Svornik olejoveho filtra

Utrhnuty svornik a zavit o ktorom som si myslel ze je napevno spojeny s blokom motora... co uz kazdy sa uci na svojich chybach... a ja ze budem musiet menit motor :-D

pap 08.12.12 20:38:43 napsal:

hm, mne sa zda, ze sa mi stalo to iste, ale na skode 1000 MB, ale je tam ten

isty filter, a mne sa zda, ze ten zavit je prave priechodny az do bloku, lebo

viem, ze ked som ho tocil dalej (zobral som maly srobovak, taky aby vliezol do

diery, a parkrat som mu dal kladivom, tak som si urobil drazku a tocil som ho

dalej dovnutra) az skoncil v olejovke, odkial som ho vybral a natocil tam druhy

srob. Teda sa pozri ci je priechodny, ak je, tak urob nieco na ten sposob.

ano je priechodny... uz som to dnes vyriesil... bolo to tak ako pises... nastastie

stepan 07.12.12 19:06:48 napsal:

→ motordesign: Přivařit na zbytek matku a vytočit.

mal si pravdu da sa cely ten zavit vysrobovat... dik za tip...

hm, mne sa zda, ze sa mi stalo to iste, ale na skode 1000 MB, ale je tam ten isty filter, a mne sa zda, ze ten zavit je prave priechodny az do bloku, lebo viem, ze ked som ho tocil dalej (zobral som maly srobovak, taky aby vliezol do diery, a parkrat som mu dal kladivom, tak som si urobil drazku a tocil som ho dalej dovnutra) az skoncil v olejovke, odkial som ho vybral a natocil tam druhy srob. Teda sa pozri ci je priechodny, ak je, tak urob nieco na ten sposob.

-> motordesign: Nejsem si jistej, ale v bloku je zašroubovaný ,,vložka,,, Ty vytočit a natočit novou. Někde jich tu mam krabičku...

-> David29: K čemu by to tam bylo? Naopak se dá docela snadno ohnout...

-> David29: Kalenej není určitě. K čemu?

Je kalenej, nebo neni?



Doufal jsem, že mi to někdo potvrdí nebo vyvrátí...

-> motordesign: na konec šroubu COčkem nabobkovat svar a přivařit matku a vytočit.

peti 07.12.12 19:02:36 napsal:

neviem konkretne ktora cast sa zlomila ale ak ten srob co ide cez olejovy

filter v tej casti co trci s bloku tak ta cas sa da zvlast vysrobovat

s bloku

toto ma nenapadlo.... ale zda sa mi ze zavit je napevno s blokom motora....

Aby som bol konkretny.... olejový filter drzi skrz jeden dlhy sroub... na jednom konci je tesnenie a na druhom je zavit... ten sroub konci az v bloku motora.... v bloku je zavit kam uchytis cely ten sroub aj s filtrom atd... ten sroub sa zlomil v polovici....polovica zostala v bloku...nic netrci je zlomeny vnutri zavitu... co s tym mam urobit?

-> motordesign: Přivařit na zbytek matku a vytočit.

neviem konkretne ktora cast sa zlomila ale ak ten srob co ide cez olejovy filter v tej casti co trci s bloku tak ta cas sa da zvlast vysrobovat s bloku

tak co navrhujes? vymenit cely motor?

Na to odvrtávání hodně štěstí.. Mám dojem, že je kalenej

Praveze nie :-/ … napada ma ho odvrtat len sa bojim aby som neznicil zavit …

Na Slovensku nevím, ale v ČR se určitě ještě občas koupit dá, třeba tady: www.autodilyfojtik.cz/nd- vyprodej-na-starsi-vozidla /.../sroub-olej.-filtru-s1 00st.typ.html?ItemIdx=41 Ale jednoduší bude dojít na nejbližší vrakárnu, doufat že tam bude nějaká užovka a vzít si z ní.



Horší bude dostat ten starý ven - kouká ho alespoň kus ven?

Pri vymene oleja sa mi zlomil svornik este k tomu tak hlupo ze koniec svornika zostal v zavite. Poradte co s tym? je to este stary typ olejoveho filtra... popripade ako nahradit utrhnuty svornik alebo kde zohnat novy? vraj sa uz nerobi ani objednat sa neda :-/