felicia 1.3 karburátor-rozdělovač

-> Jezevec33: nech to jak to je, nebo tomu spíš ublížíš...

Nwkt 17.11.11 14:11:04 napsal:

→ Jezevec33: A vedou z toho dva kabely do ETZ co. To je

rozdělovač z karburátoro­výho fáčkajj ten prostřední vede do cívky a druhý myslím do etz

známý mi napsal,že se tam dával rozdělovač ze škodovky,odpojila se regulace a předstih se nastavil natvrdo.

-> Jezevec33: A vedou z toho dva kabely do ETZ co. To je rozdělovač z karburátorovýho fáčka

tady je foto rozdělovače

Přesně- sundej víčko a vyfoť...

EE tak to teda nechápu Ale každopádně bych tam dal rozdělovač z fáva aby to zapalování bylo celý jako ve fávu. Jestli kvůli tý vačce ještě upravit tu podtlakovou a odstředivou regulaci ti musí už poradit někdo jinej...

-> Jezevec33: Tak je tam i bezkontaktní rozdělovač z karburátorovýho fáčka ne? Dej fotku

je tam cívka a etz z fáčka

A je tam ta cívka nebo teda zapalovací trafo z BMM? Se divim že to vůbec může jet :-D

kupodivu :-D

-> Jezevec33: A to běží?

je to bez řj

A to zapalování je pořád připojené na tu řídící jednotku? Jinak si teda nedovedu představit jak by to jelo...

m8rinek 17.11.11 13:15:48 napsal: Počkat, nemá náhodou BMM, rozdělovač jen na předávání jiskry palec – víčko, takže bez jakýkoli regulace a snímání (tj. pro tento případ nefunkční).

Přesně tak, nic jiného, než "rozdělovat jiskru" to neumí.

Počkat, nemá náhodou BMM, rozdělovač jen na předávání jiskry palec - víčko, takže bez jakýkoli regulace a snímání (tj. pro tento případ nefunkční).



Určitě dát rozdělovač z nějakýho karburátorovýho auta (1000-Fa)

Zdravím. Mám dotaz ohledně rozdělovače ve felicii BMM. Je to předělané na karbec,je tam vačka 280. Někdo mi říkal,ať tam dám rozdělovač ze škodovky,někdo zase ať tam nechám origo z BMM. Jaký je správný názor? Děkuji