Motor na Cng ...

-> Jarda: CNG reduktor nemusi z principu kryt ztraty skupenskyho tepla varu, takze to asi nehrozi.

-> Adam59: nezamrza Ti ventil v reduktoru? nevim jak je to u CNG, ale u LPG, kdyz se Ti to stane, tak uz jen tak nenastartuješ

daj vedieť,čo tomu bolo,ak to opravia.

-> Adam59: skoro 8tis mth je celkem dost. Ale jestli to máte přímo od nich, tak by na to nějaká "záruka" alespoň krátkodobá měla bejt. Takže sevis. To musí chytat na první zastartování...

-> Stepan FUN: nový právě že není má to 7700 mh ale je to "předvádecí vozidlo" od Linde z Prahy takže by někoho poslat měli ...

-> Adam59: Volat do Linde, že je někde chyba a ať pošlou servisáka... Předpokládám, že to je nový.

tak dnes jsem to prohledal a opravdu nádrž na benzin to nikde nemá ...

Volali jsme i do Linde a tam nám řekly že než to chcípnem že ten vozík máme nechat 1-2 min na volnoběhu. Tak jsme to dnes zkoušel: na potřetí jsem ten vozík nastartoval po tom co byl asi tak 3h venku (cca 8°C) asi 20 min jsme skládal kamion potom jsme ho nechal 2 min brčet a zdechl ho, potom za hcvíli když jsme ho chtěl nastartovat tak ani na po šesté to nechytlo tak jsme stříkl do filtru "rychlý start" a chytlo to a hned zdechlo (zahořel jen ten spray) ale na podruhé když jsem to na startéru trápil o chvíli dýl tak to nakonec chytlo ... tak se mi zdá že tam nejde ten blbý plyn ...

Muze to byt klidne jen na cng. Jsou takovy auta. Kdyby to byl system kde to startuje na benzin a pak prepne tam kdyby tam nebyl benzin, tak by to to nechytilo vubec

-> Adam59: Tak jestli váš školily ženský, tak bych se nedivil... :-D

Nicméně zkus návod k obsluze. ;-) Tam by to mohlo bejt popsaný.

Niečo také som mal na starej Lade,ale to bol karburator a lpg

-> Stepan FUN: no to by byla dobrá vychytávka ale o ní nám na školení v Linde nic neříkaly

-> Adam59: Napadá mě jedna blbost - nemá to "plynovej sytič"? Nějaký tlačítko, kterým bys do motoru před startem napustil plyn. Protože jinak by ho to tam pustilo až když se motor začne točit. Každopádně čerpat plyn je nesmysl. Je pod tlakem sám o sobě.

-> cuker: máme na to plničku v hale zapojenou na středotlak ...

-> Adam59: Jenže benzín musíš čerpat, plyn je blbost čerpat když je pod tlakem a "teče" sám...

Ako tankujete plyn?

-> Stepan FUN: ... psal jsem "něco jako facetku" je mi jasné že facetka není na plyn ...



-> cuker: no máme ho teprve dva týdny ale nádrž na benzin jsem na něm nenašel ... myslím že to startuje jen na plyn ... což možná bude ten problém - je prázdná nádrž na benzin (pokud tam někde je) tak to nechce chytat

Hladaj chybu v benzine,každé chytá na benzín,až neskôr sa prepne na plyn.Máme v robote na cng pandu,doblo,zafiru.a vw t5 Každé štartuje na benzin.

-> Adam59: Cože? Ty chceš facetkou pumpovat plyn? Kterej je navíc pod vyšším tlakem, než dokáže facetka natlačit? :-O

Čau trochu téma mimo: v práci máme VZV Linde 40 údajně s motorem z Passatu 2,8l ... každopádně 6ti válec to je. Problém je že je to předělaný na CNG a nechce to chytat (točí ale chytne až na podruhé či potřetí zkoušení). Vím že motory na plyn všechny blbě chytají a asi se prostě odpaří plyn z trubek a pak to dlouho "tahá" za nádrže nový plyn. nešla by tam dát něco jako facetka?