hlava z mpi

-> darabos: tak určitě

-> Urbi: na lepsi kroutak je najlepsie preplnovanie

-> peti: To ano, ale není dobře velká drsnost jaká je na těchto hlavách. Na výfuku je ideální co nejhladší povrch, na sání co "nejjemněji drsný" proti "stékání" maličko to jde vidět : petr42.rajce.idnes.cz/Opr ava_uprava_hlavy_pro_ARCBo humin_-_youtube

U některých špičkových závodních motorů je sací kanál velmi jemně pískovaný a dělávalo se to kdysi i u F1, aspoň tak jsem četl v časopisu

-> Tomaso435: Na lepší krouťák je dost věcí... ale hlavní poznatelné se týkají úpravy u sedel ventilů a vačky.

-> peti: To je sice pravda, ale závisí to na stádiu úprav. Na top upravené hlavě se řeší opravdu i drsnost povrchu,tvar směr proudění a ztráty. Zahlazením povrchu po odlévání z hromadné výroby není na škodu.

-> Tomaso435: drsny povrch sacich kanalov neni az tak na skodu

-> Jarda: to ne. na to si dám bacha.. tam kdyžtak nacpu hadr.. jenom mi jde o to abych ten drsnej povrch jak asfalt tochu zahladil.. přemejšlim co by se dalo ještě upravit, na lepší krouťák v nízkejch otáčkách..

-> Tomaso435: tim nic nepodelas, pokud tim neliznes sedlo

Kucí. mám tu fábčinu hlavu, která poputuje pro větší kanály na fávo... chci se voptat... je prasárna nandat na vrtačku takovej ten šmirgl s houbičkou a sací kanály co sou uvnitř hrubé, lehce pohladit? pak to vyfoukám vzduchem a bude cajk :) náběhy to má už z výroby..

-> MOLSO: :našel:-)



skoda-virt.cz/cz/.../5093 7-opet-mpi-hlava-udaje

-> MOLSO 11.10.13 08:12:36: tam je ale rozdíl jen ve ventilu. Nebo?

-> MOLSO: :jak říkám,přesně si to nepamatuju,musel bych to zkusit najít,docela by mně zajímalo odbrzdit 1,4MPI jen po výměně hlavy za 1,3MPI,kolik naškrtila samotná hlava.

-> sep: to bolo posadenie 50kW MPI hlavy na 50 kW BMM motor ak sa nemylim

Kdysi dávno to tu psal Petr.S,snad tu hodnotu nespletu ale jen výměnou hlavy nabrzdil favorit s MPI hlavou cca o 4 nebo 5 koní víc,ale nechci kecat,někde to bude k dohledání.

-> whitetrash: Ono je hezký že necháš upravit hlavu, ale nezapomeň že musíš rozšířit sací potrubí a celé to na sebe slícovat ;) a pak ještě nezapomeň slícovat výfukové potrubí a pak to bude mít nějaký pořádný efekt :) .. Pak už jen ladění se směsí a předstihem.

to vsechno by mi udelal na ty favo hlave.

za 3tis jen hlavu nebo už upravenou? to asi jde

mam moznost si tu hlavu nechat udelat (snizit,vylestit kanaly ventyly zabrousit ,slicovat) tak jsem chtel vedet jestli to ma cenu shanet hlavu mpi nebo to je jedno..jo a mam moznost to mit za necele 3000 myslite ze to je dobra cena ?

bez dalsich uprav nepoznas defakto nic.

me zajima jestly kdyz si dam na motor favorit 136/50kw hlavu z mpi felicie jestly to k necemu bude.

Ano, 40kw hlava má menčí průměr kanálů než 50kw ergo má na sobě víc masa k opracování .