motor kucká v závislosti na brzdách

Pokud ti to dělá i na ohřátém motoru, rozuměj né na sytič, pak je na volnoběh moc bohatá směs a jejím ochuzením, tím že do sání foukneš vzduch z posilovače, se běh motoru zlepší.

-> Nepér: je to možné kedže karbec je odladený mnou

-> robinho130: Nebo máš moc bohatou volnoběžnou směs.

-> Eidy: to je pravda , mám teraz aj iné problémy tak zatiaľ nebudem nič riešiť s tým

-> Eidy: ABS :D

-> robinho130: Jezdí to normálně? Brzdí to? Pokud je vše ok, tak to nech. Není důvod šlapat na místě rychle za sebou na brzdu, ne?

-> Eidy: nehať to tak ?

-> robinho130: Nic neměň.

-> Tomaso435: posilovač mám , celkom aj posiluje , ale skúsim vymeniť teda

-> robinho130: to bude asi problém v posilovači.. teda jesi tam nějakej máš :D

o5 a zas sa votriem do témy , keď stojím na mieste a velice rýchlo šlapem na brzdu tak mi stúpnu otáčky motora aj na 1500ot/min , je to problém ? či je to normálna vec ?

-> stepan: A prooooč???

ok děkuju za rady

-> aler: Přesně tak, a pístkem ne proti oku, sklu a podobným věcem.

Tak jsem do pístku vytočil závit. M8 tam jde akorát a teď mi stačí natočit tam šroub a je to.

-> stepan: a nejlepší je dívat se při tom jestli leze



Z hlediska bezpečnosti, při tomto postupu, doporučuji zabalit do hadru.

-> afro100: Kulatej pilník o správným průměru funguje podobně... ;-)

ja som kedysi do jednoho piestiku v spojkovom valci zavrtal závitník a za ten ho vytiahol Inac tusim ze ten piestik mam dodnes v aute a funguje :P

-> aler: Hele u š120 to jde že něčim zamáčkneš pístek do válečku a rychle ho pustíš a on povyjede. Nevim jak u feldy teda.

myslíš zacpat všechny díry, a jednou dírou od trubičky do toho fouknout?

-> aler: Vytlačit kompresorem, válec z felicie sem teda nerozdělával, ale systém bude předpokládám stejnej.

brzdovej válec co je na posilovači

-> aler: Válec nebo posilovač?

jj takže to je v pořádku a nevíš náhodou jak rozebrat brzdovej vále kvuli repasování je slisovanej? vyndl sem závlačku ale ostatní mi ven nejde

-> aler: Když sundáš válec, tak otevřeš cestu přes posilovač do motoru a ten si pak saje falešnej vzduch. To je v pořádku. A když šlápneš na brzdu, tak volnoběh kolísne při puštění pedálu. Jest tak? To proto, že se naplní polovina posilovače vzduchem z okolí a uvolněním pedálu jej necháš nasát motorem a směs se tak lehce ochudí.

potřebuju radu. když vyndám brzdovej válec z posilovače tak motor kucká na 2-3 válce. když brzdovej váleček dávám spátky do posilovače tak si ho to přicucne a běží normálně. a když šlápnu na brzdy tak je cítit lehké kolísnutí volnoběku.

felicie 1.3 Bmm



děkuju za rady