Htp zlobí

-> Syny: -> Urbi: Na to sedí "It´s not a bug, it´s a feature"

-> Syny: a 5 repasí hlav na každém z nich.

-> Hurdis 05.05.14 19:24:42: Jo to jsem komentoval na ksichtknizce :) Se neni cemu divit, kdyz na jedno auto za jeho zivotnost pripadaj aspon 3 motory :)

-> Stepan FUN: krom toho že blok musíš rozdělit v polovině a hned na tebe vypadne klika je to pohoda.... a samozřejmě se to podle DP dělat nesmí...

HTP=Hromada Technickych Problemov dalej netreba riesit

-> Peťa Klíč: Protože dneska je ekoligie především, takže odpínání jedný řady válců je docela IN. A HTP ho má chybou hardware aktivovaný trvale...

(už dlouho nikdo neřešil že proč mu htp jede jen na tři válce)

-> Majki: Kliku jsem z toho neoperoval, ale vše ostatní ano. Teda naštěstí jenom na 6V...

-> Stepan FUN: no právě.... a když chceš kliku ven to je teprve něco

-> Stepan FUN: aspon ma mechanik co zrat

-> Majki: Rozebírá se dobře. :-D Všude máš hromadu místa. Jedinej problém je, že ho musíš rozebrat opravdu celej. :-D

-> šadesa: asi si ten motor nikdy nerozebiral nebo neviděl jak se rozebírá co?

-> šadesa: Nj. to ano. To je pravda. Je důležité mít u nás práci. Již ve 13. stol. fungovala hladová zeď. :-D

náhodou htp je nejlepší motor pro mechaniky krásně se to opravuje a hlavně se to sere

Jestli už to není v příbuzném topicu - snad neduplím.

www.novinky.cz/auto/33536 8-skoda-za-trinact-let-vyr obila-tri-miliony-trivalco vych-motoru-htp.html

Ale bože nebo lihu či v co kdo věří :-D tolik už toho fujtablu (2 měsíce vzpomínek v rámci nucených prací na 51 kW verzi - teď................. to by stačilo).

-> Matthes, záškodník z TechWebu 23.08.13 12:14:08: uspora tam je lebo nejazdi

-> saskyn2: renault 1.5 dci to chce vozit náhradní kliku sebou to i na še milováný š 1000-rapid vydrží víc

-> Syny 23.08.13 14:03:00: takže by si tiež šiel do HTP čo

-> Jarda/felda: Tak ono to asi nebude jen o benzinu. A uprimne, kupovat auto a mit na vyber mezi HTP a 1,4 s tim, ze je o 40 litru drazsi, tak nevaham ani vterinu

-> minno 23.08.13 12:40:12: je to o ceně jestli bylo nový htp o 40tis. levnější než 1.4 tak je to jasný než projezdíš 40 tis za benzín je dlouhá doba

Já bych teda HTP nikomu nedoporučil, sám bych si ho taky nekoupil, ale tyhle story co tady čtu na virtu jsou trochu přitažený za vlasy...

Nevím, jezdí k nám několik htp a některé okolo 250tis a bez problému, já naposled dělal ko HTP někdy 3/4 roku z5, mezi tím jsem dělal na dle vás nesmrtelném MPI 2x těsnění pod hlavou, 1x klapka, 2x lambda a asi ještě další co jsem zapomněl.

Jasný je tam velký rozdíl v tom že na tom HTP je to velká závada za velké peníze, lambda nebo klapka jsou proti tomu za sranda prachy.



Co se značek týče tak snad častěji než posraný htp dělam turbo na TDCI od fordu, o vydřenejch klikách na renckovi raději nemluvim, když si vezmu kolik těch HTP tady v ČR jezdí a porovnam to kolik je na tom závad tak si nemůžu pomoct ale oproti např fordu jsou to nesmrtellný auta

-> Syny: Se jí to vrátí až bude dávat dělat motor

-> Nwkt: Tak jestli to chtela co nejlevnejsi (jako ze predpokladam jo), tak ani jinou moznost mechanik nemel :)

-> Syny: To si jenom myslíš, babky známá kupovala nový auto a vzali si sebou mechanika a co koupila, HTP takže mechanik si zajistil jenom kšeft do budoucna

-> suri: nevravím že nie sú, ale je ich omnoho menej ako HTP.

-> minno 23.08.13 12:14:40: 1,4 16V je plná prdel

Sila však je to, že prevažná väčšina jazdiacich Fabii je buď HTP alebo TDi. T.j. pre rozumného človeka ktorý si chce kúpiť zachovalú ojazdenku na krátke pobehávačky, tak z fabii si skoro nie je čo vybrať....

-> Syny: Ses zblaznil ne? Hlavne ze je auto "novy", cerveny a hezky. Ma malej objem tak bude usporny.

-> U-Geen: Proboha nerikej mi, ze kdyz nekdo jde koupit auto, tak si o tom motoru a aute vseobecne neco nezjisti Jako betj to kara za 5000, tak nereknu, tam moc ocekavat nejde, ale jak bych kupoval neco pres 30, tak by me to uz zajimalo teda...

-> Majki: tak automechanik nebo bazarnik ti to doporuci vzdy i s usmevem :)

-> U-Geen: znam dokonce pár lidí ( automechaniků ) kteří ti to doporučí ;-)

-> Syny: jenze to vedej lidi co se pohybujou kolem aut... ne normalni uzivatelata. Kamose jsem teda varoval a stejne me neposlouchal

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: ty si stěžuješ jak jeho majitel, buď rád za takové auto, co by jsi bez go motorů a hlav dělal?

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: No ale to je pravda :) Ja to taky nechapu. A kdyz uz nekdo chce Fobii, tak nechapu, ze proste koupi HTP. Tyvole dyt se to uz nekolik let vi, ze to jsou na hovno motory a stejne se to kupuje a prodava. Ale kdo chce kam...

neznám teda jiné současné auto, kde by majitel tohle musel řešit, generálka se dělala u škody 100 po 100tis km ale to bylo 40let zpátky ale lidi jsou blbci a budou ty škodovky kupovat a kupovat, předražené a bez výbavy, protože soused má taky fabii kdo chce kam .. výkon žádnej, užitná hodnota žádná, pořád jen problémy a spotřeba vyšší než 2,0 benzín

-> Milan 136: no jistě

-> Syny: je to porovnateľná výdrž

-> minno 23.08.13 08:41:22: Lepsi nez tvoje mokry poloosy, co?

-> minno: jj a myslím že chyba nebude na naší straně, pár hlav na HTP už máme za sebou...

-> OndraKrupi: jo a majitelce vrátit peníze...

-> Majki 23.08.13 07:53:18: tak to nič moc teda.

-> Majki: chceš poradit? Honem To Prodej

-> Gryzly: .... necelých 10tis...

-> Majki: Kolik to vydrželo mezi prvním a druhým děláním hlavy?

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: by me zajimalo za kolik ty motory prodavas, klidne me to posli do sz, abych vedel co mam rict zakaznikovy az to budu resit...

-> Milan 136: Bože, už začínam věřit Hitlerově Tajné Pomstě..

Sorry za OT, ale uz jen ten nazev tohodle vlakna me docela rozesmal

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: víš že dle DP se nesmí klika demontovat?

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: olej nepapá, jenom prevence při druhém dělání hlavy... podruhé šly srat ventily, poprvé popraskane teď podpalene ale jenom na druhém válci, ale třetí vynechaval cívka ok, kabely taky, kvůli tomu jsme to začali dělat a zas hlava...

jinak 1.2 6v