zastavba favo motora do 110l

-> afro100: bigskoda 11.01.13 14:15:44 napsal: Nemoze to robit lozisko na kluke? Sice sa nalysovavalo cisto nove ale ja uz fakt

neviem.

-> bigskoda: vymenil si kruzok v kluke za lozisko ?

-> Bukaj: MB mělo jinou mrkev jen v prvních sériích, pak už byla délka stejná. Na kile už je téměř 100% normální (k té původní myslím přísluší i jiné gufero v komínku a já nevím co ještě). To bych se opravdu hodně divil.



Proč to ale začne fungovat po povolení těch šroubů je mi záhadou - lamela je správně vystředěná? Přidřené ložisko v klice vybrousí drážku do mrkve a dělá zvuky jako nachlazený troubící slon, ale řadit jde v pohodě...



EDIT: Tak ta změna byla v 16té sérii, já jak mám 17tou tak mám tendenci vše staršího označovat za "první série" Každopádně rozdíl délky byl 8mm, to by asi lehké povolení šroubů nevyřešilo...

-> Bukaj:

-> bigskoda:

Jak jsi teď napsal s tím povolením šroubů - 1000MB měla jinou mrkev, než 120//130, byla delší, tak jestli stovka má stejnou mrkev, jako MBčko a Fa klikovka má mělčí díru na mrkev, tak by to mohlo dělat neplechu...

Než jsi to napsal, tak mi to vůbec nedošlo...

-> Bukaj:

Mali ste asi pravdu s tym loziskom v kluke . teraz som bol troska povolit sroby co drzia motor s prevodovkou pohromade a ked som ich malicko povolil tak vsetko funguje ako ma vsetko ide zaradit a netaha vobec.

-> minno: Ano, máš pravdu - jen často, když se dělá takováto větší "oprava", tak se mění i olej v převodovce (zvlášť, když je motor venku) Pokud olej neměnil a v mrazech mu to předtím nedělalo, tak je chyba jinde. Nicméně tam není moc co pokazit - pokud má stejnou převodovku, tak určitě neměnil vypínací páku a 120 kovové ložisko je plugandplay. Délka tyčky ovlivňuje zase pouze seřiditelnost správné vůle. Takže jediné, co může být špatně, je něco na motoru - pravděpodobně přítlačák, ale o tom tvrdí, že je nový favoriťácký. Leda, že by ho blbě dotáhl, ale to by spíš házelo a kopalo, než nevypínalo.

Další možností je - pokud použil novou odpruženou spojkovou lamelu, že než si sednou pružiny, tak obě strany obložení jsou od sebe dál, než mají být.

Poslední možností je přidřené ložisko v klikovce...

Jinak už tam není co by mohlo dělat to, co popisuje.

-> bigskoda: Ak prevodovka predtým fungovala v poriadku, tak čo viac dodať, buď ti nahovno funguje hydraulika spojky, alebo máš niečo zle zložené alebo použité nesprávne komponenty. Čo z toho to je, na to už budeš musieť prísť sám.

olej neviem, moze byt husty lebo skodovka stoji vonku v zime :)

packu som nedvaril na spravnu dlzku a nastavoval som viac potom menej a vobec to nepomaha :)

-> bigskoda:

Anebo nemáš v převodovce příliš hustý olej? Ale to by vlastně při plně sešláplé spojce nemělo s autem cukat - jen při puštěné spojce a neutrálu...

-> bigskoda: a vymenili ste aj tu vypínaciu páčku za správny typ? Pozeral to niekto, či po stlačení spojkového pedálu spojka naozaj spojkuje a prítlačak sa "naplno" po stlačení pedálu odtlačí?

Neviete mi poradit ake su priznaky ked nevypina spojka , co je zle?

vypinacia tycka je predlzena, volu som nastavoval na 0.4 ale nepomaha, aj ked je uplne vysrobovana tycka tak nevypne uplne .Co s tym je? treba to rozbehat?

Nemoze to robit lozisko na kluke? Sice sa nalysovavalo cisto nove ale ja uz fakt neviem.

-> minno: to je tak v sade ,ved predsa nebudu nadavat na srackoidne diely aby neklesla ich predajnost

peti 30.12.12 13:58:06 napsal:

→ castrol: ano a nikdy v zivote sa nato este nikto

nestazoval a nikdy sa stym nestretli ze by to bolo nahovno akoby som počul predavačov z mojeho okolia

-> bigskoda: napadá mi 1- není to zavzdušněné ?

2- seřízení řadičky?

-> bigskoda: a vymenili ste aj vypínaciu tyčku na pracovnom spojkovom valčeku? Lebo tá je tiež iná, myslím že na tanierový pritlačák dlhšia. Aká je vôľa medzi tyčkou a vypínacou páčkou? Má byť 3-5 mm.

zdravim , takze problem je na svete zase so spojkou . Favo motor prisposobeny do skody 110l vsetko sa dalo pritlacny tanier novy favo a vypinacie lozisko zo skody 120 cisto nove. Problem je v tom ze nevypina uplne spojka, ked zaradim rychlost a mam stlaceny pedal spojky tak taha troska do predu a ked vyradim tak mozem zaradit pri nastartovanom motore iba 3,4 prevod 1,2 a R zaradim cez zuby .Kde je chyba? Mna uz nic nenapada co s tym je!

-> peti: tak tak

-> castrol: ano a nikdy v zivote sa nato este nikto nestazoval a nikdy sa stym nestretli ze by to bolo nahovno

-> peti: a najlepsie ked vychvaluje diely co su uplne na pikacu

-> peti: predavaci velmo dobre vedia co pasuje a co nepasuje

-> afro100: blbost, ked predavac povie ze to tam pasuje tak pasuje !

-> afro100: amen

-> ferrari: je to aj o tom, ze kupujem nieco a neviem co vlastne chcem ;)

bigskoda 29.12.12 12:19:11 napsal:

no pekne , ale uz maju zavrete a otvaraju az po novom roku Njn, nakupujte u odborníkov

-> bigskoda: A ze předu musí mít ten "límeček" aby to bylo na spojku s talířovou pružinou. Samozřejmě bude nejlepší varianta celokovové ložisko na uchycení pérkem. Každopádně budeš potřebovat vypínací páku na tento typ spojky.

no pekne , ale uz maju zavrete a otvaraju az po novom roku

-> bigskoda: Takhle vypadá to v plastovém obalu ze zadu + páka

-> bigskoda: tak ptotm nijak, zober to naspät do obchodu a nech ti daju to co patrí do skodovky

problem je v tom , ze ja to plastove lozisko nemam , ale mam povodne lozisko este a to plast nema :)

-> bigskoda: nizsie som ti napisal sposob ako sa to da upravit, inak to nebude fungovat, a pritalcak mozes pouzit tie su rovnake

ale dalo by sa to prisposobit , na ten drziak to uchytit by sa dalo . Ale bude to fungovat to lozisko , ci bude vypinat spojku ? lebo pritlacny som kupil spolu s nim , cize asik favoritove :)

-> bigskoda: ano pasuje na skodovky ale favo felda do 105az 136 ho nedostanes je to uplne jina koncepce!!!

-> bigskoda: no pasuje do favorita, kup si favorita bude pasovat

to akoze myslite ze je to favoritove? ale on mi povedal ze to pasuje na skodovky :)

.

-> bigskoda: To je vypínací ložisko do Favorita. Je ti k ničemu. Musíš si sehnat ložisko pro š 130.

-> bigskoda: toto ako je nijako, , mozes stoho plastoveh obalu vybrat samotne lozisko a dat do plastoveho obalu skodováckeho loziska, ale potrebujes mat na skodovke lozisko s plastovým obalom a vypínaciu paku knemu

Prosim vas potrebujem pomoct ako napasujem toto lozisko spojkove na ten uchyt na prevodovke? toto nove plastove lozisko mi dat v mototechne ze to pasuje na skodovky

-> Maťulo: 136 sacie vyfukove neni problem .. Trochu musis upravit dole u trubiek saharu a vyvodu z chladica zavadzia original filterbox. Inak ok ..

-> m8rinek: jo barany... to ano potom

-> Maťulo: kolegoj se to vlezlo... Já volil trochu jiný sání skoda110r.eu/110r/prosine c1230001.jpg

-> m8rinek: videl som tu niekde jak sa s tym molso mordoval do jednej erky a nakoniec musel zaklepavat chladic a tusim posuvat saharu... ale ked ma naporak jak pise, tak je to OK...

-> Maťulo: ale vejde, jen to je opravdu na těsno...

-> bigskoda: Pokud tak toužíš vědět co bude špatné ložisko s tou spojkou dělat, tak to prostě vyzkoušej, pokud ti to za tu jebačku s tím, že to stejně budeš muset rozebrat a vyměnit stojí. Normální člověk nepřemejšlí nad nesmyslama a těch 150Kč za ložisko dá.

O chladic nejde , ten je prerobeny dopredu!

-> bigskoda: a sacie potrubie ti nevojde kvoli chladicu...

cize lozisko musim kupit k prislusnemu pritlacnemu tanieru,jop? A keby tam ostalo to lozisko tak , co by to mohlo robit? nevypinalo by spojku, alebo?