starter problem

-> Peťa Klíč: dobrodinče..

-> Janes94: Prosim tě, neřikej mi že kablík od spínačky řešíš dva dny...

Asi máš vzadu u spínačky uvolněný faston, nebo je v ní ulomený kontakt.

U starteru si vyměň cívku se stykačem a musí to fachčit.

-> Janes94: já su tak rád že bydlím dost daleko od tebe a maximálně uvidím hřib na východě až ti něco bouchne pod rukama!

-> Janes94: Tak když zapneš jenom kontrolky tak ti do startéru proud nemá jít. Až na poloze 2 tam kde ten klíček sám nedrží... Chce to nějakýho pomocníka a nebo si žárovku vytáhnout nad zadní sedačky abys na ní viděl až budeš držet klíček v poloze startování...

asi mi nejde prud cez spinacku do startera leb som prepol na kontrolky a zapojil som ziarovku co ide na zadne svetla a nerozsvietila sa

-> Janes94: A zkoušel jsi jestli ti v autě leze proud od spínačky do toho startéru? Třeba jen přes žárovku... ?

a etse ked napojim starter normalne ze prekrutim s klucom tak ani necvakne ale naprazdno alespon cvakne xD

-> palinator: Přesně tak.

-> Janes94: Pouzdro i s cívkou jde ze spouštěče sundat. Nejlepší je sehnat si novou.

-> Janes94:

Spínač v prdeli?

to nwm ale ak kabel pomocny potiahnem na plast cievky tak sa roztoci ale nevysunie pastorok

a nedre to

-> Janes94: a co puzdra v akom su stave ?vacsinu su vydrane a potom sa rotor krizi

rukou sa to lahko otaca

-> Janes94: a dobre si ho zlozil ,otaca sa rukou lahko

tak,napojil som ho napriamo a problem je v tom ze pastorok vysunie ale neroztoci a mesto roztocenia bzuci nwm preco ked su tam nove uhliky kotva

-> Janes94: Vymontuj ho, na jeho kostru připoj mínus baterky. Plus baterky připoj na plus šroub na stykači startéru (na ten horní).

Potom vezmi pomocný vodič, jeden jeho konec připoj na plus baterky a ve chvíli, kdy se druhým koncem tohoto vodiče dotkneš faston svorky "50", se musí startéru vysunout pastorek a startér se musí rozběhnout. Plynule, musí se točit potichu, bez bouchání nebo skřípání uhlíků. Pokud běží trhavě, je slyšet chrastění, nebo se nerozběhne nebo vůbec nevysouvá, není v pořádku.

Hlavně se tím pomocným vodičem nedotkni obalu startéru, vypařil by se ti v ruce.

tak potom poradte ako mam napojit na priamo.

-> Janes94: Poslyš, ty jsi zajímavý kutil. Jak tě napadlo spojit + s kostrou a škrtat mínusem baterky na krytu vysouvací cívky, nebo ho připojovat ke svorce "50"? Až ti vybuchne akumulátor, tak se nestačíš divit.

-> Janes94: cože? doprkynka, to zapojuješ nějak divně, netočí se to potom naopak? hele raději to svěř někomu, kdo tomu rozumí

tak takto ,ked mam normalne napojeni starter, tak prekrutim s klucom ,a starter nereaguje a ,ked napojim na priamo ,cize to + s baterki napojim na ten srob co je nanom kostra a to - s baterki s tym kablom sa dotikam kontaktu 50, tak to len vysunie pastorok a ,ked s kablom - spojim s plaštom cievky, tak to len iskri, alebo sa stane, ze sa roztoci ,aj zaroven vysunie, ale to ako keby ripalo to tam, a potom to zase nejde, netoci len iskri

-> Janes94: Když teda propojíš na startéru to + ty M10 matky tak se to roztočí? Jestli jo tak bych vyměnil tu cívku se silovym spínačem.

kup z reduktorom a tento vyhod

teraz som bol pri aute a starter na priamo uz tocil ,ale drelo to cudne asi 5 krat som opakoval a zase uz netoci

-> Janes94: zkus jesi ti vubec svítěj světla

-> Janes94: zkus jestli ti pohasnou světla když to zapojíš napřímo a dej vědět

nazdar ludia, mam problem, ked chcem ist startovat, tak mi ani netukne proste nic , ale ak napojim na priamo, tak len vysunie pastorok, ale sa neroztoci ,pritom tam mam nove uhliky, kotvu a zaujimave je ze na starej kotve toci ,ale aj tak velmi tazko, moze byt blba nova kotva ? lebo som si vsimol maly rozdiel medzi starou a novou kotvou ze okolo komutatora je vo vnutrajsku obaleni taki papier ale v novom neni a jedna sa o starter zo skody 120