu si daš odliať novú do boleslavi ?

-> dragon_cb_cz: a ja ze to je generalne omalovanie ,tak rom to robil ja

-> castrol: GO == Generální omytí, to nevíš?

-> minno: niekto generalkuje ze ho len umyje

-> Johnny2410: Prosím ťa, píš poriadne, tie tvoje odstavce s jednou vetou na 4 riadky sa nedajú čítať. Čiarky, bodky, volovina, že

Inak ešte sa vyjadrím k tvojmu 1. príspevku. Generálka motora nie je to, čo popisuješ, to je len taká stredná oprava, pretesnenie a prekrúžkovanie. Generálka je niečo ďaleko viac.

-> Johnny2410: Ci je tesný a pri natlakovanom palovovom potrubí z neho nekvapká..

Neviem ako či neukapava?čo sa s tym deje?

A neukapava ti vstrik?

Tak čo poradíte niekto?ta labmda je inak dobrá vymenil som aj vyko rozdelovača mal som nahradne nove aj kable sviečkove ale zmena žiadna

Paliva má asi až až ako keby bol prechlastaný lebostrašne cítiť benzín ked vrčí motor velmi benzín cítiť z výfuku

-> Johnny2410: odmeraj tlak paliva

-> Kuladmin: Utiahne ich mam ich v dvoch bmm.

-> Johnny2410: do bmm patrej jednobodovy svicky 3bodovy muze mit trafo problem utahnout

Nechapu proc chces hned menit lambdu - to dej na pc a sleduj co lambda dava.

Inak mám tam trojkontaktné sviečky Bosch ale tie mam od jari mynulého roku aj aj po ich založení motor nemal vysokú spotrebu takže tie by sa dali tiež vylúčiť.A ešte jedna taká vec nemám tam katalizátor lebo ten bol už KO tak som odrezal konce s neho a navaril ruru a tak spojil ale aj to už mam tak 1,5roka a nemalo to žiadny vplyv na výkon ani spotrebu takže výfukový sistem by som mohol celkovo vylúčiť.

A čo sa týka toho výfuku mám tam športový výfuk ale ten už mam 1.5roka takto a aj napriek tomu som mal spotrebu dobrú a zničoho nič posledne dva mesiace začala žrať ale zima to nebude lebo ani vlani v zime tolko nežrala poskušam tieto veci uvidíme zatial Dakujem za rady.

Ano tankujem len na jednej pumpe takže tam nebude problem filter som tiež nedal naopak su nanom šípky ako ma isť sviečky sú nové a kábly tak isto ešte ten modul zapalovania dnes chcem vymeniť mam nový do náhrady tak skusim ten a lambdu skusim tiež vymeniť ,na diagnostike mi neukazalo nič akurat halow snímač ale to ukazuje vždy pri zhasnutom motore po naštartovaný zmyzne uvidíme skusim to dnes napychnúť na pc čo to povie lebo nevyhodilu chybu žiadnu ale problém pretrváva tak ktovie.

U BMM žere jedině lambda nebo čidlo teploty vody pro řj. Chce to pc a sledovat hodnoty co dávají tydle dvě věci. Nebo pak vyfuk k.o. přicpaný děravý apod.

-> Johnny2410: eště mě napadlo co lambda?? na diagnostice nic?

-> Johnny2410: co kvalita benzínu? bereš na stejne pumpě? nedal jsi palivovy filtr naopak? svíčky jsou dobre? tak samo kabely? a zapalovací modul?

zjisti jestli ti tam jde palivo a pak se záměr bud na palivovou soustavu nebo na zapalování.

Predu by sa mi hodila dobra rada lebo to nejde už dochovať za posledne dva mesiace čo zozrala benzinu to nejdem ani počitať račej

-> Johnny2410 21.02.14 11:39:01: no to je kurva dost

Ja som mal v meste do 7litrov nanej spotrebu ešte do nedávna a bolo jedno či je leto či je zima a na dlhé trsy aj do 6litrov tak viem ako mi žrala a zničoho nič začala takto žrať vymenil som aj palivový filter no aj tak zmena žiadna ide akoby ju dusilo a ked jej naraz pridám tak neakceleruje ale ju pridusí a potom sa rozbehne a ked dva krat po sebe dupnem na plyn rychlo tak na 3ti zdochne tak neviem potrebujem poradiť ohladom tohto mal som ju aj na PC ale nevypísalo žiadnu chybu tak neviem vobec čo to môže byť.

-> DuDy: Kamarád co jsem mu kdysi na dojíždění do práce (ČB -> ČK) půjčil mojí krátkou BMM na jednu nádrž ujel 780km, takže fakt se s ní určitě úsporně jezdit dá. Zlatý auto, proč já ho prodával

BMM je dosti vychcaná stříkačka, je schopná jet za dvě lizátka nebo taky žrát jak T-36, mě se nejvíc osvědčilo to že od nastartovaní ji moc nehoním a pak jede ve dvou lidech za pěkných 4.5 v osumdesáti (všechno beru z udjů co mi ukazuje TC-6)

A ešte ma vysokú spotrebu ypapá aj tých 11litrov a toje dosť na feliciu

Tak čo poradíte niekto?

No ale aj tak potrebujem ešte jednu radu nemam s tým nejaké skusenosti s týmto bmm motorom ale mam menší problem aj tak všimol som si to teraz pri jazde tak isto som mal s tým problem aj ked som mal ten starý motor ked naraz pridám plyn naraz dupnem na podlahu tak ho pridusí a ked 2krat rýchlo po sebe dupnem na plyn tak mi motor zdochne neviete kde môže byť chyba a je akosi lenivý ten motor nejde riadne neakceleruje vymenil som aj palivový filter no aj tak zmena žiadna neviem či sa to dá niekde nastaviť davkovanie palyva alebo neviem čo poradte prosím čo máte s tým skusenosti vopred Dakujem za radu.

ja som to tusil

Kružky som daval nove origo cz aj všetky diely nove ojnične ložiska piesne čapy skoro všetko je nove v tom mototre iba blok a hlava su stare inak všetko vymenene ale už som prišiel na príčinu neviem ako sa mi to mohlo stať včera som nastavil ventily nastavil som všetky na 20 pre začiatok lebo oni ked sa zaderu a zaklepu tak sa vôla zmenší a potom ak tak ich prestavím,nejak sa mi to nezdalo ked motor bežal akoby niektore ventily klepali tak som zhodil vičko a 2valec bol bez vôle tak som ho nastavil a motor beží ako hodinky a ide na všetky valce ostatne su dobre vôbec neviem ako sa to mohlo stať možno aj tak že som to nastavoval sam a krutil som si kolesom a prešvihol som strih :) ale dakujem aj tak za rady som rád že už to ide :)

Proměř zapalovací kabely, žádný by neměl mít více jak 10-15 kohmu. Zkus svíce, ta která nepalí bude zachcaná, pokud budou všechny stejné a všechny budou pálit - můžeš vyzkoušet jen přiložením k hlavě a někdo ti zatočí u každé svíčky, tak to může být tlakem. Sežeň si měřic kompresních tlaků - jsou i za pár stovek a opravdu se taková věc hodí dlouhodobě pro sledování motorů. Jaké jsou použity kroužky a jak jsi dal zámky kroužků, těsnost ventilů si zkoušel ?

-> Johnny2410: Presahy su ok?

-> Johnny2410: zabrusoval si aj ventily ? mas ich nastavene ? premeranie kompresnych tlakov je zaklad ak mas takyto problem - mozes skusit zistit ktory valec nepáli, a skusit vymenit sviecku a kabel ... pripadne pozriet ci neostavaju visiet ventily. ale ak nema kompresiu, nebude palit ani po výmene

-> Johnny2410: dej stare svíčky a kabely... nove neznamena dobre...

tlaky som premyšlal zmerat ale zas tie nemaju s tym spolocne nič lebo ked je ten motor dobry tak musi isť nove kružky všetko a aj ked je vybehaný čo ako musi isť na všetky valce a to poviem pravdu toto sa mi ešte nestalo že zgeneralkujem motor a nejde .....

Tlaky skus zmerať.

.

-

Motor

Zdravím vas mam menší problem a potreboval by som poradiť.Robil som generalku motora na mojej felde dal som si natom zaležať ked som to robil pre seba nove ložiska ojnične čapy kružky tesnenia zrovnana hlava proste generalka motora ako ma byť všetko som poskladal motor chytil na šupu ale ide iba na 3 valce mam dokonca tam aj nove sviečky aj kable na sviečky už som prekontroloval skoro všetko ale stále ide aj tak len na 3 valce a už neviem čo to môže buť potrebujem poradiť ak niekto viete mi s tým pomôcť prosím ozvyte sa vopred dakujem za radu.