Je tu někdo kdo už daval na 1,9d turbo?

Nějaký ještě info- ptal jsem se na to kamaráda. Kovaný písty maj až motory PDčka, on sám má 3 golfa s motorem z feldy a turbo má na to dodělávaný a bez problémů. Motory z feldy cpou i do transportérů T4 těch 1.9 když odejde a transportéry jezděj vesele dál. Myslim si že životnost těch motorů je spíš o výměnách oleje a výběru oleje než s turbem a bez turba.

to jsem udelal ale na kapote mensi dulek jeste ze je mi to jedno :D

rychle zavři kapotu a je to :D viz skoda-virt.cz/cz/.../8738 -cerhy-tractor-1-9-td ještě za původního majitele

Dekuju. Samozdrejme budik uz je :) A nehodlam na tom honit kone, spis jen 47kW malo na tahani odpadu a veci k domku. Takze chci jen neco klidnejsiho kde to trosku pojede a nebudu muset radit tolik. Presne jak u toho TD. Tak uvidime, rad pak poreferuju,dam fotky, poradim s montazi, video.

motor to vydrzi kdyz zustanes u serioveho tlaku, vacka je lepsi z D tak ji tam nech lepe to pojede i ten tlak muzes zvednout ale dej si budilk a zustan v rozumne mire

tady zrovna někdo Turbo Diesel Feldu někdo prodává, třeba by ti prodejce i s něčím pomohl.. jinak přeju mnoho úspechu a ať se dílo podaří do samého konce



aukro.cz/skoda-felicia-ko mbi-1-9td-vyvarena-i215109 1416.html

elbacil: vadi tam kolinko od sani, sani by muselo bejt jinak řešený. turbo uplne v pohode. Ale to nijak nevadi

-> RSak: pootoč si turbinovu časť a zmestí sa to pod kapotu

-> palinator: Já jen upozorňuju na možný rizika.A navíc známeto že, když už ten motor tak krásně tahá ...

Nicméně návody na zástavbu turba a vše s tím spojené jsou na netu.

třeba tady: dieselpower.cz/forum/view topic.php?t=10974

-> MATTESS:

Jo, je to možný, nehádám se. Chci tím jen říct, že D písty v TD fungovat budou (aspoň chvíli), ale D písty v SDI rozhodně ne.

-> palinator: co jsem koukal, tak např. písty z 1,9D (Felda) nejsou v žádném TD. Jen 1,9D a 2,4D

-> MATTESS:

Ještě aby to nebyl rozdíl, když je to nepřímo a přímovstřik, u D a TD to úplně jasný na první pohled bejt nemusí.

Neres kecy e to nevydrzi, to musis vedet asi sam, ze to nebude mit zivotnost jak bez turba. Tam jde o to, ze to nevydrzi prevodovka, spojka, poloosy. Jinak to tam dej a vubec to neres, pokud nechces nic brutalniho a jen neco na normalni jezdeni, tak nevidim problem.

Ale ja tam nechci ani 150 koní :-D v klidu :-) Znám 3 lidi co to mají par let v autě a funguje to dobre. Tak uvidime

-> RSak 25.02.12 22:24:00: Jestli to dáváš do Feldy,tak ti to moc nevydrží,skutečně tam jsou jiné písty a ojnice.Moje skušenost,taky jsem to chtěl kombinovat,ale nechal jsem toho

Se podívejte do katalogu a hned vám bude jasné, co je jiné. Už je rozdíl 1,9D a 1,9SDi

-> pepa110r:

Hmm, je teda zajímavý, že SDI písty na přeplňovaným SDI vydržely nějakejch tuším přes 150 koní a nepropálily se. Až po nějakejch desetitisících km prošla ojnice blokem.

E: tak to bylo 200 koní při 3300 ot. a 490 Nm při 2700. A nevydrželo uložení pístního čepu. Písty jinak netknutý.

-> darklord: Já myslím že ne.Klika bude nejspíš stejná ale písty jsou jiné.Někde sem to čet, myslím že na dieselpower foru.

-> pepa110r: ja myslim ze 1.9D a 1.9TD ma piesty aj zbytok bloku s klukovkou rovnake...

Nevím teda do čeho to dáváš,ale pokud na obyč.feliciovej motor tak se ti nejspíš roztečou písty,jelikož TDi má jiný myslím že kovaný. A navíc se tam používá jiná vačka.

Tak a je tam ta vopičárna Pokračování příště.

Čerpadlo na místě:-)

Jinak ta hadice co je na pračku je na vypary z hlavy pod auto.. Koho by to zajimalo :-)) Pro ty rejpavé.



Turbo je tam KKKčko ale neni problem tam na tyhle svody posadit i 2,5 TDI z kači :-)

Zdravim, chci se zeptat na par lidi co už stím něco dělali :-) Ja teprv začinám. Už tam mam čerpadlo, ted ještě musím udělat na odtok oleje na vanu, jinak vše už mam připravené. Hadice, budik na tlak turba apod:-) Vyfuk samozdrejme bez katu az jen zadni koncak aby to tolik neřvalo. V čem vidim tak problem je že se neda dovřít kapota, jelikož se opírá o kolínko sání, ale on neni problem bud kapotu asi nejak podložit protože je to fakt jen o malinkej kus nebo klempířkým kladívkem a troškou prace si tam udelat třeba trojuhelník nebo neco zajimaveho čemu by to nevadilo a vzniknul by tam prostor, rozhodne se chci vyvarovat tomu řezat do kapoty, nebo davat tam nejakej plastovej nasavač :-)