rychly dotaz

-> J3STER: všechny 8k hlavy...

-> J3STER: od FA vsetko vyssie

Potřebuju vědět v kterém motoru z Fa/Fe jsou "C" vahadla. Je to 136B a 136M? Díky za odpověď.

-> Petr Volfik: Aha tak dík. No uvidím co to bude dělat až to napojím. Nikdo v mém okolí nemá diagnostiku na Renault. Tak jo, mrknu na to těsnění a asi ho teda vezmu trochu silikonem. Takže nevadí, když do sacího potrubí nakondenzuje trochu vlhkost?

-> Induktor: Tim vlhkem se nic nestane po dobu než ji vyčistíš, těsnění by bylo dobré nové ale když jemně mázneš staré silikonem se taky nic nestane. Na diagnostiku nastavit klapku do základní polohy nejspíš asi jo. Bude to mít větší otáčky na volnoběh.

Zdravím, omlouvám se zakladateli za vecpání do jeho tématu, ale nechce se mi zakládat nové. Nemám s tím zatím žádné zkušenosti, ale budu vyndavat na autě s jednobodovým vstřikem škrtící klapku (myšleno jako ten celek, mezi sacím potrubím a filtrboxem) a chci se zeptat, až ji budu vracet, musím měnit těsnění mezi tou klapkou a sacím potrubím, nebo můžu nechat staré? A auto bude v garáži kde je trochu vlhko (ráno má orosené skla) mám něco dát do sacího potrubí, třeba kousek hadru, nebo ho něčím zakrýt a nějak ucpat palivové hadičky, nebo to můžu nechat jen tak a nic se nestane? Budu ji čistit, je tam něco na co dát pozor? Když ji pak připojím nebude to muset jít na diagnostiku? Díky za rady.

Už se taky pákrát řešilo že byla mikrospická vyžraná dírka u mrazovky a teklo to tama, vyčisti je a detailně omrkni. Vody se ztrácelo kolik ? Jinak to špatný temac těsnění může být taky problém, řeší se to v jiném tématu. Pokud se neztrácí voda a emulzi to dělá hlavně v zimě po krátkých ujetých trasách, tak bych to asi neřešil.

Čmoud 17.10.11 20:45:21 napsal:

tesneni pod hlavou se delalo 2000km zpět a hlava byla dobra byla na

zabroušeni to bude asi tymi novodobymi temac tesneniami

-> Bobesh: Dočkáme se tu ledasčeho, ale tohohle asi ne.

Jestli se někdy dočkám i názvu "Pomalý dotaz"....

já tu hlavu zkusím jeste skusim skontrolovat momentakem jesi je dost utažena a uvidime

pokial sa to chová normalne a nehreje sa to, tak to neries...

No fakt je taký, že sladká by tá emulzia nemala byť...ale pripojil by som sa ku Castrólovi...

-> Čmoud:

-> Čmoud:

-> Čmoud:

-> Nwkt: taky sem ji už tak 2x setřel a zas

-> Čmoud: Ne, začala se dělat v zimě. A dělala se i po setření

tesneni pod hlavou se delalo 2000km zpět a hlava byla dobra byla na zabroušeni

-> Nwkt: a mal si tam tu emulziu celorocne

-> castrol: Mě taky neubudalo a hlava vyžraná

-> Čmoud: Sundej hlavu a uvidíš

ked neubuda voda a olej je oka tak neries

Mam problem na vičku oleje se mi děla sajrajt na moji smulu je sladkej ale olej bych řekl nepřibývá a neubývá ani drasticky voda. Motor jezdi pěkně nijak zvlastně nekouří má cenu to nějak řešít ?