Felicia 1.3-na Lpg cuká a na benzín nejede

Ty svody se rozpalovaly jen na ten benzín. Zapalovací cívka je nová, protože mi nedávno také odešla, svíčky jsou také nové, tak jedině ty kabely... Co se tedy týká toho LPG. No a ten benzín, nemohla by to také dělat lambda?

-> slimi: Viděl bych to minimálně na 2 problémy:

1) Pravděpodobně to benzínový čerpadlo (klasika u plynivek) - ono to před starten dokáže benzín ke vstřikům natlakovat, ale pak to zdechne nebo nedává dostatečnej tlak.

2) Jestli to cuká při lechtání plynu, má to co dočinění s (ne)zapalováním chudší směsi. Může bejt, že jsou nevhodný/vadný svíčky, může bejt nakopnutá zap. cívka (opět BMM klasika), zap. kabely...



Rozpálený svody můžou znamenat chudou směs, která dohořívá ve svodech a v katu. Jinak napájení vstřiku u BMM tranzituje přes relé v ŘJ LPG, takže i tam může bejt problém....

Stejne by chtelo sundat katalyzator a kouknout zkrz.

Jo jde to vytáčet a jede to v poho, akorát když dávám méně plynu, tak to cuká. Ale ten benzín teď už jde jen na to nastartování, je možné, že mi odešlo čerpadlo, ale to bych asi ani nenastartoval ne?

to vypada na ucpanej kat

jde to na LPG vytacet?

Tak hledám po internetu možné příčiny a nemůžu nic najít, tak to zkusím tady.

Mám Felicii 1.3 BMM na LPG, při jízdě na LPG zhruba tak do čtvrtky stisknutého plynového pedálu cuká, jakmile zařadím vyšší rychlost, nebo sešlápnu pedál na podlahu, tak to přestane. Někdy to cuká opravdu ošklivě... Je nutné dodat, že to nedělá pořád, zdá se mi, že to dělá spíše, když se motor zahřeje. Také se mi trochu zvedla spotřeba, ale to přisuzuji zimě (dříve 1,57 Kč/Km, teď 2 a více).

Horší je to s benzínem, na který to teď nejede vůbec. Zhruba tak před měsícem se mi díky vyšší spotřeba stala nemilá věc, že mi asi 500m před benzínkou došlo LPG. Když jsem chtěl jet na benzín, tak se to na volnoběh udrželo, ale jakmile jsem sešlápl pedál plynu, tak to chcíplo. Poté se mi nějak podařilo, že se to udrželo, tak jsem to chvíli túroval a zkoušel se rozjet, ovšem po chvíli jsem cítil, že se něco pálí, podíval jsem se pod auto a první díl výfuku byl úplně rozpálený do červena. Nakonec mě tedy museli odtáhnout k benzínce, kde jsem natankoval LPG a odjel domů. Teď na benzín akorát tak nastartuji, ale nejde to a také se bojím, že se výfuk opět rozpálí, na LPG to tedy jede, ale zase cuká...

Dokáže mi tady někdo poradit, co udělat s tím cukáním u LPG, proč to nejede na benzín a proč mi to tehdy rozpálilo výfuk do červena? Moc děkuji všem.