svíčky na litra

-> Tommyk: dík ja mam svičky

takový skoda-virt.cz/cz/.../1632 92-svicky-ngk-bkur6et10?re fresh



dám ti slevu

-> dragon_cb_cz: jo to všchno mam kladívka jsou nové a seřízné , přdstih je seřízeny podle knížky na 5stupnů ,

-> dušan: Spíš naopak bude moc vysoká - bude tam pouštět palivo i když nemá. Jinak předpokládám, že pecku na kladívkách jsi opiloval, odtrh seřídil, předstih je v pořádku?

-> dragon_cb_cz: ok dneska jsem neměl čas zítra na to kouknu . jak mám vyzkoušet ten jehlovej ventil ?? kdyby netěsnil tak bude klesat hladina ??

-> Jozka:

-> dragon_cb_cz: To jo.. Nu, BS-ko - jen další důkaz, že geniální není nacpat všechno co se vleze, ale udržet funkčnost, když už není co ubrat..

-> Jozka: Ono totiž utěsnit sací trakt s BSkem jde o dost líp než se SEDRem...

-> dragon_cb_cz: U zimního MB jsem ještě v zimě 2011/12 nemusel šlapat vůbec a chytalo na brnk a bez zdechání do -14°C (bezkontakt).. ale od tý doby jsem na ten motor nesáhl a už by to holt zas chtělo..

-> Jozka: U kila mi stačí tak dvakrát pořádně šlápnout, chytí na brnk a většinou už drží, max jednou zdechne. 136GL drží hned. Ale u GLSy je to strašlivý - i při dnešních teplotách (možná +5) jsem startoval asi na 4x

-> Petr98: Jo, v zimě litr (i Š120 předtím) skoro stejně - s MB to mám vypozorovaný aktuálně, do -2 stačí 1x šlápnout, do -5 2x a zpravidla pak nezdechne jako bez prošlápnutí plynu..

Při nižších teplotách, co ještě letos nebyly, zdechlo tak 3x. A ovlivňuje to i to, že parkuju pod barákem čumákem mírně do kopce tak, když nechám rovně, není nutný při cca 0°C na nic šlapat.. ale zas je někdy nutný čistit okna .

Emba mi dělají to samé v zimě. To s manualnim syticem méně, to s automatickým hodně. Tak škrtnu a když to chcipa, slapnu na plyn - striknu benzin a tak po pátém, šestém prudkém seslapnuti to přestane a jede normálně na syticovy systém.....

-> dušan: Ještě jednou zkontroluj hladinu... a benzín radši preventivně načerpej, ať to vyloučíš. Jehlovej ventil ti těsní? Přírubu karburátoru jsi rovnal?

-> colaczech: zítra to trochu uberu a uvidím , právě pro to jsem tady prověřoval ty svíčky jestli není problém i tam

-> colaczech: no to asi jo ., musím to nějak poladit . jen na to nemam ucho

nemáš moc bohatou směs? vypadá to že se ti to ze sytičem uchlastává.

tak ted jsem to byl ješte vyzkoušet . napumpoval jsem to dal sytič a asi 10x startoval a pokaždé to chcíplo ale při každém startování se ta prodleva kdy to chcípne prodlužuje pak jsem vypnul sytič a už to drželo a nechcíplo to ani s plynem ne , ale nevím jake by to bylo startovat to bez sytiče to by to asi nepobralo

-> vhml: protože když jsem zkoušel napumpovat tak nepumpuje , dneska jsem to byl projet a stálo to cca 1 hod venku a bylo to stejné jako když stojí třeba 2 dny tak myslím že to je studeným motorem

-> dušan 06.02.14 19:11:40: kde bereš tu jistotu?

-> vhml: ne benzín nepumpuju protože vím že tam je

-> vhml: hned to chcípne

-> Pavel P..: ta pumpuje zkoušel jsem to když jsem ladil hladinu

-> dušan 06.02.14 19:00:14: nacafáš předtím beznín do karburátoru?



Pokud během těch pár vteřin života klepneš lehce o plyn, co se stane?

-> Pavel P..: ok díky ,

ještě je možnost N15Y... to je na 105-120, což je to samý...





možná by to chtělo dá novou Ac pumpu, třeba netěsnej ventilky nebo je membrána vytahaná

-> dragon_cb_cz: nastartuji to se sytičem tak to běží 2-3 vteřiny a chcípne to , potom našlapu a zase to běží a chcípne a takhle asi 5x , hladina benzínu ok, předstih ok, karbec vyvařeny v octové vodě a profoukany kompresorem trysky taky profouknuté , vzduch.filtr ok , karbec je přetesněny , jen mam asi blbě poštelován karbec ,

-> dušan: A co to znamená "blbě startuje" ? Chytne to a chcípne? Nebo to dlouho trvá než to chytne?

svíčky jsou nové , doporučil mě to prodejce tak jsem si to chtěl jenom ověřit , tak asi poladím karbec

holky vždyť každá firma má převodník svíček (Brisk, NGK..) a v manuálu MB/100 jsou přesně napsané ty druhy od PALu jak na 1000 tak 1100 motor :) takže... N17YC jsou dobrý, mám od Brisku a fajn, ono to nebude svíčkama :) ale tak mrkni na ně a uvidíš jak vypadaj a co je s motorem...

-> vhml: Tenkrát byly značený jinak, takže z výroby asi ne. Ale bůhví jak dlouho...

-> dragon_cb_cz 06.02.14 17:53:33: tak jestli jsou tam od výroby tak je to dost možný.



-> dušan 06.02.14 17:52:35: n17yc jsou do litra správně

A jsi si jistý, že je to svíčkama?

Cau jaké svíčky na motor do litra . Ted tam mam N17YC ale v zimě to blbě startuje . Díky