Jaký olej do motoru?

-> vhml 02.06.15 21:45:24: U závoďáku je mě lehkoběžnost uplně volná. XJR 1300/ GSX 1400 to jsou vzducháče kde to dostane karate a jak ty motory roky šlapou

-> MVM 02.06.15 20:39:50: u motorkovýho oleje bych čekal, že nebude splňovat automobilní podmínky pro lehkoběžnost, protože právě nemůže mít tolik aditiv snižujících tření. Ale to už je někde v rovině teorie a pokud ten olej dokáže umazat motorku s úplně jinejma otáčkama, litrovým výkonem a zpravidla bez chladiče oleje, nemůže mít problém ani se škodovkou.



Třeba ten Divinol 10W-60 co teď leju má JASO MA2

-> m8rinek: To není o tom nestačili. Jde o množství ol.náplně a litrový výkon motoru. Z toho vyplývá že v motorce dostane víc "na prdel"- ale zase jde po 4-6tis km ven. Moto je dražšš cenově -takže záleží na zdroji. Na značce nezáleží.. Absolutně ničemu "spojkový" aditiva nevadí. (Třeba např. Motul 300V Factory - neuškodí nikdy a nikde)

-> MVM: To jsem slyšel i od p.Daníčka, že mu auto oleje nestačili a jezdí motoolej. Není problém se složkou podporující funkci mokré spojky?



Jinak jestli to má být na mě, tak řeším olej právě do MX5 ne do škodovky...

Až v příštím životě do škodovky vymyslí pořádný olejový čerpado,tak tam půjde 0W/40 Mobil 1 nebo něco 5W/50. Do tý doby jakýkoliv olej 10W/15W/40 - API SL

(Já jezdím oleje motocyklové )

Pozn. teda jen v některých motorech ..

-> m8rinek 02.06.15 20:17:53: Cajk :-)

Pro zajímavost, Mazďáci si chválí tenhle olej www.oleje-aditiva.cz/valv oline-max-life-synthetic-5 w-40-4l především mi přijde fajn svědectví od kluka co ho do MX5 leje od 100tkm a auto je i při 300tkm v kondici. Co si o něm myslíte?

-> castrol 02.06.15 13:52:23:

-> Jirik_Tuňák1983: kukam už si si naložil aj do kosiku

Nezapomínejte, že je ve hře ještě tleten.

-> palinator 02.06.15 13:06:04: Mě se na něm líbí, že má o práci zájem a e-shop co do vzhledu a funkce asi moc neřeší, to jsem se vyjádřil nepřesně. Není to prostě klasickej balič a odesílač, kterému je jedno jestli balí olej, pneumatiku nebo tablet.

-> Jirik_Tuňák1983:

Tak to pak jo.

-> palinator 02.06.15 12:50:31: Já vyhledávám jen podle viskozity. Ale beru to asi ze svého pohledu tak, že mám lepší ceny a to co potřebuju tam seženu. Plus jako bonux dostanu od Honzy ještě rady ke všemu co potřebuju.

-> Jirik_Tuňák1983:

Co je na tom e-shopu tak super? Je nepřehlednej, sortiment nepříliš širokej, ceny nezajímavý, než se člověk prokliká tim bláznovstvím tak je v důchodu. Výběr oleje podle typu auta je takřka nepoužitelnej.



-> Zeke-ten šestý:

Ale koukej na tu cenu.

www.autodily-cardo.cz/-3/ gm-opel-10w-40-5l



Ale do novýho motoru bych asi pro pocit dal něco šmakovnějšího. Třeba Mogul.

Tady je dobře udělanej e-shop. Beru tady oleje už několik let.

www.oleje-online-shop.cz/



oleje-online.cz/

-> Jirik_Tuňák1983: myslim ze 742.136 medzi take motory nepatri a priamo v popise oleja myslim bolo ze je vhodny pre motory so 100 000 km + a ako som napisal, ten olej neublizi ani novemu motoru

-> MOLSO 02.06.15 12:09:49: Proč je do starších vyježděných motorů? Je to moderní olej, který je vhodný i do nových aut, která trpí od výroby vyšší spotřebou oleje a originální oleje tam mizí pomálu 1:1 s benzínem. Šak se dělá i 5W-40.



Jinak Total Quartz 7000 je fakt parádní olej. Ale parádně fungoval hlavně ve starších Frantících. Teoreticky by měl udělat kvalitní službu i ve Škochtli.

-> Zeke-ten šestý: maxlife je do starsich vyjazdenejsich motorov, ale ani tomu tvojmu urcite neuskodi.



ja osobne som za total 7000

Co říkáte na toto?

www.oleje-do-motoru.cz/ol eje-do-motoru/.../57-10W40 -Max-Life-4l



Mám to do motoru 742.136, kterej není zakarbonovanej, a byl před cca 25tis km dělanej (nový vložky a písty,.... ted je na něm upravená hlava a nová vačka.



Nebo pak ještě tyto dva:

www.oleje-do-motoru.cz/ol eje-do-motoru/.../237-Quar tz-energy-7000-10W40-4l



www.oleje-do-motoru.cz/pr odukt-elf-evolution-sti700 -10w40-4l



A jestli mi napíšete at tam naleju M6AD...

-> Kuladmin 19.05.12 17:48:05: kdesi sem čet něco o polu HTP. jak paní začala svítit kontrolka. zajela na benzinku votočila tam kanistr a jela do servisu že svítila kontrolka :D

no já teď koupil 4L M7 ADS III turbo, od Cinolu,pry to je stejne jako Mogul. 15w-40 ,API SG/CF-4 za 85kč/l ,netváří se nejhůř tak snad za ty prachy to bude dobrý (do serioveho "kila") :) (např obyč mogul 15w40 byl ted v tescu za 109kč/l ..)

-> Bery: Příště tam přijde Millers, ale to není důvod mého příspěvku. Já chci prostě vědět, jestli to funguje nebo ne, protože jsem vždycky věřil, že nefunguje. Ale už jsem toho četl tolik, že spíš věřím, že to funguje a potřebuju to jen potvrdit.

-> Eidy: zkus ten millers,nemusíš aditivovat

-> Tuner#2:

-> Nepér: Co není obvyklá třída? Nevymejšlel bych vymyšlené

-> vhml: Máš... Málokdy to jde nad 120°C v kanálu za čerpadlem. A s výměníkem se to na nějakejch 80°C zahřeje taky celkem rychle. Tak teda zůstanu u Q8 10W50... jen to není úplně obvyklá třída.

-> Nepér: Tak radši asi tu padesátku.

-> Nepér 12.11.13 17:58:49: 10W60 je rozhodně zbytečný. 10W50 je jistota, 10W40 zpravidla taky stačí. Teploměr máš?

Ani ne Ale potřeboval bych poradit olej do Ferrarita, jestli zase Q8 10W50, nebo jestli s výměníkem můžu i 10W40 (se uchladí ne?) případně 10W60 (se ohřeje ne?) případně M6A

-> minno: Tak i do novýho motoru se dají přidat aditiva od Bishopa. Už jsem dostal doporučení na www.bishops-original.cz/i ndex.php?page=produ... pro jistotu. Kdyby se někdy třeba na chvíli odlil olej tak tohle to prej podrží.

Na Alfistech jsou o tom dlouhosáhlý diskuze.

-> Eidy: Zaujímavé, prečítal som si aj ja to PDF. Ja mám motor nový, to tam liať nebudem

Čaute. Má tu někdo nějakej pekáč určenej do šrotu? Nebo aspoň s motorem do šrotu? Jde mi o bezolejový test. Už jsem mockrát četl, že přísady do oleje fungují a po přečtení X diskuzí a zkušeností tomu věřím. Dneska jsem si přečetl tohle ulozto.cz/xs6UMat/motorov a-drina-pdf . Rád bych to vyzkoušel, ale nemám doma žádnou mrtvolu. Najde se tu někdo, kdo to zkusí?

-> Evž@: Já vím no, ale jsem to auto teprve před pár dny koupil.

-> Induktor: to už měl být ten olej minimálně 2x vyměněný

-> stepan: Aha, tak snad to bude v poho, tento olej co tam je je tam pravděpodobně 3 roky. Ale první 2 roky to moc nejezdilo asi 6000km dohromady, až letos to ujelo asi 8 000. V motoru je trochu vrstva, ale nemělo by to být tak moc, teda snad

-> Induktor: Neměly by bejt problémy. Teda, pokud motor není celej zas*anej a lepšim olejem by se to mohlo uvolňovat a ucpávat.

Zdravím, měl bych dotaz. Budu měnit olej ve své felicii 1,3MPi 40kW. Je tam teď minerál, už hodně dlouho. Několik lidí mi říkalo, že tam mám dát 10W 40. Tak jsem tedy sehnal od Havoline olej 10W40. Ale přeci jen se chci ujistit, můžu ho tam dát? Motor má asi 75 000km. Nebudou nějaké problémy? Díky moc za rady.

Ja viem že tam stačí aj omnoho menej "výkonný" olej, ale motor je zvnútra čistý, doteraz sa tam používali len oleje vyšších špecif. SJ a vyššie tak chcem v tom pokračovať. Motul ma zaujal kôli cene a kôli tomu že v 5w40 obsahuje aj ester... nejdem vysvetlovat, na webe je plno diskusii kde je to vysvetlené, a do oktavky som daval ESSO Ultron 5w40, ktorý obsahoval do 10percent esteru a bolo to poznat aj na nizsej spotrebe oleja, bohuzial ESSO skoncilo s olejmi. Motul je v tomto smere medzi najlepsimi a teraz je akciova cena na 10w40, preto tá otázka. Nad BP 10w40 som nejako nerozmýšlal, ale keď vravíš že je OK tak ho priradim do vyberu :-)

-> lolek77: Všechny oleje co jsi napsal jsou dobré a naprosto překonávají specifikace pro 120GLS, navíc mají ty oleje specifikace stejné, až na SHELL, který má API SM-nejvyšší norma, ostatní SL - je to nejvyšší norma pro benzínové motory viz. www.petroleum.cz/vyrobky/ oleje-motorove-specifikace .aspx dole čti jaký olej vybrat.

MOTUL je jedna z nejlepších značek olejů do motorek, takže klidně, stejně tak jakýkoli co jsi psal.

Já osobně budu kupovat SHELL HX 7 10w-40 do značně upraveného motoru 1.5 www.olejspol.cz/zbozi/she ll-helix-hx7-10w-40-1l

Co se mi ještě výrazně osvědčilo je olej BP 10w-40 do starších motorů který máš, olej výborně drží tlak a jeho mech. vlastnosti jsou dobré i po mnoha tisíc km.

Nazdar pánové. Mám dotaz: máte niekto skusenosť s motorovým olejom MOTUL? Chcem dať na výmenu do GLSy MOTUL 6100 Synergie+ 10w40. (ide len o to, ze Mobil 2000×1 10w40 je cca 23e, Shell HX7 10w40 je cca 22e, Valvoline Durablend 10w40 je v akcii za 18e, a ten Motul je v akcii za 25e. Vsetko su 5litrove balenia.) Cenovo su skoro rovnake, len Motul je z nich asi najkvalitnejsi. Takze máte ho niekto? Prípadne mi napíšte aký mot. olej používate vo svojich LS motoroch. Díky

-> Petr Volfik:

Nalej to tam, je to spíš asi olej vhodnější pro diesely, ale benzínu tim neublížíš. Jsou ale lepší oleje.

Tak motor má vnitřek feldy co měla najeto 200 000 akorát dostal nový kroužky a všechno jsem vyčistil. Pak jezdil na XT 10w 40 .

-> Petr Volfik: Dle stavu motoru. Pokud mas cisto pod vickem na dolejvani, resp pod krytem vahadel, tak neni problem. Pokud je tam hnus, tak nelejt v zadnym pripade.

-> Petr Volfik:

Hovno jako fík, ale jestli to jezdilo na ředěnou vazelínu předtim, tak to tam nelej. A jestli je to vylítaná mrcha tak tomu ještě ubereš na tlaku.

Nějakej popis z Fuchs stránek:

Vysoce výkonný lehkoběžný olej na bázi MC syntézy se speciálními přísadami pevných maziv s obsahem molybdenu, které snižují tření a spotřebu paliva. Specifikace: ACEA E3/B3/A3; API CG-4/SJ.

Co si myslíte o tomto oleji? Dostal jsem ho zadarmo a přemejšlim jestli ho do mojí 136tky nalejt nebo ne...Zkoušel ho někdo?

Urbi 21.05.12 19:21:32 napsal: Prostě neřešit, lít. Alebo pít

-> palinator: Už ani nevím jak jsme to oba mysleli, ale určitě dobře. Prostě neřešit, lít.

-> Urbi:

Kde já mluvím o značce oleje? Já píšu kvalitnější a né jestli je to Valar nebo Castrol.

Trosku k tematu o olejich nevzpomenu si ted co to bylo za znacku auta ale prijela pani do servisu ke kolegum na vymenu filtru apod pac to pry nejede atd... (bud to bylo koncernovy auto nebo ford)

Dotaz mechanika: Co olej kdy byl naposled meneni?

Pani odpovida: ze kdyz bylo auto novy tak v garance ve 30tis km to menily

Mechanik se pak pta a kdy znovu?

Pani: nooo pak uz nikdy.

Mechanik kouka na tachometr a tam natocino cca 130 tis.

= > co resite za zbytecnosti



PS: tak to je zatim rekord v mem okoli

zaclo to pretazenim o cca 13tis km

pak sluzebaky o 60-70tis km - spatna domluva

a ted tech 100 tis km na jeden olej pardon vazelinu