felicia vela žerie

-> Jarda: je mozne ze to bude na ine auto napr ako totok www.e-cat.cz/p-3312982/.. ./snimac-teploty-nasavaneh o-vzduchu-bosch.html?cPath =10_1...

-> castrol: ja mam doma nove a ten plast neni ani modry ani zeleny, ale takovy mlecny to je nejaka replika?

rok výroby je 1995

dobré je ujasniť rok výroby toho BMM

-> castrol: čiže modré. Ďakujem

-> robinho130: tak to je na sacom a je tamtotok www.autodilyhh.sk/cidlo-t eploty-dvojite-felicia-fav orit-monomo-eco-6u0919501- sk

-> castrol: pardon zabudol som pripomenúť že to čo udáva hodnoty pre RJ

-> robinho130: tam je este to klasicke srobovacie na viku termostatu www.aci.cz/sa-6u0919501a- cidlo-teploty-chladici-kap aliny-pro-ukazatel-tepltoy -chladici-kapaliny-1-3-fel icia-1-96-_d49856.html

Vedel by tu niekto prosím vás akú farbu má mať čidlo teploty u BMM ? zelenú či modrú ?

ked tam bol moj snímač točilo mi to 3-4 sekundu a potom naštartoval,dal som tam iný snímač a naskočil motor hned....ked tam bol moj chybu ukazovalo,ked som tam dal iný chybu už neukazovalo

-> Tombola6 15.09.13 11:23:10: Ty woe kdyby byl v pr... snímač, tak to nenastartuješ. Ten snímač píše jednotka vždy, když motor neběží. Ale jednotka nemá "aktualizaci" paměti závad. Takže pokud ji nevymažeš, neaktualizuje se. ;-)

-> Jarda - zrušená registrace 14.09.13 18:55:10: Jinej kabel, nebo redukci. ;-)

podla mna všetko robil ten sytič ktorý bol spojeny vzadu na sacom potruby a preto mi to išlo stále na sytič a žralo vela benzinu a ešte robí spotrebu aj vybuchaný kat a športový vyfuk a ten hallov snímač

Tak kdybys to vymazal nastartoval a pak vycetl zavady tak tam nic nebude

Ale to nic nemeni na tom ze jste asi stejne necetly jednotlivy udaje za behu motoru co davaji cidla, teploty volty otacky atd..

to je to co by ti pravdepodobne prozradilo co je v haji.

roboli sme to aj pri naštartovanom motore

-> Kuladmin: treba se za chodu motoru nepripoji... ja mam ten problem u zeleneho MTX :( normalne diagnostiku pripojim a pectu chyby, ale jak nastartuju, tak chyba spojeni :(



u feldy mpi, feldy bmm i fabky mpi muzu sledovat co leze z cidel...

-> Tombola6: Ten snimac otacek to ukaze vzdycky pac jste ji delaly tutove pri zhasnutem motoru

ALE ZASE jste tutove nekoukali co leze z cidel - jen jste vycetly pamet zavad a tam cidlo teploty ze ukazuje porad napr. -30st C nenajdete.

dnes to bolo na diagnostike a ukazovalo hallov snimač, a zistil som že čo je zazadu na sacom potrubí snímač tak boli spojene 2 káble a preto to asi stále išlo na sytič

Koukam muj prispevek je neviditelnej ci co???

-> Tombola6: Snímač teploty chl. kapaliny je u r.v.96 vzadu na sání. Při provozní teplotě motoru má odpor cca 280 - 360 ohm. Takže drapni mulťák a změř to. Taky není od věci odpojit ECU na aspoň 15 minut a potom nechat běžet motor, bez sešlápnutí pedálu plynu, 5 - 8 minut (zrychlená verze "starého startu").

Ale diagnostika je samozřejmě nejlepší řešení.

-> Nwkt: Bohužel takovejch servisů je snad čím dál tím víc. :-/

-> Tombola6: Tak si ještě jednou přečti co píše Štěpán. Diagnostika není jenom o přečtení chyb. A v servise co umí jenom tohle tak už bych tam nepáchnul

mal som to v jednom servise na pc a neukazovala vobec žiadnu chybu

-> Tombola6: Termotat a čidlo teploty vody jsou 2 věci. A i pokud budík ukazuje dobře, tak jednotka tenhle údaj dostat nemusí. V tom jednom plášti jsou čidla 2. Jedno pro budík, druhý pro ŘJ. Pokud bys to auto připojil k počítači s diagnostikou, tak bys hned věděl, kolik ukazuje čidlo pro ŘJ.

A to že je lambda nová, ještě neznamená, že je dobrá. ;-) To bys na tom počítači zjistil taky. Ale rozhodně ne jenom vyčtením paměti závad, jak "diagnostikuje" většina lidí...

Edit: Každopádně pokud to netahá - nelyšíš v autě při přidání plynu z pravý strany takový hlubší hučení?

-> Tombola6: sice mám mpi ale zas docela hodně agresivní styl jízdy a za 8...

lehká noha, ale cihla na pedálu :D

ale ja mam termostat v poriadku ukazuje tých 90 stupnov

-> Tomaso435 12.09.13 19:38:48: svatá pravda spotřeba necelých 11l :-/ byl můj případ po opravě cca 6,3-6,5l

Tak vymen cidlo teploty pro RJ (nevim zda mas uz zdruzene nebo jeste kazde zvlast budik vs RJ, pokud samostatne tak je zezadu na sacim potrubi) a nebo misto toho abys menil dily to pripoj na pc diagnostiku a sledovat co leze z jednotlivych cidel.

menene je : lambda,škriaca klapka,vstrek,termostat,

A jak to z něj leze jak z chlupatý deky. Co takhle vypsat najednou co je už měněno?

a termostat je meneni tiež

katalizator je vykuchany, čidlo teploty chladiacej kvapaliny stym nemože robiť nič?? že udáva aby bol sytič pootvoreny a dáva viacej paliva ??

-> Tombola6: tak to bych řek že to má pocit že je motor stále studenej a tak to tomu sytí.... že by termostat asi...?

to spíš tak vysypanej kat bych to viděl..

-> Tombola6: z čínské lidové republiky

-> Tombola6: měněný za co? čína? original? novej ? jetej?

no má to bohatu zmes,lambda sonda je menena,vstrekovanie je menene

-> Tombola6: tak to máš špatný něco.. zapalování, lambda? nevim jak je to u feldy ale asi to je moc bohatý...

filter je tam čisto nový,gumy su nafukane,,,vobec netaha,čierny dym z vyfuku,olej nežerie

-> Tombola6: tak na to moc šlapeš lehkou nohou..



nafoukni si gumy, promaž co promazaný bejt má, jestli máš filtr samou pampelišku tak ho taky vyměň.... a uvidíš..



případně nejezdi pořád po městě. to je jasný že pojede za 10...

mam lahku nohu..

řidič

dobrý den mam feliciu 1.3 bmm 50 kw ročnik 1996 typ motora 136B žerie mi to 10 litrov na 100 Km čo by tam mohlo byť zle??