Favorit vysoka teplota motoru

-> Tuner#2: ja si dal do 130 nový čidlo a ukazovalo mi to asi o 15 stupnů mín a tak jsem sehnal radši staší použitý čidloa je to ok

Tak dnes jina hlava termostat i cidlo a porad stejne!

-> Tuner#2: Divne je to ze do ted to ukazovalo normalne ohralo se to na pulku a vejs to neslo!!

Vsuvka: On je hlavne problem v tom ze tam blbci na budik - ukazatel nedaly jediny cislo.....

-> OJOUCH 19.05.13 21:19:10: Tak v čem je problém když to nevaří? Jakmile je 20°C + tak ve městě mě jede na Fávu ventilátor každou křižovatku, ručička je jak říkáš těsně pod červeným pořád a funguje to takhle už 5 let. Zezačátku jsem si taky myslel, že je něco špatně, ale evidentně není. Vodu to taky trochu hází tím přepadem do nádobky. Neuvařil jsem to ani při vedrech plně naložen a že to nešetřím. Dle mě si prostě jen čidlo nesedlo s budíkem odporově a prostě to ukazuje trochu víc. Třeba Žlutka mě naopak díky novému čidlu místo 88°C ukazuje 70 tak si jen pohledově zafixuješ kde má bejt ručička a neřešíš.

-> Eidy: Vlozky se cistili od vodniho kamene a dukladne prohlizeli a zadne poskozeni videt nebylo. Mam podezreni na tu hlavu nejde mi do hlavy proc to tlaci vodu do te nadobky a proc se to tedy neuvari dnes ujetych 60km rucicka tesne u cervennyho nebo primo v cervenym ventylator bezel skoro porad ale neuvari!

-> OJOUCH: Může být prasklá vložka nebo hlava.

-> Petr Volfik: Dělat něco takového znamená jen maskovat problém který ten motor zjevně má....

-> OJOUCH: Mě tak napadlo, co takhle tam dát termostat a spínač na větrák na chladič ze š120 ? To spíná a otvírá přibližně o 8 °C dřív...

Tak dnes hlava dolu byly utopenne vlozky takze vana dolu a znovu usadit vlozky prezsah 0,20mm smontovano vracen termostat ale problam porad pretrvava!!!!

-> Petr Volfik: teklo to hodne i s tim termostatem!!!

-> OJOUCH: Ještě ty fáva občas dělaj že když se vypnou světla tak ručička taky trochu klesne to asi dělá špatná konstra nebo nevim. Ale asi jak píše -> kamikaze: no. To že to teče přepadovkou hnet hodně je asi tím že tam nemáš ten termostat.

-> OJOUCH: Zavři expanzku a studený to natoč a chcípni. pak ji otevři a poslochej, jestli uteče vzduch. Pokud ano, tak ti fouká těsnění

-> OJOUCH: jasny chladíš v tu chvili dvouma chladičema. tak třeba zanešený bordelem...... vylej vodu a natauj tam jen čistou a zkus.... jo a vrat tam termostat....

Dej tam termostat a přesaď ručičku kus níž :D.

Jeste me napadlo na chladic kdyz jsme zapnuli topeni tak budik cca o 3mm klesl!

-> Tomaso435: Je pravda že tomuhle chlapíkovi se to stalo cca 3 roky zpátky, jezdil s tím, až dojezdil .. Byl tam Temac, ale více méně za to nemůže, když byly špatně udělané přesahy, byl i zkroucený blok ... kdysi sem mu to dělal páč v servisu si za to řekli kolem 20 000kč, už je to nějakou dobu, dělal sem mu celou go motoru, chodí to až do dnes a není s tím problém, nejvíce za to mohli že ty vložky se utopily..

-> OJOUCH: no právě

-> Milan 136: ne bylo to original bylo na kartonu zabaleno v igelitu se skodovackyma znakama cena cca380kc

-> OJOUCH: co tam je temac?

-> OJOUCH: to bude ten problém... ta voda tam tudy má jen tak žbrblat... viděl bych to na teorii technixe. těsnění pod hlavou / vložky always.

-> Kuladmin: ne mazani v pohode nesviti volnobech cca750 jinak je to karbec 135ika

Tlak okruh ma hadice jsou natlakovany pokud otevru nadobku a nastartuju tak vidim jak (koluje voda) pokud pridam tak mi to zacne z te prepadove hadicky hazet vodu ven ne vzduch ale proud vody takze pumpa tlaci jak zbesila ale co mam spotrebaka feldu tak tam mi voda z te hadicky skoro netece a teplota ok !!

A mazani na volnobeh neproblikava?

-> OJOUCH: a má to vubec tlak ten okruh? neutíká to někde? tim by to nekolovalo žejo.. nebo taky pumpa jesi točí jak má...

-> OJOUCH: Jeden chlapík měl kdysi Formana Solitaire tady od nás z okolí a taky měl vyndaný termostat a rafička s teplotou mu šla do skoro červeného .. vada byla že byly špatné přesahy, odrovnolo to těsnění pod hlavou protékala voda až jí to vyžralo, voda tekla i přímo do závitu bloku na šrouby ... Byl to typ motoru 781.136B

-> Tomaso435: Protoze jsme mysleli ze je termostat ko tak jsme to zkusili bez nej a ono je to porad stejne. Tesneni je delano cca 1200km zpatky (podpaleny ventyl) teplota odpovida budiku pretoze ventylator se spusti asi na 1min. a po vypnuti se cca za 20 vterin spusti znovu!

V nadobce z prepadove hadicky z termostatu tece voda proudem ale nevari vcera 220km a dojeli jsme v pohode ale nevim jak dlouho ten motor takovouhle teplotu vydrzi!!!

jo a proč tam nemáš termostat?

a jaká je skutečná teplota ?

jinak těsnění pod hlavou, nebo něco tam kolem....

Poradte cim to muze byt favo drzi teplotu tesne pred cervenym polickem a nechce klesnout! Podotykam ze auto je bez termostatu a ventylator na chladici funguje!!