Nejde povolit vypouštěcí šroub oleje

-> m8rinek:

-> m8rinek: Aaaa, beru zpět, moc piva :) Chemie ZŠ je moc daleko a tak se mi pomíchal hliník s bauxitem... neměl bych moc pít

EDIT: Tak jako tak, moc bych se nahřátí vypušťáku nebál... a i kdyby se to zkurvilo, jsou vzácnější díly než ta vana...

-> dragon_cb_cz: bod tání hliníku je 660°C a u oceli je to více jak 2x tolik, tak Ti nevim Karle :D.

-> radekra: Člověče, proč se bojíš tepla zrovna u hliníku? Koukni se do fyzikálních tabulek na bod tání u hliníku a u železa To by ten ocelovej šroub dřív roztavil než by se něco stalo hliníku...

-> radekra: Já bych se rozumného ohřevu taky nebál. Chce to pobouchat šroub, nahřát vanu a povolit. Musí to jít. Případně navařit další matku. Tím se to opravdu prohřeje. A až se to teplem roztájne, tak hliník má větší roztažnost než ocel. To musí jít jako utržený štefty z palice.

-> Stepan FUN: Radši bych zkusil cokoliv jiného než autogen,vzduchovou povolovačku,nějakou pořádnou páku a tak ale to na mě nezáleží,píšu jen svůj názor

-> radekra: Pokud se to ohřeje rozumně, tak to jde. Už jsem to páchal několikrát a bez potíží. Ale většinou pomohla jenom rána (několik) kladivem v ose šroubu... Případně rázovej utahovák...

-> Stepan FUN: Když to ohřeješ a zkusíš povolit za tepla,tak se ti mázne závit a můžeš vanu vyhodit,ohřát a zalejt se dělá když je něco zarezlé,ale né hliník,to je můj názor

-> radekra: A proč neohřívat? Práve že olej vanu bude chladit a hliník dobře vede teplo... Takže větší problém je tu vanu ohřát... A jestli myslíš, že olej chytne, nebo vana plná oleje "skápne" - s autogenem a slušně velkým hořákem bys měl problém ji rozavit a hoření bych se fakt nebál... ;-) Dlělaj se větší zvěrstva a nechytne to.

Ještě jedna možnost,na nových autech se olej vysává skrz díru jak je měrka,žádnej výpušták se nepovoluje,u některejch aut už výpušták ani není

Hořákem bych to moc nezkoušel,máš tam olej a vana je hliník

-> radekra: Je tak utažený. Ráčnou jsem to zkoušel. Vážím 95 kg a stál jsem na tom a ani se to nehlo

Zítra tomu zkusím domluvit kladivem a hořákem.

Trahk, vorech a razem povolit. Nebo ockovej klic vyhnutej. Uz sem do toho kolikrat kopal nohou :-D Ne u skodovky teda... Tam to utahuju rozumne...

6ti hranej ořech a velkou páku

-> bigskoda: hliníkovou vanu bych moc nenahříval

skusit nahriat okolo srobu a musi povolit . Mal som ten isty problem nedavno.

Je tolik utaženej nebo ožvejkanej? Zkus do něj párkrát praštit kladivem a pak vem třeba teleskopickou ráčnu nebo něco,kde budeš mít větší páku

Škoda Rapid 136, na motoru se před 2 lety dělala kompletní GO. Pak se chvíli jezdilo s první náplní oleje, ten se po cca 500 až 700 km vyměnil a teď po 1,5 roku, před začátkem sezóny jsem chtěl olej vyměnit a ani za boha nemůžu povolit vypouštěcí šroub.

Co teď? Má někdo nějaké fígle?