naladenie karburator (zmes vs. vzduch)

-> MOLSO:

co tak rovno zrusit registraciu ?

-> Kurier Grobar:

ŽIADAM O ZAMKNUTIE A ZMAZANIE TÉMY

-> Kurier Grobar: mna tak motor nasral a obratom som zhanal iny ...

-> palinator:

-> palinator: , palce ma bolia neskutočne

-> palinator:

-> Kurier Grobar:

Ty seš rychlík.. repasuješ pumpy a měníš termostaty, přitom jak máš otočit 2 šrouby ti člověk musí voslit kolik dní..

termostat vymeneny auto ma lepsie otacky hned...vodna pumpa po repase, nic uz nepiska a volnovech ide extremne krasne :) ...a jeto 8-)

-> palinator: aj a aj do auta

-> castrol:

...investovat do ženy?

Amen

-> castrol: do nekonečna! ja tu škodovku milujem veľmi

-> Kurier Grobar: to som zvedavy ako ta to bude dlho bavit

-> castrol: v dobrom aj v zlom, v chudobe aj pohactve tak budem pri nej! nikdz sa jej nevzdam :) aj do zeny treba investovat

-> Kurier Grobar: skodovka nikdy nebude spokojna vzdy si nieco najde aby si jej opravil

-> castrol: :) dnes som menil remen, skusal som silonku o alternator slo to bez zvuku, dal som ju cez vodnu pumpu tak piskalo jak salene a vobec sa nekive pumpa ziadna vola nic a netecie...je to zazrak ale ma zle loziska a preto to piska....menil som termostat (pojebana gola :D ) a zajtra do dufam mam spravene... :) :) :) :) :)

-> Kurier Grobar: tak to aby si to pustil z utesu

-> MOLSO:

-> Kurier Grobar: nie koleckami ale srobikmi ! :D

-> ferrari: pozeral som to dnes u mechanika a povedal ze su dobre...inac cele auto je v pici materinskej. ten agregat uz ma tak serie. slapnem na brzdu ho dusi. piska jak prijebany. FAKT MAM TOHO DOST! kazdy majster najveci. to sa neda nastavit vobec. bude je karburator dojebany uplne alebo ja neviem co. ved vsetko sme presli, vole na ventiloch, alternator, pumpu, vsetko sa strojovo ladilo, dajaky pristroj co mu ukazoval otacky mal, potom bliskalo sa :D stroboskop, dalej do byfuku ze mu ukazuje ze nedobre parametre... nemam nervy a ani rady. VObec a este MOSLO napise ze tocit z dvoma koleckami. no hej by som chcel vydiet jak by si to nastavolva! :D

Kukni podľa sviečok - po jazde aspo 10 km nechaj vychladnúť a kukni sviečky, mali by byť do tehlova...

nešpiní sa my výfuk ako niekedy, je skoro stále čistý z vnútra a podľa mňa to nieje veľmi dobre že? slabá zmes?

-> palinator: jj takto som to myslel :)

-> Kurier Grobar:

Já mám obavu, že pokud ti opravdu odešel termostat, tak ručička ukazuje to co má, akorát máš teplejší/studenější motor, než je normální.

-> palinator: termostat je v riti :) a preto ručička neukazuje to čo by mala :). Ja som čakal kedy nato niekto zareaguje , napísal som to ako čort

-> Kurier Grobar:

Co to znamená "termostat mi neukazuje správné údaje"? :o))

Keď to tu tak čítam, tak asi nie som poriadny škodovkár, lebo základné nastavenie SEDRa z pamäti nepoznám ani ja Naposledy som krútil so šróbkami na karburátore na svojej škodovke asi pred 4 rokmi, tak som to už odvtedy aj zabudol

-> Kurier Grobar: na kokotiny na to ta je. Ale sedr ladi tyzden boa !

-> MOLSO: toto viem !

-> Kurier Grobar: myslis moonwalk ?



images1.wikia.nocookie.ne t/__cb20091109054504/.../M oonwalk.gif

-> MOLSO: strašný skills je preplietať nohami hore dole keď chodíš ...

-> Kurier Grobar: strasny skills potocit dvoma srobikmi

-> MOLSO: vieš aký to je skills terás :)

-> Kurier Grobar: no parada on to dokázal !!!!!

Ráno som vstal. Povedal som, ideme zohriať motor tak aby som si bol istý že je dobré zohriaty, vozil som sa asi 20min autom :D, zastal som na odpočívadle a povedal si teraz alebo nikdy :D. Vzal som šrubovak dal všetko na doraz a zmes potom na 1,5 otáčky (540) a vzduch ako molso napísal len tak jak cigan do roboty... naštartoval som to a išlo :D voľnobeh 950rpm a auto KONEČNE! na rozbehu nekape ale plynulo ťahá.... kde bol problém? v tom čo mám na krku :D, nebol motor zohriaty poriadne...ale termostat mi neukazuje správne údaje tak som kúpil nový a bude nova téma vo fóre? ...ďakujem každému za rady a všetko ostatné, cením si to. Sme jedná veľká škoda MAFIA

-> ferrari:

Mě dobíjení žhne až pod 500 ot. 55 A Magneton.

-> ferrari: kiežby som zajtra vstal, previezol sa, nastavil to a šlo by to

Však moje a Molsove je +- totožné...dôležitá je tá zmes, na 1,5 ot. sa zhodneme s Molsom...Vzduch daj kľudne viac a potom to zníž na tých cca 850 ot...ak nemáš otáčkomer, tak znižuj dovtedy, kým začne preblikovať dobíjanie, potom jemne zvýš...

-> ferrari: sa mi zdá že z 1000 polôh čo som skúšal tak to nešlo. Ale zajtra vstanem a idem to nastaviť ako napísal MOLSO! a tak skúsim ešte to tvoje a potom na strojárne za majstrami :D automechanikov :D, a do kamoša maniaka na škodovky

Proste daj zmes na 1,5 otáčky, vzduch vyšrobuj aj 6 otáčok, naštartuj, malo by to mať vyššie otáčky a pomalým zašrobovávaním vzduchu zníž otáčky na cca 850...

-> Kurier Grobar: a to akože dáš 1,5 otáčky (po 360 st) zmesi, vyšrobujesš vzduch koľko sa to hrdlo ráči a nejde ti nastaviť cca 850 ot?

-> haso: ti to závidím jak perlu na krku

a ja mam zakladne nastavenie a kusok doladene a ma to 750otacok

cim viac ten mensi srob (bohatosti) povolis tym viac to bude zrat. aj pol otacky moze spravit rozdiel, ak ti to bude slapat na A/F 12:1 namiesto 15:1 ziadna slava

-> Kurier Grobar:

-> MOLSO: a ja budem musiet pre teba

-> castrol: otvori sa mi čestr a bude konec

-> MOLSO: máš šťastie , karbec bol celý von z auta a očistený, možno niekde ako mi radil Mirec saje falošný vzduch a chyba bude niekde inde... ten motor je epileptik najväčšieho razu