Škoda 105 teplota - termostat?

-> minno: ok

-> majop3k: nemá byť aký problém.

-> minno: Tak to je dobré, ale docela bych řekl. Já větrák neslyšel skoro nikdy a to sem měnil čidlo, ale za favorití a tam je tuším na vyšší teplota. A větrák tušim předtím normálně fungoval.

-> minno: a ako je to ked je motor 136 a termostat 80st. je nejaky problem?

-> ochoda: nie, furt nie. Teda asi záleží aj kus od kusu a ako to komu celkovo funguje (stav motora atď.). Ja mám 136 motor a 88 termostat a termospínač na chladiči určený pre 80 termostat (spína tuším pri 90 či 92 st.?) a vetrák mi zopína tak nejako normálne, akurát v letných horúčavách vetrák vrčal skoro stále, ale tak aspoň sa to dobre chladilo :)

-> minno 30.09.13 12:20:35: uznávám, že motor v sobotu umřel. Ale do tý doby jsem jezdil leta 88st. a dobrý. Topí to, ohřejvá to rychlejš olej, atd.

-> vhml: zrejme kvôli väčšej náchylnosti liatiny na prasknutie pri zaťažovaní vyššou teplotou...

-> minno: Aha, já myslel že to víde tak že ti potom vrčí furt. Každopádně díky za info.

-> minno 30.09.13 12:13:22: proč se to dlouhodobe nedoporučuje?

-> ochoda: nemusí :) akurát mu bude potom vetrák častejšie vrčať, čo ale nie je na škodu. Tiež to tak mám.

-> mikihans: 80 a 88 st. termostaty sú rovnaké (zámenné). Rozdiel v prevádzkových teplotách motorov je daný hlavou motora (105-130 liatina, 135-136 hliník). Istý čas som jazdiel aj na 120 motore 88 st. termostat a v pohode :) Dlhodobo sa ale neodporúča.

-> mikihans: Já bych řekl že by to mělo jít, ale musíš pak vyměnit i čidlo v chladiči co spouští ventilátor.

čidlo je originál, zkusím vytáhnout termoostat a změřit při kolika se otvírá.

mimochodem proč u starých škodovek otevírá při nižší teplotě? a je možnost vyměnit ho za 88st. termostat (bez výměny domku)?

Nebo čidlo z favorita...

-> mikihans: S105-130 termostat 80 st., S135-136 termostat 88 st.

Bud ti blbo ukazuje budik alebo mas pokazeny termostat.

ahoj, konečně jsem si spravil ukostření tak, že teploměr už nelítá ze strany na stranu, ale teď jsem zjistil, že při zahřátém motoru drží teplotu jen 70C. myslel jsem, že by termostat měl držet kolem 90. nebo se dělají do škodovek termostaty, které otvírají při různých teplotách?