výměník (olej-voda) + náporák

-> djmaso: Dej termostat 80C wahler místo 88C a zkus zapojit ten olej chladič tak, aby do něho proudila studená voda co jde od chladiče jak ti říká havlik, jinak jsou pod olejové filtry i větší kostky, které mají větší účinost. Jinak inspirace pořádného chlazení u příspěvku z 21 Окт 2007, 19:59 : www.skodaclub-bg.org/foru m/viewtopic.php?t=6780

-> djmaso: vím, že se dá použít redukce pod filtr s termostatem. Dal bys výměník pryč, na redukci napojil normální olejovej chladič a termostat uvnitř té redukce by pouštěl olej do chladiče jen když to je třeba... Zkus se kouknout na nějakej eshop, leckde to mají... A nebo laciné řešení, jak nejezdit se "studeným" olejem by bylo možné udělat nějakej šachtl před klasickej chladič oleje a dát tam klapku (třeba z topení z nějakýho auta) a otevírat si to až když vyrážíš na trať... p.s. - Gear indikátor budeš chtít ? Leží mi na stole :D

-> Eidy: navíc mu do toho proudila "studená" voda z chladiče a ne teplá voda z termostatu.

-> Eidy: jj ten pod fitrem. Jo vím co myslíš noo kouknu se po něm :)

-> havlik: o vodě to není tu uchladím jako prd :)

Výměník je vhodnej především na ohřívání, než chlazení.



Už kvůli účinosti, která je úplně někde jinde kvůli teplotnímu rozdílu studenýho oleje a teplý vody a horkýho oleje a teplý vody...



Dal bych chladič před výměník. Výměníkem by se pak urovnávala teplota.

-> djmaso: A jakej výměník máš? Jen ten pod filtrem oleje? Pistaa míval výměník, kterej je součástí vedení chladící kapaliny. Pokud vím, tak to makalo. Jen to stojí dost tisíc. Ještě můžeš zkusit namotat trubku do olejový vany.

možná když budeš mít normální chladič vepředu tak to bude fungovat líp

čaute nějaké návrhy jak řešit dokonalé chlazení oleje ?

mám výměník voda-olej a díky turbu se to stále dost hřeje

jak zapojit obojí ? náporák i výměník ?