skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Fabia Mpi,sklbanie motora na volnobeh
-> Billislav 31.10.13 22:36:30: tam treba origo CHampionky RC89PYC obj.číslo 101000049AC
Takze,konecne som na to prisiel,je to na neuverenie,jedna z novych sviecok ktore som daval bola nanic,podarilo sa mi zistit ktora,dal som namiesto nej druhu a vsetko je odvtedy v poriadku,porazi ma raz z takychto zavad,a clovek sa spolahne,ze nove veci da...
-> Billislav 19.10.13 15:32:18: spotreba pri brzdení motorom nad cca 1500 otáčok musí byť nula
a inak teda riešiť na motoroch AME AZE AZF AQV a podobných šklbanie je nezmysel , šklbú všetky , na voľnobeh normálne , jedno lambdové sem tam , dvojlambdové pravidelne
pokiaľ funguje čidlo teploty, lambdy - nie je privysoká spotreba ,a ide to v ťahu tak to nerieš
maximálne ešte tam dať na poriadok všetky filtre , vyčistiť riadne klapku možnože vymeniť tesnenia pod sacím potrubím a klapkou a hotovo ...
a inak teda riešiť na motoroch AME AZE AZF AQV a podobných šklbanie je nezmysel , šklbú všetky , na voľnobeh normálne , jedno lambdové sem tam , dvojlambdové pravidelne
pokiaľ funguje čidlo teploty, lambdy - nie je privysoká spotreba ,a ide to v ťahu tak to nerieš
maximálne ešte tam dať na poriadok všetky filtre , vyčistiť riadne klapku možnože vymeniť tesnenia pod sacím potrubím a klapkou a hotovo ...
Mal som teraz auto na diagnostike,a presne tohoto som sa bal,nie som absolutne o nic mudrejsi ako predtym...Chyby ktore vyhodilo,motor 17978 - rid. jednotka motoru zablokovana - sporadicky (neviem,mozno suvis s tym ze som mal odpojenu baterku),pristrojovka 00779 - cidlo vonkajsej teploty - sporadicky (pritom ukazuje dobre)...Vsimol som si ale dalsi jav,auto uplne nezmyselne ukazuje spotrebu,aj priemernu aj okamzitu,a niekedy zas dobre,napr. isiel som z kopca pri vyradenej rychlosti,a na displeji okamzita 3.3 a ked som dal patku a brzdil len motorom,islo to skoro na nulu...Pozrel som si skupiny 001 a 002,ten volnobeh sa drzi medzi 768-800,teplota cca 90% Lambda ukazuje do 2%,doba vtreku 4ms a zataz 30%,tomuto udaju celkom nerozumiem...Poradi niekto co dalej?
Robilo to aj predtym ako som vymenil sviecky,ale tak jemnejsie,ale citil som to dnu v aute dost jednoznacne...
Sviecky isli Champion RC-89 PYC...Ono otacka volnobehu az tak velmi nekolisu,klapka sa mi nezda,skor to vypada,ako sklbe tym motorom,ako vynechanie jedneho valca povedzme,nechapem ale ako ze potom plynule ide pod plynom...No musim to pozret na diagnostike,len ju nemam teraz doma,cez vikend sa musim tomu povenovat,dufam ze sa z nej nieco dozviem...
dianostika nic nerika ? Muze to byt civka, vstrik apod. Chce to zkouset.
a svick jsi dal jaky? mas spravny typ co tam patri? pak to muze byt zapalovaci civkou - rampou, a nebo klapkou a nebo nejake cidlo keca takze pak pc a sledovat hodnoty - NE pamet zavad!!
Zdravim vas,poprosil by som o radu,Fabia 1.4MPi 44kW,na volnobeh,aj za jazdy,ked sa len tak drzi noha na plyne,sa sklbe,trha to celym motorom je to citit,pri tom volnobehu aj mierne kolisu otacky,robi to s pravidelnostou v intervale 5 az 10 sekund,co by mohlo byt pricinou? Za plynom ale ide plynulo...Menil som sviecky,prave kvoli tomuto javu,ale teraz s novymi je to este silnejsie...Dakujem