úprava karburátoru škoda favorit

vrtni si difuzory treba z 20/24 na 22/26 a priprav se na brutální tryskování, nezapomen že se ti druhá komora prestane otevirat protože ti poklesne podtlak v první komore....když se ti to stane tak napiš poradim ti............

nemas ziadnu kartu vozitka tak sup sem s nim :) som zvedavy

-> Citr0nik: teprva se na něm pracuje ale až to bude tak to bude mazelik :-)

-> tekknošpína: co mas za kočík ??

už takle mi to žere 10l na 100 což je docela slušný :-D takže mě to ani tolika netrápí stejně bude zaparkovanej v garáži pouze takoví to víkendoví ježděníčko

prohul ho desítkou vrtákem na skrz :-D ja teda myslim že karbec se ladí pak až na upravenej motor a né karbec pro výkon... jinak sytičová tryska ze 130KY na misto druhej funguje obstojne, jenom nevim jesi se tě chce při dnešních cenách jezdut se spotřebou o 5l vyšší....

zdravím mám prosbu sháním někoho kdo upravuje karburátory nebo nějakou radu, jak ho upravit pro větší výkon.