setrvačník mpi vs bmm vs ecotronic

Vyvažovalo se co vím jako celek ,při demontáži se značila poloha setrváku vůči klice a že nové jednotlivé kusy byly vyvážené samostatně je sice pravda ale jen aby ta celková hodnota nebyla totálně špatná při výměně,za sebe když ta možnost je tak vyvážit jako celek ale prd se stane když to bude po kusech.

-> Dušan: Jako příklad lze vzít šlapky na kole. Staticky je to (téměř) vyvážený. Udrží se v jakékoliv poloze. Ale jakmile bys to roztočil na 10000RPM tak se to asi rozletí. Správně by musela mít každá šlapka protizávaží. Stejně jako na klikovce.

Nebo když vyvažuješ kola na auto. Taky není jedno, jestli dáš závaží zvenku nebo zevnitř disku. To je právě dynamické vyvažování.

-> Dušan: No, ja to neviem 100%, ale podľa toho čo som zisťoval v minulosti aj súčasnosti, tak sa to vážne vyvažovalo z fabriky osobitne. Aj keď kúpiš novú kľuku tak tá je vyvážená samostatne, je celá rozvŕtaná a vyvážená. Takisto aj nový zotrvák je vyvážený samostatne. Keby sa to malo vyvažovať ako celok, tak sa to aj predáva ako set a nie osobitne, prípadne by sa všetky nové komponenty predávali len ako nevyvážený obrobok a malo by sa to potom vyvažovať dodatočne po zmontovaní ako celok. Po výmene spojky by sa to zas len muselo vyvažovať nanovo ako celok :)



Nie som na to odborník, ale aj z praktického hľadiska je lepšie mať vyvážený každý komponent zvlásť, čiže ideál je mať zotrvák vyvážený do 0, kľuku do 0 aj remenicu do 0. Dokopy je to potom v ideálnom prípade vyvážené do nuly. Keď sa to však vyváži ako celok, tak síce ako celok to vyvážené bude, ale napriek tomu môžu byť napríklad ložiská kľuky viac namáhané, pretože sily tam pôsobia ináč, ako keď je kľuka vyvážená samostatne. Neviem ako lepšie to vysvetliť :)

vim, ze novy motory se nerozvazi, ale stary skodovky jsem mel za ze ano

-> Dušan: Nerozvážíš

-> minno: hergot minno vi vic jak ja

-> Dušan: odjakživa jak pootočíš zotrvačník si nič nerozvážiš :))

no, ale odjakziva jak pootocis setrvak tak si to rozvazis :)

-> Dušan: ja mám zas za to, že sa to vždy vyvažovalo osobitne viď. skoda-virt.cz/cz/.../1280 92-vyvazenie-zotrvacnika

-> Eidy: no tak ja mam za to, ze klika se setrvacnikem se u skodovackych motoru odjakziva vyvazovala dohromady.

-> Dušan: A proč by to bylo svážený komplet? To je hloupost. Spolu můžeš díly vyvážit staticky, ale ne dynamicky.

I kdyby ty čepy neukazovaly přesně úvratě, dalo by se to použít. Jen musíš příslušně přesunout snímač.

-> Eidy: divil by ses, ale pokud je ted klika se setrvakem svazena komplet tak pri vymene setrvaku uz nebude.

Kazdopadne ty diry nejsou soumerne na kruznici po treba 5x100, ale nesoumerne. Duvod nevim. Zkusim zjistit zda to sedi na horni uvrat a jestli ano tak to jde pouzit na haluv snimac jako u ecotronica

-> Dušan: Ty se bojíš, že nechat to vyvážit zvlášť nestačí? To bych neřešil. Stejně se to vyvažuje zvlášť.

No tak je tam 5 děr, no. Něco oměříš a hodnoty dostaneš. Inženýři v tý době nevymýšleli kružnice pro díry na průměru 103,729. Bude to 100, 105 nebo podobně hezký číslo.

-> Eidy: origo je 4x a ja mam 5x viz foto :) Navic bych to musel svazit, protoze takovy hovado nejsem abych tam strkal libovolnej setrvacnik.

-> Dušan: napadá mě, že to ukazuje úvratě. A proč bys musel vyndavat kliku kvůli převrtání jiného setrváku? Když znáš rozteč, je to sranda.

-> minno: to me napadlo taky s tim ecotronicem. Zabrouzdam do moudrych knih. Setrvak je z toho prototypu.

-> Dušan 07.03.13 20:19:05: a toto je čo za zotrvák? Pretože aj v Etke na favo motor je na zotrvák písaný a vyobrazený takýto kolík (kolík valcový 6x14, 2 ks), ale v živote som to nevidel a nechápem na čo to tam je (vraj pre Ecotronic 89-92).

no ja resim to snimani polohy kliky. S radosti bych dal halluv snimac, ale s takovou musim vymenit setrvak a to znamena klika ven a nechat svrtat na presno felda MPI setrvak. A to je na pos...

-> Dušan: co nejaké dovažování ?

muze mi nekdo rict na co slouzi na setrvacniku tato vec ?

Bmm je ak sa dobre pamatam 56 a 6st pred HU dole aj hore mam vo foto vyrobenu podla toho haluz na zotrvacnik :) mozes kuknut v mojich foto,... ked vydrzis a budem doma poviem presne a niekde mozno mam aj felcku,... viac na pm ak tak pis

Nemáte někdo změřené úhly na kterých jsou frézované drážky pro zapalování u mpi a bmm setrvačníků ?