Benzín v oleji, spotreba

Ak by ventil nezatváral a motor sa teda uchlastával (a pri spotrebe 14l by s amusel kvalitn euchlastávať), tak by bol problém naštartovať teplý motor po krátkom odstavení...

rozoberáme

novy a stary, kvalita foto nič moc (rozdiel medzi nimi je, že novy je trošku vyšší a guľôčka sa neda len tak lahko stlačiť

kúpil som komplet sadu na karburator, takže som to začal pomaly rozoberat

membrana je ok (dal som tam novu, ked mi dosla AC pumpa), ventil ťažko povedať, skúšať som ho skúšal, neprepúšťal a aj keď napumpujem benzin cez AC tak počuť jemne cvaknutie ventila v karbeci. Ventil som chcel aj tak kúpiť, ale v KE ho nepredávajú, netesnosti čo sa týka karburátora žiadne. Šrúbami môžem točiť ako chcem voľnobeh nedrží ani na základnom nastavení

-tak aj na jikove kontrola membrany

-ventil plavakovej komory -hladina fajn, ale naozaj zatvara?

-ine netesnosti hmm

Zdravím, mám spotrebu 14l/100km mimo mesta, benzín v oleji, nedrží voľnobeh. Ac pumpa bola čínska (vymenil som membranú, potom aj celú pumpu lebo vôbec neťahala) teraz je tam originál Jikov ťahá dobre, mala by byť OK. Karburátor SEDR 105- vymenené tesnenia pod karburátorom, vekom, o krúžky, injektor, celý vyčistený, nastavená hladina (už tri krát som ho rozoberal, čistil, nič nechýba), trysky sú správne osadené, veko je mierne ohnuté (prisávalo falošný vzduch, ale už neprisáva ), el. magnetický ventil funguje, menená hadica podtlaku aj s posilňovačom brzd(nefungoval),teoretic ky by mal byť OK ale nie je , kto vie čo s tým môže byť?