Díky,
teď už sem celkem v obraze.
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Příruba fábia 14, 16v a 1,4 8v
prohledat
8 příspěvků (zobrazeno 1 až 8) od 20.09.2013 do 25.09.2013, založil/a Robert 106
řadit dle data
-> peti: tak tak. 1.6 a 1.9 ve feldě má mezikus, protože použili feldí skříň.
1.6 ji má na motoru a 1.9 na převodovce myslím.
jinak ten 16V na škodováckou skříň by měl pásnout před jedu z těch přírub. ale kterou nevím
1.6 ji má na motoru a 1.9 na převodovce myslím.
jinak ten 16V na škodováckou skříň by měl pásnout před jedu z těch přírub. ale kterou nevím
díky už v tom začínám mít trošku jasno
-> Robert 106: podla mna ma priruby len felda 1,6 a felda 1,9 lebo sa pouziva prevodovka s felicie, fabia 1,4 8V ci uz 16V nema priribu ale priamo prevdovky ktýmto motorom, priruby 1,6 a 1,9 fedla tiez niesu rovnakea nemyslím ze bude pasovta priruba stýchto motorov na napr na 1,4 16V, lebo ajked motory 1,6 felda a oktavia maju rovnaky kod AEE uz ani tie niesu vzajomne zamenne
ahoj chlapi,
Nechce se mi věřit že by tu nebyl takovej machr který by nevěděl jaký příruby má 1,6 felicie, 1,9D felicie
1,4 fábia 16V a 1,4 fábia 8V.
Já sem to na netu nenašel.
Ví někdo ?
Nechce se mi věřit že by tu nebyl takovej machr který by nevěděl jaký příruby má 1,6 felicie, 1,9D felicie
1,4 fábia 16V a 1,4 fábia 8V.
Já sem to na netu nenašel.
Ví někdo ?
Jestli tomu dobře rozumím tak by tam ten motor měl pasovat přez vlatsně už fabrickou redukci kterou už použili pro zástavbu 1,6ky do felicie.
no myslím že to je přímo námět na článek jaké sou příruby převodovek a motorů.
Já třeba myslel, že felicie 1,6 má jinou převodovku včetně příruby právě
no myslím že to je přímo námět na článek jaké sou příruby převodovek a motorů.
Já třeba myslel, že felicie 1,6 má jinou převodovku včetně příruby právě
-> Robert 106: Ten šestnáctiventil by tam měl pasovat přes přírubu z Felicie 1,6 nebo 1,9 nejsem si jistej z který.
Tady něco podobnýho:
www.briskoda.net/forums/. ../page-2
Tady něco podobnýho:
www.briskoda.net/forums/. ../page-2
Ahoj,
Teda doufám, že tady nenaštvu spoustu lidí ve fóru sem už hledal a vím jak sou zde lidi citlivý
na neustálé dotazy se zástavbou fabky do škodky.
Mám jen krátký dotaz který sem na internetu nikde nenašel.
U fabky 1,4 8V vím jak asi by to mělo vypadat dělal sem zástavbu fávo motoru. tenhle motor, jak já říkák poslední škodovácký ( teď myslím vyráběný ne různé prototyp připravované pro favorit, nebo felicii),
z něho vychází nikdy sem ho neviděl sundaný takže si jen myslím, že bude pasovat na převodovku stejně jako fávo. Problematika držáků, zavaření a převrtání klikové hřídele jakož i její dynamické vyvážení se setrvákem je samozřejmostí a a podobné prkotiny jako chápu.
Někde sem četl takový zavádějící článek kde to vypadalo, že by snad měl mít podobnou přírubu i
motor 1,4 16V 55Kw což se mi zdá sice nepravděpodobné, ale zase už sem zažil různou paradoxní kompatibilitu různých typů a značek.
Na netu všichni motory fotí od rozvodů takže nemůžu posoudit jestli to vypadá stejně podobně.
Ještě k otázce elektriky motoru zde mám jasno na jakýkoliv motor. čidlo na kliku a el. jednotku na řízení zapalování (český výrobek programovatelný včetně mag. sycení cívek) a karburátory (protže stříkačku fakt nepočítám ale osadit karby aby to "nejak" jelo bych asi dal.
Teda doufám, že tady nenaštvu spoustu lidí ve fóru sem už hledal a vím jak sou zde lidi citlivý
na neustálé dotazy se zástavbou fabky do škodky.
Mám jen krátký dotaz který sem na internetu nikde nenašel.
U fabky 1,4 8V vím jak asi by to mělo vypadat dělal sem zástavbu fávo motoru. tenhle motor, jak já říkák poslední škodovácký ( teď myslím vyráběný ne různé prototyp připravované pro favorit, nebo felicii),
z něho vychází nikdy sem ho neviděl sundaný takže si jen myslím, že bude pasovat na převodovku stejně jako fávo. Problematika držáků, zavaření a převrtání klikové hřídele jakož i její dynamické vyvážení se setrvákem je samozřejmostí a a podobné prkotiny jako chápu.
Někde sem četl takový zavádějící článek kde to vypadalo, že by snad měl mít podobnou přírubu i
motor 1,4 16V 55Kw což se mi zdá sice nepravděpodobné, ale zase už sem zažil různou paradoxní kompatibilitu různých typů a značek.
Na netu všichni motory fotí od rozvodů takže nemůžu posoudit jestli to vypadá stejně podobně.
Ještě k otázce elektriky motoru zde mám jasno na jakýkoliv motor. čidlo na kliku a el. jednotku na řízení zapalování (český výrobek programovatelný včetně mag. sycení cívek) a karburátory (protže stříkačku fakt nepočítám ale osadit karby aby to "nejak" jelo bych asi dal.
